Druhá dakarská etapa, druhý vítěz
vydáno 6. 1. 2013, text Ivo Helikar, foto M. Maragni, KTM
Druhá etapa peruánské části dakarské soutěže vedla po okruhu se startem v Piscu a na stejné místo se vracela i do cíle. Jezdci všech kategorií měli i v tomto dni stejnou trasu, do které bylo zahrnuto 85 spojovacích kilometrů a 242 km speciálky.
Po celý průběh etapy se na prvním místě objevoval jezdec Husqvarny, Španěl Juan Barreda Bort. Do cíle přijel s náskokem 3:16 před krajanem Juanem Garciou Pedrerem (KTM) a 5:53 před třetím Australanem Mattem Fishem (Husqvarna). Loňský vítěz Cyril Despres (KTM) od začátku ztrácel a v cíli mu patřila jen dvanáctá pozice se ztrátou 10 minut, 10 sekund na vítězného Borta. Oba naši zástupci v motocyklové kategorii, Pabiška i Veselý dojeli do cíle, Pabiška na 51. místě, Veselý na 73. místě. V cíli byl také Slovák Štefan Svitko, na sedmnácté pozici ztrácel na vítěze 13:15, a Ivan Jakeš, který musel po celou etapu dohánět svou ztrátu z úvodu. Vítěz první etapy Chilan Lopez viděl cíl až jako devětadvacátý se ztrátou 18:14 a přišel tak o průběžné vedení, propadl se na 20. místo. Na průběžnou první příčku se posunul devětadvacetiletý Juan Bareda Bort, který byl v první etapě desátý, ale s malou ztrátou.
Výsledky 2. etapy:
Motocykly: 1. Barreda Bort (E, Husqvarna) 02:42:31, 2. Garcia Pedrero (E, KTM) +03:16, 3. Fish (AUS, Husqvarna) +05:53, 4. Faria (P, KTM) +06:26, 5. Caselli (USA, KTM) +07:10, 6. Curtis (ZA, KTM) +07:49, 7. Casteu (F, Yamaha) +08:08, 8. Viladoms (E, Husqvarna) + 08:15, 9. Esquerre Israel (RCH, Honda) +08:19, 10. Ullevalseter (NOR, KTM) +09:42… 17. Svitko (SK, KTM) +13:15, 42. Jakeš (SK, KTM) +24.50, 51. Pabiška +27:36, 73. Veselý (oba Yamaha) +44:52
Průběžně: 1. Barreda Bort 03:24:11, 2. Faria +05:36, 3. Garcia Pedrero +06:36, 4. Casteu +06:36, 5. Despres (F, KTM) 08:50, 6. Fish 09:18… 17. Svitko +13:40, 45. Jakeš +30:10, 50. Pabiška +35:36, 73. Veselý +53:50
Quady: 1. M. Patronelli (RA, Yamaha) 03:02:40, 2. Husseini (UAE, Honda) +01:06, 3. Casale (RCH, Yamaha) +08:54
Průběžně: 1. M. Patronelli 03:50:45, 2. Husseini +00:46, 3. Casale +09:19
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 12/2020
Prosincové vydání časopisu by mělo být něčím výjimečné a
tak v něm pro vás máme velký článek o Jawě. Tedy přesněji řečeno hned o čtyřech
mašinách, které se v současné době pod touto značkou prodávají. Na své si ale v
prosincovém Motorbike přijdou i ti, kterým učarovala brutalita současných
hypernakedů – připravili jsme pro ně srovnávací test evropské špičky této
kategorie. A samozřejmě i spoustu d...
-
Matěj Vít – závodný talent z Chotěšic
V dnešnom rozhovore vám predstavíme talentovaného
mladíka, Matěja Víta. Pohovorili sme si s ním o jeho pretekárskych
úspechoch, zážitkoch ale aj o tom, ako vlastne jeho láska k pretekaniu
vôbec vznikla.
Ahoj
Matěji, Úvodom by som Ťa rád privítal v našom rozhovore. Mohol by si sa nám
v krátkosti predstaviť? Odkiaľ si a tak podobne?Ahoj, já jsem Matěj Vít, je mi 18 let...
-
Šeri testuje - Suzuki Katana 1000
Podobných motoriek akou bola pôvodná Katana, pomenovaných po brilantnom zakrivenom samurajskom meči, nie je mnoho. Inovatívnou sa stala hlavne vďaka odvážnej kapotáži, vo svojej dobe nevídanej. Nová Katana ma zaujímala už od doby kedy ju Suzuki ambiciózne predstavila svetu. Comebacky sa nemusia vždy úplne podariť, ale ľudia to proste milujú.00* 00*Projekt ako tento, to bol podľa mňa osobne veľmi z...
-
Novinka 2021 - představení nového velkého modelu Honda CMX1100 Rebel
Společnost Honda Motor Europe ohlásila další přírůstek do
její modelové řady pro nadcházející sezónu 2021: CMX1100 Rebel. Unikátní custom model Honda CMX 500
Rebel tak získává většího a výraznějšího sourozence. Jeho řadový dvouválcový
motor o objemu 1 084 cm3
disponuje vysokým výkonem, nechybí systém nastavitelné kontroly
trakce, systém pro zamezení zvedání předního k...
-
Zabudnuté tímy MotoGP - HAYATE
Rozprávanie o projekte Hayate MotoGP musíme začať u tímu Kawasaki Racing MotoGP. Tento továrenský tím náhle ukončil svoj MotoGP program na konci roku 2008. Poslednú sezónu v jej sedle jazdil John Hopkins a Anthony West (a v jednom závode v Laguna Seca sa predstavil taktiež Jamie Hacking).Málo kto ale asi vie, že továrenský tím síce skončil, ale Kawasaki ako značka pokračovala v súkromných rukách ď...