V Třemošnici o tituly
vydáno 1. 10. 2013, text Ivo Helikar, foto Forsage
Svůj závěr obstaral v Třemošnici motokrosový seriál Inter MČR 2013 pod patronací federace CAMS. O organizaci se jako v tomto seriálu pokaždé postarala zkušená brněnská agentura Forsage.
Na předchozích průběžných výsledcích se už nic podstatného neměnilo. Ve třídě 65 zvítězil a konečné první místo těsně uhájil Radim Kraus. V jízdách si totiž vyměnili vítězství a druhou pozici s Janem Wagenknechtem, který do posledního závodu nastupoval s jediným bodem ztráty. Ve třídě 85 si na doposud suverénního Jakuba Terešáka úspěšně vyšlápl Gabriel Chetnicki, to ale už nic nemohlo změnit na konečném prvním Terešákově místě. Ve třídě 125 Junior měl cestu na první místo usnadněnou vedoucí jezdec seriálu Martin Krč, jeho velký soupeř Filip Podmol se totiž musel prát se zraněním a skončil až devátý. Spolu s juniory startoval i šampionát třídy MX2. Neporažen z něho odešel Milan Špičák, druhou příčku obsadil vítěz juniorského závodu Martin Krč, který za sebou nechal třetího Rudolfa Weschtu.
Vrcholem třemošnického slunečného odpoledne se staly závody třídy Open. Vítězství v obou jízdách si tu zajistil Marek Sukup před Petrem Smitkou a Jiřím Čepelákem. Smitka i druhou pozicí udržel pohodlný náskok, s nímž nastupoval do závodu.
Tento závod spadá do dlouhodobého projektu "Lesy nejsou tratí ani závodištěm", podporovaného státním podnikem Lesy ČR.
Na fotce Martin Krč, zvítězil nejen mezi juniory, ale ve třídě MX2 i celkově
INTER MČR MX (CAMS)
TŘEMOŠNICE
MX2: 1. Špičák (Kawasaki) 54, 2. Krč 41, 3. Weschta (oba KTM) 40, 4. J. Brabec (Kawasaki) 33, 5. J. Vondrášek 32, 6. Poláš (SK, oba KTM) 27
Konečné pořadí: 1. Krč 157, 2. Špičák 156, 3. Weschta 135, 4. J. Brabec 107, 5. F. Podmol (KTM) 94, 6. Sullivan (F, Kawasaki) 93
125 Junior: 1. Krč 55, 2. Poláš 42, 3. Hůla 36
Konečné pořadí: 1. Krč 207, 2. F. Podmol 152, 3. Poláš 133
Open: 1. Sukup (KTM) 51, 2. Smitka (Kawasaki) 43, 3. Čepelák (Yamaha) 40, 4. Romančík (Suzuki) 38, 5. Votroubek (KTM) 33, 6. Stloukal (Yamaha) 32
Konečné pořadí: 1. Smitka 191, 2. Sukup 159, 3. Romančík 133, 4. Čepelák 122, 5. Stloukal 111, 6. Bárta (Suzuki) 107
65: 1. Kraus 52, 2. Wagenknecht 47, 3. Dušek (všichni KTM) 40
Konečné pořadí: 1. Kraus 178, 2. Wagenknecht 172, 3. Dušek 158
85: 1. Chetnicki (PL) 50, 2. Terešák 46, 3. Repčák (SK, všichni KTM) 43
Konečné pořadí: 1. Terešák 201, 2. Repčák 156, 3. Chetnicki 152
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Vojtech Ďuriš
Je mi cťou, že pozvanie na môj rozhovor prijal Vojtech Ďuriš, tvorca originálnych riešení priemyselného dizajnu, architektúry, výtvarnej maľby, sochárstva a v neposlednom rade, dizajnu automobilov a motocyklov.Ahoj Vojto, vitaj v našom rozhovore. Ty si už od študentských čias mal blízko k dizajnu. Veď od strednej školy si sa venoval oboru sochárstvo, neskôr to bol priemyselný dizajn, architektúra ...
-
Zabudnuté tímy MotoGP – Aspar Racing Team
Aspar Team (poznáme ho aj pod menom Ángel Nieto Team) je španielsky motocyklový tím Grand Prix. V súčasnosti súťaží na majstrovstvách sveta Moto2, Moto3 a MotoE. Nezabudnuteľným písmom sa však objavil aj v MotoGP.Tím zakladá bývalý majster sveta Jorge Martínez, známi tiež pod prezývkou „Aspar“. Založenie závodného programu sa datuje na rok 1992, keď ešte Jorge Martínez sám aktívne pretekal na Hond...
-
Motorbike 4/2021
Máme za sebou Velikonoce a věříme, že mnozí z vás během
těchto svátků najeli alespoň pár prvních letošních kilometrů. Na dlouhé
vyjížďky to tedy zatím kvůli aktuálnímu počasí moc není, ale aspoň budete mít
čas si přečíst zbrusu nový Motorbike, tentokrát ovšem rozšířený na celých 130
stran! Doufáme, že se vám bude líbit.
Motorky
BMW F 900 R vs. BMW F 900 XR
Devítistovky BMW se nám stihly naživo pře...
-
Zabudnuté tímy MotoGP – Konica Minolta Honda
Tím Konica Minolta Honda MotoGP bolo zoskupením, ktoré vzniklo pod záštitou v paddocku trochu známejšieho, JiR Racing Teamu. Skratka JiR znamená Japan Italy Racing (v niektorých zdrojoch sa stretneme i so skratkou JIR). V oboch prípadoch ide o jeden a ten istý motocyklový závodný tím z Monte Carla, ktorý súťažil v sérií MotoGP od roku 2005 do roku 2008, a od roku 2010 do roku 2015 v triede Moto2.0...
-
Vychází časopis Drž stopu
Mezi čtenáře míří nové vydání časopisu pro bezpečnou jízdu a umění ovládání stroje Drž stopu. Co najdete ve vydání březen/duben?S Liborem Podmolem jsme bezprostředně po návratu z Dakaru mluvili o jeho pocitech a zkušenostech. Určitě si to přečtěte, teď už to možná vnímá všechno jinak. Na několika stranách řešíme velké téma: airbagové systémy. Zkušenosti z terénu i ze silnice, výhody a nevýhody, ti...