Aragón - 1. závod SBK
vydáno 19. 6. 2011, text Jiří Nykodým, foto Yamaha
Do prvního závodu superbiků na okruhu Motorland Aragón se podařilo nejlépe odstartovat Marco Melandrimu, který v první zatáčce udržel první místo. Na druhou pozici se zařadil Max Biaggi, třetí jel Leon Camier, čtvrtý Carlos Checa a pátý Noriyuki Haga. Kuba Smrž se po startu pohyboval na patnácté pozici.
Ještě v prvním kole se povedlo Biaggimu předjet Melandriho a stal se tak novým lídrem závodu. Druhý jel tedy Melandri, třetí místo držel Checa, čtvrté místo patřilo Camierovi a první pětku uzavíral Haga. Po třech odjetých kolech držel vedení stále Max Biaggi, druhý Melandri ztrácel necelou jednu sekundu. O třetí místo tvrdě bojoval Carlos Checa s Leonem Camierem a pátou pozici držel Haga. Jakub Smrž bohužel v pátém kole závodu havaroval z posledního místa. O dvě kola později přehnal nájezd do zatáčky Carlos Checa a svoji Ducati poslal do kačírku. Na čele tak zůstala osamocena vedoucí dvojice Biaggi - Melandri, třetí Camier ztrácel 4,5 sekundy. Na čtvrtém místě se držel Haga a první pětku uzavíral Tom Sykes. V devátém okruhu přišel další pád, havaroval z osmého místa Michel Fabrizio na Suzuki. Osm kol před cílem zahájil Marco Melandri útok na vedoucího Biaggi, který se zatím dokázal bránit. Na třetí pozici jel Camier, čtvrtý Sykes a pátý Haga. Pět kol před cílem chyboval vedoucí Biaggi a v jedné ze zatáček byl dlouhý, toho využil Melandri a dostal se na první místo. Na třetí příčce kroužil stále Camier, čtvrtý jel Haga a pátý Laverty.
Z vítězství v první jízdě se nakonec mohl radovat Marco Melandri na Yamaze, druhé místo obsadil Max Biaggi na Aprilii a na třetím místě dokončil závod jeho týmový kolega Leon Camier. Následoval na čtvrté pozici Eugene Laverty na Yamaze a první pětku uzavřel Tom Sykes.
Výsledky:
1. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 40'01.968
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 40'03.540
3. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 40'04.400
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 40'12.767
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 40'12.815
6. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 40'13.899
7. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 40'14.559
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 40'18.922
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 40'26.173
10. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 40'26.662
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 40'26.699
12. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 40'32.375
13. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 40'36.075
14. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40'39.201
15. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40'44.972
16. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 41'46.065
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní
vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran!
Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální
modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají
prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny
berte s rezervou, pořád před sebou ...
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...
-
Motorbike 3/2026
Konečně jsme se snad už dočkali a přichází jaro. Sice zatím
pomalu, ale přeci jen se už dá aspoň na pár hodiny vyjet, než nás večerní,
nízké teploty zaženou zas domů. No a po příjezdu si můžete nalít do skleničky
něco dobrého a otevřít nový Motorbike, který právě vychází. Tentokrát v něm,
krom jiného, najdete i testy hned 12 strojů!
TestyAprilia RS 660 Factory
RS 660 známe dobře a máme tu motorku ...