Poslední závod cross country v Sedlčanech
vydáno 30. 10. 2012, text Ivo Helikar
Domácí seriál MEZ MČR v Cross country si odbyl svůj závěr v dvoudenním podniku v Sedlčanech. Jak se ukázalo, režie se v chladném víkendu ujalo hlavně nepřející počasí a nepřítomnost mnoha jezdců.
Od sobotního rána nepřetržitě sněžilo a Sedlčanská kotlina tak připomínala víc zimní motokros než závěr sezonního seriálu cross country. Ale nepříznivé podmínky k offroadovým disciplínám patří, bylo to tak vždycky a těžko se na tom v závěru roku něco změnilo. Nedá se však přímo říct, že to chápou současní soutěžní jezdci v mistrovských disciplínách. Malá účast poznamenala celý podnik a dost často i celý seriál. Ve třídě E1 soutěžilo jen pět jezdců, ve třídě E2 se na trať vydala šestice a do třídy E3 nastoupili jen tři, výsledky se tedy v nejvyšší objemové třídě nemohly počítat. Vítězem třídy E1 se stal junior Jakub Špaček, třídy E2 další junior Milan Engel a třídy E3 Radek Toman. V absolutním pořadí a mezi juniory na tom byl nejlépe Milan Engel. Na trať se vydaly i čtyřkolky, mezi pracovními ATV byla nejrychlejší Ollie Roučková, mezi sportovními quady zvítězil Martin Miřejovský.
V neděli by se bývalé osobnosti českého soutěžního motocyklového sportu, jako například náčelník pražské Dukly František Mošna nebo trenér Otakar Chasák nepřestávali divit. Sice byla na konec října nezvyklá zima, sice už o nic než o trénink nešlo, ale dva startující ve třídě E2, Robert Šíp a junior Jan Michal, jsou přeci jen na mistrovský seriál trochu špatná vizitka. Ostatní buď nepřijeli vůbec, nebo raději nenastoupili, nejspíš se nechtěli na závěr sezony zranit. Nezodpovězenou otázkou tedy zůstává, proč se tomu sportu vůbec věnují...
MEZ MČR cross country
Sedlčany
Konečné výsledky:
E1: V. Kuklík (KTM) 234, 2. Hroneš (Gas Gas) 191, 3. Konopásek (KTM) 172, 4. Faflík (Yamaha) 152, 5. Markvart 150, 6. Špaček (oba KTM) 133
E2: 1. Engel (KTM) 245, 2. Šíp 240, 3. Pošík 159, 4. Kadleček (všichni Husaberg) 150, 5. Michal (KTM) 146, 6. Křivánek (Husaberg) 135
E3: 1. Toman (Husaberg) 147, 2. Z. Gottvald (TM) 126, 3. Strouhal (Kawasaki) 97, 4. Liška (Husaberg) 89, 5. Bezděk 72, 6. Macháček (KTM) 38
Absolutní: 1. Toman 256, 2. Šíp 213, 3. Engel 197, 4. V. Kuklík 171, 5. Kadleček 141, 6. Z. Gottvald 115
Absolutní junior: 1. Engel 256, 2. Hroneš 168, 3. Markvart 142, 4. Michal 131, 5. Špaček 118, 6. Bezděk 115
ATV: 1. Roučková 188, 2. Šíma 165, 3. Švanda (všichni Can Am) 127
Quad: 1. Miřejovský 181, 2. Kadeřábek (oba Suzuki) 157, 3. Novák (KTM)151
Další články z archivu
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Nepřehlédni na MotoLife
-
Motorbike 5/2020
Musíme se přiznat, že tentokrát nebylo úplně jednoduché
dodržet tradici, aby bylo květnové vydání Motorbike plné novinek. Přeci jen
pandemie ochromila celý svět, ten motorkářský nevyjímaje, takže nejenže byly
zrušeny zahraniční testy, ale u některých značek i dodávky testovacích, tzv.
novinářských strojů. Měli jsme samozřejmě možnost využít testů ze zahraničních
časopisů (přišlo nám pár zajím...
-
Bridgestone rozšiřuje portfolio o čtyři nové pneumatiky s vynikající adhezí a ovladatelností
Bridgestone,
největší světový výrobce pneumatik, uvedl v letošním roce byly na trh čtyři nové prémiové pneumatiky, které umožňují jezdcům jízdu na hranici možností jejich motocyklu. Při výrobě využívá nejmodernější technologie a ročně investuje do výzkumu a vývoje více než 800 milionů eur.
Battlax Classic Racing CR11 – Rychlé zahřátí jako zaručená
cesta k vítěz...
-
Motorbike 4/2020
Tento začátek sezóny zdá se mi poněkud nešťastným, napsal by
zřejmě spisovatel Vladislav Vančura, kdyby svůj román Rozmarné léto psal dnes a
ne téměř před sto lety. Ale nemá smysl házet flintu do žita, stěžovat si a kňourat,
jak se situace zkomplikovala – stejně jako většina motorkářů jedeme i my dál
bez zbytečného ubírání plynu a máme tu pro vás zbrusu nové číslo Motorbike!
Testy
Kawasaki Z900
Sv...
-
Jak na baterie po zimě
V období jara řeší motorkáři velmi často baterii. Chyba přitom nejčastěji vzniká tím, že motorku v říjnu odstavíme a v březnu se pokoušíme nastartovat a pak se moc divíme, že baterie sotva otočí motorem. A i když baterku dáme nabít nemusí být výsledek o moc lepší!Baterku jsme koupili před dvěma lety a už je s ní problém. Chyba přitom nebývá v baterii, ale pouze v tom, že se pět měsíců ne...
-
Sdílené elektrické skútry BeRider brzy odstartují i v Brně
Vedle sdílených kol či koloběžek jsou skútry další možností, jak cestovat pohodlně a rychle ve městě. Start služby BeRider v Brně je prvním krokem nové spolupráce ŠKODA AUTO DigiLab a Města Brno. Spuštění brněnské flotily až 250 čistě elektrických skútrů se předpokládá v brzkém časovém horizontu. Dvoumístné skútry jsou pro uživatele zároveň bezpečné: velká kola, ...