V první dakarské etapě zvítězil Francisco Lopez
vydáno 5. 1. 2013, text Ivo Helikar, foto M. Maragni, KTM
Jezdci motocyklové, čtyřkolkové, automobilové a kamionové kategorie měli před startem v peruánské Limě před sebou dlouhých čtrnáct etap a jeden odpočinkový den. V první etapě na ně čekal 250 km dlouhý přesun do Pisca a 13 kilometrů měřeného úseku.
Na trať se nakonec vydalo 183 motocyklů, 38 quadů, 153 automobilů a 75 nákladních automobilů. Největší ztrátou pro kategorii motocyklů se ještě před samotným startem stala skutečnost, že proti předpokladům do rallye nenastoupil horký favorit, Španěl Marc Coma. Své odstoupení oznámil dokonce už těsně před vánoci na tiskové konferenci. Po zranění ramene na říjnové Marocké rallye ještě stále není zcela zdráv. „Pracovali jsme na mém doléčení s lékaři a fyzioterapeuty do poslední minuty, ale musíme být realističtí. Mám stále problém s jedním svalem a nemohu rukou dostatečně hýbat. A to je logickým důsledkem, musíme se podívat pravdě do očí a pojmenovat tuhle situaci,“ nechal se slyšet trojnásobný vítěz soutěže.
Motocykly vyjížděly od nejvyššího čísla k nejnižšímu, to znamená, že ze startovní rampy vyjelo jako první číslo 195, Chilan César Zumarán na Yamaze a jako poslední Cyril Despres s KTM. Do speciálky ale po nečekaném zastavení Zumarána kilometr před startem krátkého měřeného úseku nastoupil jako první Španěl Julian Villarrubia. Oba naši motocyklisté, Pabiška i Veselý dorazili do cíle. Vítězem úvodní speciálky motocyklové kategorie se stal Chilan Lopez, zajel o sekundu lepší čas než druhý Nizozemec Verhoeven. Favorizovaný Cyril Despres skončil se ztrátou 13 sekund na pátém místě.
Podrobnou reportáž z celého Dakaru připravujeme do Českých motocyklových novin č. 1 (10. ledna) a č. 2 (24. ledna 2013).
Výsledky první etapy:
Motocykly: 1. Lopez (RCH, KTM) 07:51, 2. Verhoeven (NL, Yamaha) +00:00:01, 3. Quintanilla (RCH, Honda) +00:00:05, 4. Cabrera (RCH, Kawasaki) +00:00:11, 5. Despres (F, KTM) +00:00:13, 6. Casteu (F, Yamaha) +00:00:15, 7. Faria (P, KTM) +00:00:19, 8. Pizzolito (RA, Honda), +00:00:21. 9. Ullevalseter (NOR, KTM) +00:00:26, 10. Barreda Bort (E, Husqvarna) +00:00:29… 16. Svitko (SK, KTM +00:00:34, 61. Jakeš (SK, KTM) +00:01:33, 83. Pabiška +00:02:05, 97. Veselý (oba Yamaha) +00:02:27, 107. Cipka (SK, Husqvarna) +00:02:39, 147. Zatko (SK, BMW) +00:03:42
Quady: 1. Flores Seminario (PE, Yamaha) 00.09:22, 2. Husseini (UAE, Honda) +:00:0011, 3. M. Patronelli (RA, Yamaha) +00:0015
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Šeri - Modely značky Durris Bikes
Značku Durris Design už isto poznáte z môjho predošlého článku. Je to spoločnosť poskytujúca vo svete motocyklového dizajnu nadčasové a komplexné služby. Dnes sa spoločne pozrieme na modely, ktoré vznikali v tomto výnimočnom dizajnovom štúdiu.00*Modelový rad odštartoval v roku 1995 model CREA, a nasledovali ďalšie ambiciózne projekty. Inovácia prvého modelu priniesla model CREA II, ďalej prišli ne...
-
Šeri testuje - Triumph Speed Twin 1200
Vďaka Triumph Olomouc som mohol vyskúšať možno najlepšiu motorku, na ktorej som sa zatiaľ zviezol. Išlo o Triumph Speed Twin 1200 v úžasnej červenej farbe. Retro naháč, s radovým 2 valcom, so zvukom véčka, ale s uhladenejším prejavom. Moc fajn kočka už od prvého pohľadu.Preberám doklady pri príjemnom pokeci na predajni. Pri druhom dúšku kávy sa ozve z poza dverí nakopnutie motora a ten zvuk lynúci...
-
Šeri - Durris Bikes
Dizajny značky Durris Bikes vždy boli a stále sú, nadčasové. Ako malý chlapec som zakaždým so zatajeným dychom sledoval prejazdy motoriek s ich inovatívnymi kapotážami, na super športových motorkách, u nás doma, v rodnom Martine.00*Za značkou stojí slovenský dizajnér Vojtech Ďuriš. Ten so svojou spoločnosťou Durris Design už 25 rokov tvorí inovatívne motocyklové dizajny svetovej úrovne. Jeho produ...
-
Šeri - HJC RPHA 11 s vlastným dizajnom
Vždy sa mi páčili maľby na hokejových maskách. Už, ako teenager som
chodieval fandiť miestnemu hokejovému klubu MHC Martin na zimný štadión a
popri hre, som mal prehľad i o brankárskych maskách a vzoroch, ktoré
brankári používali. A dalo by sa povedať, že už v tej dobe vznikol
nápad, mať niekedy svoj vlastný originálny dizajn. Neskôr, keď som sa
začal zaujímať i o motosvet, sledoval som popri...
-
Novinka 2021 - Honda CRF1100L Africa Twin
Uplynuly již více než tři dekády od chvíle, kdy do Evropy poprvé vstoupila
Honda XRV650 Africa Twin, a přestože stroj, který dnes nese toto jméno
(představený v roce 2016 jako CRF1000L Africa Twin), je od kol až po zrcátka
zcela novým strojem, bezezbytku zdědil esenci a ducha toho, díky čemu si
tehdejší originál získal takovou oblibu.
V roce 2018 získala Africa Twin s manuální i dvouspojkovou přev...