Nejdelší etapa čekala jezdce mezi Nazcou a Arequipou
vydáno 8. 1. 2013, text Ivo Helikar, foto Husqvarna
Ve čtvrté etapě se jelo v obrácených stopách, než v loňském roce.
Cestou se zdrželo hodně jezdců, kdo ale využil nejlépe pouštní etapu, která jezdce přivedla poprvé do nadmořské výšky nad 2000 metrů, byl už podruhé Španěl Joan Barreda Bort.
Ten nepovedené třetí etapě také prohlásil, že ještě nic není ztracené a velkou část své ztráty dokázal během čtvrtého dne umazat. Byl nejrychlejší na všech průjezdních bodech a zvítězil s náskokem 8 minut 23 sekund před Francouzem Olivierem Painem. Toho ovšem stříbrná pozice v etapě vynesla do průběžného vedení. Cyril Despres totiž nepokračoval s výkonem z předešlého dne, skončil v etapě až patnáctý a ztratil na vítězného Barredu Borta 17 minut 35 sekund. V průběžném pořadí se tak propadl na třetí místo, ale je stále na dohled vedoucí pozici. Na prvních třech místech průběžného pořadí jsou po čtyřech etapách hned tři francouzští jezdci, protože druhé místo patří v etapě třetímu Davidu Casteuovi. Na svůj úspěch z předešlého dne nenavázal Slovák Štefan Svitko, v etapě skončil jednadvacátý hned za svým krajanem Ivanem Jakešem. Z naší dvojice byl David Pabiška na 59. místě, Jan Veselý se na počítači přestal objevovat od 8. průjezdního bodu a zatím není jasné, co s ním je. O tom, zda to bylo jen zdržení, nebo odstoupil, budeme vědět nejspíš až v dalším dni.
Mezi quadisty už třetí etapu za sebou vyhrál Marcos Patronelli a upevnil si tak průběžné vedení rallye.
Do průběžného vedení kamionové kategorie se probojoval Aleš Loprais. Jeho náskok před druhým De Rooyem je ale jen 56 sekund.
Výsledky 4. etapy:
Motocykly: 1. Barreda Bort (E, Husqvarna) 03:41:09, 2. Pain (F, Yamaha) +08:23, 3. Casteu (F, Yamaha) +10:42, 4. Farres Guell (E, Honda) +11:40, 5. Rodrigues (P, Honda) +11:43, 6. Faria (P, KTM) +12:18, 7. Pizzolito (RA, Honda) +12:32, 8. Viladoms (E, Husqvarna) +12:40, 9. Przygonski (PL, KTM) + 14:01, 10. Duclos (F, Sherco) +14:11... 20. Jakeš (SK, KTM) +21:39, 21. Svitko (SK, KTM) +22:00, 59. Pabiška (Yamaha) 01:01:26
Průběžně: 1. Pain 10:10:38, 2. Casteu +02:24, 3. Despres (F, KTM) +03:09, 4. Barreda Bort +05:38, 5. Viladoms +07:22, 6. Faria (P, KTM) 08:39... 13. Svitko +17:14, 22. Jakeš +27:08, 47. Pabiška +01:47:02
Quady: 1. M. Patronelli (RA, Yamaha) 04:25:46, 2. Husseini (UAE, Honda) +09:48, 3. Laskawiec (PL, Yamaha) +15:45
Průběžně: 1. M. Patronelli 11:21:26, 2. Husseini +14:06, 3. Sonik 01:00:17
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 12/2020
Prosincové vydání časopisu by mělo být něčím výjimečné a
tak v něm pro vás máme velký článek o Jawě. Tedy přesněji řečeno hned o čtyřech
mašinách, které se v současné době pod touto značkou prodávají. Na své si ale v
prosincovém Motorbike přijdou i ti, kterým učarovala brutalita současných
hypernakedů – připravili jsme pro ně srovnávací test evropské špičky této
kategorie. A samozřejmě i spoustu d...
-
Matěj Vít – závodný talent z Chotěšic
V dnešnom rozhovore vám predstavíme talentovaného
mladíka, Matěja Víta. Pohovorili sme si s ním o jeho pretekárskych
úspechoch, zážitkoch ale aj o tom, ako vlastne jeho láska k pretekaniu
vôbec vznikla.
Ahoj
Matěji, Úvodom by som Ťa rád privítal v našom rozhovore. Mohol by si sa nám
v krátkosti predstaviť? Odkiaľ si a tak podobne?Ahoj, já jsem Matěj Vít, je mi 18 let...
-
Šeri testuje - Suzuki Katana 1000
Podobných motoriek akou bola pôvodná Katana, pomenovaných po brilantnom zakrivenom samurajskom meči, nie je mnoho. Inovatívnou sa stala hlavne vďaka odvážnej kapotáži, vo svojej dobe nevídanej. Nová Katana ma zaujímala už od doby kedy ju Suzuki ambiciózne predstavila svetu. Comebacky sa nemusia vždy úplne podariť, ale ľudia to proste milujú.00* 00*Projekt ako tento, to bol podľa mňa osobne veľmi z...
-
Novinka 2021 - představení nového velkého modelu Honda CMX1100 Rebel
Společnost Honda Motor Europe ohlásila další přírůstek do
její modelové řady pro nadcházející sezónu 2021: CMX1100 Rebel. Unikátní custom model Honda CMX 500
Rebel tak získává většího a výraznějšího sourozence. Jeho řadový dvouválcový
motor o objemu 1 084 cm3
disponuje vysokým výkonem, nechybí systém nastavitelné kontroly
trakce, systém pro zamezení zvedání předního k...
-
Zabudnuté tímy MotoGP - HAYATE
Rozprávanie o projekte Hayate MotoGP musíme začať u tímu Kawasaki Racing MotoGP. Tento továrenský tím náhle ukončil svoj MotoGP program na konci roku 2008. Poslednú sezónu v jej sedle jazdil John Hopkins a Anthony West (a v jednom závode v Laguna Seca sa predstavil taktiež Jamie Hacking).Málo kto ale asi vie, že továrenský tím síce skončil, ale Kawasaki ako značka pokračovala v súkromných rukách ď...