Ducati má před sebou hodně práce

vydáno 13. 11. 2010, text Jiří Nykodým, foto Ducati

Továrnu Ducati nyní čeká hodně práce na nové motorce, kterou musí přizpůsobit požadavkům Valentina Rossiho.

Nejvíce diskutovaným výsledkem pozávodních testů MotoGP ve Valencii nebyly silné výkony Australana Caseyho Stonera na Hondě, ale až patnácté místo Itala Valentina Rossiho na Ducati. Továrna Ducati již potvrdila, že do následujícího testu v únoru v Sepangu v Malajsii chystá mnoho změn na motocyklu GP11, které pomohou Valentinovi vrátit se na čelo výsledkových listin. V uplynulém testu na okruhu Ricarda Torma byli totiž jen dva jezdci pomalejší než několikanásobný mistr světa, a to nováček Karel Abraham a navrátilec Toni Elías.

Podle technického ředitele Ducati Filippa Preziosiho byl devítinásobný mistr světa Valentino Rossi velmi spokojen s přilnavostí zadního kola, výkonem motoru a kontrolou trakce. Největší stížnosti se týkaly problémů s přilnavostí předního kola, geometrií, rozdělením váhy a jezdeckou pozicí na motocyklu.

„Musíme naši motorku Valentinovi přizpůsobit. Víme, že GP11 musíme vylepšit, především co se týká předku motorky. Valentino nám při tomto testu poskytl velmi precizní informace, kterými se budeme při dalším vývoji řídit. Samozřejmě bychom mu rádi dali motorku, se kterou by byl nejrychlejší už v testech. Ale to bohužel nebyl zrovna tento případ. I přesto na nás Valentino během těchto dvou testovacích dní udělal velký dojem, je velmi pracovitý a neustále byl pozitivně naladěn,“ řekl Filippo Preziosi.


Diskuze k článku


Další články z archivu

  • Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
  • Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
  • Velká cena Velké Británie prostě uplavala

Nepřehlédni na MotoLife

  • Jak na baterie po zimě
  • Sdílené elektrické skútry BeRider brzy odstartují i v Brně
  • Motocyklem roku 2020 se stala Honda Africa Twin Adventure Sports
  • MOTOSALON 2020 - první fotky z výstavy
  • Motorbike 3/2020

Vítejte na MotoLife

Hledáme motorkáře, kteří nám pomohou dostat MotoLife na špičku!

MotoLife je nový sociální motorkářský web, na kterém se můžeš podílet i ty!

Na MotoLife patří reklamní prostor všem, kteří jeho obsah tvoří.

Podmínkou účasti na projektu MotoLife je dodržování pravidel tohoto webu.

Pojďme společně do toho...

  1. Přihlas se, založ si svůj profil.
  2. Pochlub se svýma motorkama, přidej fotky z cest.
  3. Přidávej příspěvky, články, názory, blogy, fotky nebo stránky.
  4. Získávej fanoušky, rozšiřuj okruh přátel, komunikuj s dalšími motorkáři.
  5. Sděl tvůrcům MotoLife jak web zlepšit.

Pravidla webu

  • Obsah webu může tvořit kdokoliv, kdo chce být jeho součástí a respektuje pravidla.
  • Veškeré příspěvky, články a fotky smějí být pouze o motorkách a dění okolo motorek.
  • Reklamní prostor patří těm, kteří zde publikují, a slouží i jako odměna za publikovaný obsah.
  • Jednotlivé MotoLife stránky jsou plně v režiji jejich zakladatelů a správců, a provozovatel webu nenese zodpovědnost za obsah.
  • MotoLife stránky, články, příspěvky i fotografie mohou být privátního i komerčního charakteru.
  • MotoLife osobní profily jsou výhradně privátního charakteru a nemely by obsahovat komerční obsah!
  • Publikovaný obsah nesmí jakkoliv porušovat práva třetích stan nebo jiné osoby a jejich zájmy.
  • Obsah nesmí obsahovat vulgární slova, sexuální tématiku, nabídky půjček, hazard, politiku a pod.
  • Obsah nesmí ani obsahovat odkazy na stránky se zakázanou tématikou.
  • V případě porušování pravidel může být profil, stránka i příspěvky zablokovány nebo odstraněny.
  • Pravidla mohou být průběžně doplňována nebo měněna.

Pište na , nebo využijte chat na stránce MotoLife.

Nově na MotoLife