Mugello - závod Moto2
vydáno 3. 7. 2011, text Jiří Nykodým, foto RZ
Do závodu kubatury Moto2 v Mugellu bleskově odstartoval poleman Marc Márquez, jenž se ujal v první zatáčce vedení. Na druhé místo se zařadil Bradley Smith, třetí jel Alex De Angelis, čtvrté místo patřilo Xavieru Simeonovi a první pětku uzavíral Stefan Bradl.
V nájezdu do druhého kola držel vedení stále Márquez, druhý jel Smith, na třetí pozici se posunul Bradl, čtvrté místo držel De Angelis a páté místo patřilo Simeonovi. Ve třetím kole závodu havaroval domácí závodník Michele Pirro. Na čele se mezitím utvořila čtveřice jezdců, vedená Márquezem, na druhé místo se tlačil před Smitha Bradl a poslední místo v této skupince držel De Angelis. O jedno kolo později se Bradlovi podařilo předjet Smitha a posunout se na druhé místo. V šestém okruhu vedl stále Márquez před Bradlem, Smithem, De Angelisem a Iannonem. O jedno kolo později zaútočil Bradl i na vedoucího Smitha a úspěšně převzal vedení závodu. Zanedlouho následoval další pád, k zemi šel Yonny Hernandéz z šestého místa. Osm okruhů před cílem závodu držel vedení Márquez, na druhou pozici se propadl Bradl, třetí jel Iannone, čtvrtý Smith a pátý De Angelis. Pět kol před cílem závodu se do vedení dostal znovu Bradl, Márquez se propadl na druhou pozici, třetí místo držel Smith a pátý jel De Angelis. O kolo později se do čela vrátil Márquez, na druhé místo se posunul Smith, Bradl jel třetí, čtvrté místo patřilo Iannonemu a pátý byl stále De Angelis. V nájezdu do posledního kola vedl Márquez před Smithem, Bradlem, De Angelisem a Iannonem.
Vítězství v závodě Moto2 v posledním kole vybojoval Marc Márquez, na druhé pozici závod dokončil Stefan Bradl a třetí obsadil Bradley Smith. Na čtvrtém místě byl klasifikován Alex De Angelis a první pětku uzavřel Andrea Iannone.
Výsledky:
1. Marc Márquez – Team Catalunya Caixa Repsol – Suter MMXI – 40’02.941
2. Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – KALEX Moto2 – + 0.071
3. Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.419
4. Alex De Angelis – JiR Moto2 – MotoBI – + 2.091
5. Andrea Iannone – Speed Master Team – Suter MMXI – + 4.595
6. Thomas Lüthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXI – + 13.021
7. Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 13.092
8. Max Neukirchner – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 13.409
9. Aleix Espargaro – Pons HP 40 – KALEX Moto2 – + 14.139
10. Kenan Sofuoglu – Technomag CIP – Suter MMXI – + 14.419
11. Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXI – + 15.072
12. Xavier Simeon – RTL Sport Team – Tech 3 Mistral 610 – + 17.996
13. Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 18.573
14. Yuki Takahashi – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 19.720
15. Jules Cluzel – NGM Forward Racing – Suter MMXI – + 20.357
16. Tito Rabat – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 22.208
17. Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 22.420
18. Valentin Debise – Speed Up – Speed Up S-11 – + 24.297
19. Jordi Torres – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 28.679
20. Mattia Pasini – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 28.876
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo
dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k
dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně
téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost
vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě.
Testy
Honda CB1000F
Klasické motocykly patři...
-
Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní
vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran!
Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální
modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají
prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny
berte s rezervou, pořád před sebou ...
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...