GP Valencie - závod 125 cm3
vydáno 7. 11. 2010, text Jiří Nykodým, foto RZ
Mistrovský titul v kubatuře malorážek vybojoval Marc Márquez, Kuba Kornfeil závod dokončil na šestnácté pozici.
Do závodu stopětadvacítek na okruhu Ricarda Torma ve Valencii nejlépe odstartoval Bradley Smith, jenž v první zatáčce převzal vedení. Na druhé místo se zařadil Marc Márquez, třetí jel Nicolas Terol, čtvrtý Esteve Rabat a první pětku uzavíral Efren Vázquez. Jakub Kornfeil se v prvním kole závodu pohyboval na 22. pozici.
V nájezdu do druhého kola vedl stále Bradley Smith, za něj se posunul Nicolas Terol, Marc Márquez byl odsunut na třetí místo, čtvrtý jel stále Esteve Rabat a pátý Efren Vázquez. Kuba Kornfeil se po dvou kolech posunul o jedno místo dopředu - na 21. příčku. Po pěti odjetých kolech se na čele utvořila vedoucí dvojice v pořadí Bradley Smith, Nicolas Terol. Za nimi byla už dvousekundová díra, kterou uzavíral třetí Marc Márquez následovaný Polem Espargarem a Estevem Rabatem. Náš Kuba Kornfeil se držel stále na 21. místě. O další tři kola později výrazně zrychlil třetí Márquez, jenž dojel druhého Terola a začal na něj útočit. Deset okruhů před cílem závodu vedl stále neohroženě Bradley Smith, zatímco o druhé místo tvrdě bojovala trojice jezdců vedená Nicolasem Terolem, který za sebou držel Espargara a Márqueze. Na páté místo se posunul Sandro Cortese. Kuba Kornfeil mezitím postoupil na devatenácté místo. Tři okruhy před koncem závodu bylo již pořadí na vedoucích pozicích ustálené, vedl stále suverénní Smith s náskokem dvou sekund na Terola, Espargara a Márqueze, pátý Cortese ztrácel již 20 sekund.
Z vítězství ve Valencii se tak radoval Bradley Smith, druhé místo v poslední zatáčce vybojoval Pol Espargaró a na třetí příčce závod dokončil Nicolas Terol. Na čtvrté pozici projel cílem Marc Márquez, jenž se díky tomuto výsledku stal mistrem světa v kubatuře stopětadvacítek. První pětku uzavřel Sandro Cortese a Kuba Kornfeil dojel na šestnáctém místě.
Výsledky:
1. Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – 24 giri in 40’25.648
2. Pol Espargaró – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 2.786
3. Nicolas Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 3.149
4. Marc Márquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – + 8.326
5. Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo – Derbi RSA 125 – + 24.375
6. Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 26.743
7. Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 26.823
8. Efren Vázquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 27.634
9. Randy Krummenacher – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 41.211
10. Luis Salom – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 41.279
11. Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 1’02.540
12. Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 – Honda RS125R – + 1’02.999
13. Isaac Vinales – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 1’08.522
14. Simone Grotzkyj Giorgi – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – + 1’08.798
15. Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 1’24.798
16. Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 1’27.614
17. Peter Sebestyen – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 1’38.939
18. Joan Perello – SAG Castrol – Honda RS125R – + 1’39.356
19. Lorenzo Savadori – Matteoni Racing – Aprilia RSW 125 – + 1’40.387
20. Zulfahmi Khairuddin – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 1 kolo
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo
dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k
dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně
téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost
vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě.
Testy
Honda CB1000F
Klasické motocykly patři...
-
Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní
vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran!
Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální
modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají
prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny
berte s rezervou, pořád před sebou ...
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...