Scassa nahradí Abrahama
vydáno 22. 9. 2013, text TZ Cardion AB Motoracing, foto WorldSBK
Po zranění Karla Abrahama a jeho oznámení o nutnosti operace ramene vyvstala před týmem Cardion AB Motoracing otázka, kdo ho v dalším pokračování letošního seriálu MotoGP nahradí. Nyní tým oznámil, že se v Aragonu v sedle motocyklu ART objeví jezdec MS třídy Supersport Luca Scassa.
V nadcházejícím závodu MotoGP v Aragonu pojede v barvách českého týmu Cardion AB Motoracing italský pilot Luca Scassa, který dosud startoval v mistrovství světa supersportů za český tým Kawasaki Intermoto Ponyexpres.
Karel Abraham, manažer Cardion AB Motoracing
„Luca má odjeto více než padesát závodů v mistrovství světa superbike a má dostatek zkušeností, aby si mohl sednout na MotoGP a naskočit do rozjetého šampionátu. Pro nás bylo důležité najít pilota, který dokáže ovládat tak specifický stroj, jako je motocykl v MotoGP, a zároveň zná okruhy, na kterých se zbývající závody sezony jedou. První závod nás čeká už o následujícím víkendu v Aragonu, kde Luca v letošní sezoně zajel svůj nejlepší výsledek v supersportech. Naším cílem je, aby se Luca co nejvíc sžil s motorkou a během víkendu zrychloval. Potom si řekneme, jestli společně budeme pokračovat i v dalších zbývajících závodech.“
Luca Scassa – profil jezdce
Čerstvě třicetiletý jezdec odstartoval kariéru v roce 1999. V roce 2003 se stal šampionem ve třídě Superstock 600 ve velmi kvalitně obsazeném italském mistrovství a následující rok přesedl na litrové superstocky.
V roce 2007 pak začal „superbikovou“ éru v americkém mistrovství AMA, v letech 2009 a 2010 závodil v mistrovství světa superbiků, první sezonu na Kawasaki, druhou na Ducati. Nejlépe se umístil dvakrát sedmý, celkově obsadil 27., resp. 17. místo.
V sezoně 2011 se Luca Scassa vrátil k šestistovkám v mistrovství světa supersportů a ve dvou prvních závodech sezony zvítězil. Po sérii problémů nakonec zakončil šampionát na celkovém pátém místě se třemi prvenstvími a čtyřmi pódiovými umístěními.
Po roce v britském superbikovém šampionátu BSB se Luca vrátil do „supersportů“ a podepsal smlouvu s českým týmem Kawasaki Intermoto Ponyexpres. Dva závody před koncem je se 74 body průběžně šestý.