Video: Druhý titul pro Roberta na ČZ

vydáno 13. 2. 2012, text PtP

Prázdné kolo a zadřený motor rozhodly o mistru světa v roce 1968.

V roce 1968 se strhla velká bitva o titul mistra světa v motokrosu královské třídy čtvrtlitrů. Před posledním ze čtrnácti závodů zbyli dva adepti - Švéd Torsten Hallman, obhájce titulu na Husqvarně, a Joël Robert z Belgie jedoucí ČZ. Oba jezdci měli po pěti vítězných závodech, a proto mělo rozhodnutí padnout při tom posledním v rakouském Launsdorfu. Hallman šel v první jízdě okamžitě do vedení, kdežto Robert zůstal v hlavním poli. Postupně však ztrátu na Švéda zmenšoval, až mu chyběla necelá půlminuta. Ke konci závodu měl Hallman defekt zadního kola a i když do cíle dojel, bylo to až půl minuty za Robertem. Ve druhé jízdě se Hallman opět upíchl na špici následován Robertem. Ten už se nikam nemusel hnát, protože měl Švéda "na dostřel", což hrálo v jeho prospěch. Hallman si kalich hořkosti nakonec vypil do dna, když zadřel motor a první tak projel pod šachovnicovým praporem Robert. Titul mistra světa slavili jak v Belgii, tak i v tehdejším Československu. Pro úplnost, motocykl Robertovi připravoval famózní mechanik Viktor Lahita.
Atmosféru roku 1968 z pohledu mistrovství světa v motokrosu, a také lidskou stránku vždy usměvavého Joëla Roberta si můžete vychutnat v tomto filmu. Příběh Joëla Roberta si budete moct přečíst v ČMN 07/2012, které vyjdou tento čtvrtek (16. 2.).


Diskuze k článku


Další články z archivu

  • Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
  • Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
  • Velká cena Velké Británie prostě uplavala

Nepřehlédni na MotoLife

  • Jak na baterie po zimě
  • Sdílené elektrické skútry BeRider brzy odstartují i v Brně
  • Motocyklem roku 2020 se stala Honda Africa Twin Adventure Sports
  • MOTOSALON 2020 - první fotky z výstavy
  • Motorbike 3/2020

Vítejte na MotoLife

Hledáme motorkáře, kteří nám pomohou dostat MotoLife na špičku!

MotoLife je nový sociální motorkářský web, na kterém se můžeš podílet i ty!

Na MotoLife patří reklamní prostor všem, kteří jeho obsah tvoří.

Podmínkou účasti na projektu MotoLife je dodržování pravidel tohoto webu.

Pojďme společně do toho...

  1. Přihlas se, založ si svůj profil.
  2. Pochlub se svýma motorkama, přidej fotky z cest.
  3. Přidávej příspěvky, články, názory, blogy, fotky nebo stránky.
  4. Získávej fanoušky, rozšiřuj okruh přátel, komunikuj s dalšími motorkáři.
  5. Sděl tvůrcům MotoLife jak web zlepšit.

Pravidla webu

  • Obsah webu může tvořit kdokoliv, kdo chce být jeho součástí a respektuje pravidla.
  • Veškeré příspěvky, články a fotky smějí být pouze o motorkách a dění okolo motorek.
  • Reklamní prostor patří těm, kteří zde publikují, a slouží i jako odměna za publikovaný obsah.
  • Jednotlivé MotoLife stránky jsou plně v režiji jejich zakladatelů a správců, a provozovatel webu nenese zodpovědnost za obsah.
  • MotoLife stránky, články, příspěvky i fotografie mohou být privátního i komerčního charakteru.
  • MotoLife osobní profily jsou výhradně privátního charakteru a nemely by obsahovat komerční obsah!
  • Publikovaný obsah nesmí jakkoliv porušovat práva třetích stan nebo jiné osoby a jejich zájmy.
  • Obsah nesmí obsahovat vulgární slova, sexuální tématiku, nabídky půjček, hazard, politiku a pod.
  • Obsah nesmí ani obsahovat odkazy na stránky se zakázanou tématikou.
  • V případě porušování pravidel může být profil, stránka i příspěvky zablokovány nebo odstraněny.
  • Pravidla mohou být průběžně doplňována nebo měněna.

Pište na , nebo využijte chat na stránce MotoLife.

Nově na MotoLife