Rozhovor s Maxem Biaggim

Jdeš do toho s Aprilií jako mistr světa, jste společně připraveni na tuto výzvu?

Náš úspěch v roce 2010 znamená, že se na nás všichni zaměří. Nemůžeme si tedy dovolit dostávat se sami pod tento tlak. Jediná správná cesta je tvrdě a v klidu pracovat. V sázce je hodně. Vítězit je velmi obtížné a dostat se úplně nahoru je pro samotného jezdce složité. Jsme si vědomi toho, že nesmíme podceňovat naše soupeře. Máme skvělý tým, výborný motocykl, já sám se cítím dobře a pokusím se neztratit motivaci.

Co řekneš na RSV4, jak probíhala její příprava před sezonou?

Je to rychlá motorka, ale to není nic nového. Mám na ní dobrý pocit, ale potřebujeme ještě doladit těch několik drobností, které by nás měly dostat mezi nejlepší. Bezpochyby je ale naše motorka konkurenceschopná. Naše strategie je daná, půjdeme postupně po těch schodech nahoru, budeme pokračovat ve vývoji bez radikálnějších změn. Chlapci tady na okruhu, ale i v továrně v Noale, pracují nonstop, aby mi poskytli ten nejlepší možný materiál. Mým úkolem je pak ho použít, jak nejlépe mohu.

Do superbiků přišel Marco Melandri, Leon Haslam bude chtít odvetu za loňskou sezonu, jak vidíš své letošní soupeře?

Je těžké takto brzo cokoliv usuzovat, dokonce i po prvním závodě nemůžeme tvrdit nic s jistotou. Až tak okolo poloviny sezony můžeme opravdu říci, co jsme udělali a kdo odvedl nejlepší práci. Samozřejmě je tam ještě mnoho dalších jezdců a ne pouze Melandri a Haslam. Myslím, že Rea má velký potenciál a výborný motocykl. Nesmíme zapomenout ani na několik matadorů, jako je Checa nebo Haga. Bránit titul bude hodně těžké, ale určitě se o to budeme snažit.

Ty jsi první Ital, který vyhrál superbikový titul, navíc ještě na italské motorce. Vždy jsi říkal, že se ti tento šampionát líbí...

Ano, to musím potvrdit. Líbilo se mi tu hned od prvních chvil, bylo to i z důvodu, že se mi dobře povedlo adaptovat svůj jezdecký styl pro superbikové motocykly. Úroveň tohoto šampionátu a soutěžní duch dělá z této série skvělou podívanou. Není náhoda, že spousta fanoušků považuje tento šampionát za nejlepší na dvou kolech. Bojovná nálada na dráze a přátelská atmosféra v paddocku, to je ten správný duch závodění.

Na konci loňského roku jsi trochu tahal fanoušky za nervy... dlouho jsi přemýšlel o podpisu další smlouvy s Aprilii, hovořilo se dokonce o tvém odchodu do důchodu. Jak hodně to byla pravda?

Po tak těžké sezoně, po takovém dobrém konci, si myslím, že jsem měl právo na chvilku se zastavit a popřemýšlet, co dál. Potřeboval jsem se ujistit, že mám ještě dost motivace, síly čelit další sezoně. Já nikdy nebudu dělat něco jen na polovinu. Do tohoto šampionátu, ostatně do všeho, jdu oddán absolutní motivaci a s plným vědomím bojovat o další výrazné úspěchy. Potřebuji mít svou rodinu blízko sebe, potřebuji cítit jejich pocity, slyšet jejich myšlenky o tom, co jsem udělal. Proto jsem se delší dobu rozhodoval a nyní nemám žádné pochybnosti o své další volbě.

Kromě skvělého výkonu jsi také jezdec, který je nejčastěji na televizních obrazovkách, nejvíce fotografovaný, nejvíce vyhledávaný novináři a fanoušky. Jak ty vidíš tuhle stranu své práce?

Nemůžu tomu pomoct, ale na druhou stranu, pokud jsem vyhledávaný, tak to znamená, že mne ještě lidi obdivují. Vždy jsem měl rád kontakt s veřejností, hlavně s mými vášnivými fanoušky, kteří mi po projetí cílem připravují nějaké překvapení. Fanoušci jsou opravdovou sílou. To je to, co vás nutí dát do toho maximum, a to i v těch nejextrémnějších situacích.