Třicátý domácí titul pro Víťu Kuklíka
vydáno 19. 10. 2012, text Ivo Helikar
Závěr MEZ MČR v enduru obstaraly Uhlířské Janovice. Všichni zúčastnění si úroveň soutěže pochvalovali: „Pořadatelé připravili výbornou soutěž, dovolím si říct, nejlepší v tomto roce,“ nechal se slyšet nejrychlejší jezdec víkendu Radek Toman.
Ve třídě E1 si svůj třicátý životní domácí titul zajistil druhým a třetím místem Víťa Kuklík a po dojezdu všechny překvapil svým prohlášením: „Příští rok už nepojedu, končím a přijedu se podívat už jen jako divák.“ V prvním dni zvítězil v E jedničkách Patrik Markvart, který byl nejrychlejší i mezi juniory. V neděli na sebe výrazně nejrychlejším časem upozornil Josef Kulhavý.
Ve třídě E2 potkaly v sobotu technické problémy jak Milana Engela, tak i Jakuba Šefra. Vítězem třídy se v obou dnech stal podle očekávání Michal Kadleček a získal tak po bronzu z motokrosu titul mistra republiky v enduru. Druhou pozici v seriálu na závěr vybojoval Robert Šíp (2/4).
Třídě E3 kraloval první den Radek Toman a druhý den ho vystřídal jeho největší letošní soupeř Jakub Horák. O další pozice se podělil v sobotu Zdeněk Gottvald a v neděli Ondřej Helmich, který poprvé vyzkoušel s dvoudobou třístovkou nejsilnější třídu. V Uhlířských Janovicích se současně jela také družstva, první místo získal znojemský tým s Kulhavým, Kadlečkem a Kuklíkem. Juniorským mistrem je letos Patrik Markvart.
MEZ MČR Enduro
Uhlířské Janovice
E1, sobota: 1. Markvart, 2. V. Kuklík (oba KTM), 3. Kulhavý (Husqvarna), 4. Borák (KTM), 5. Bouček (Gas Gas), 6. Hádek (KTM)
Neděle: 1. Kulhavý, 2. Markvart, 3. V. Kuklík, 4. Borák, 5. Hroneš (KTM), 6. Hádek
Konečné pořadí: 1. V. Kuklík 225, 2. Markvart 218, 3. Borák 166, 4. Bouček 149, 5. Hádek 142, 6. Helmich (Husaberg) 131
E2, sobota: 1. Kadleček, 2. Šíp (oba Husaberg), 3. Mühlfeit (KTM), 4. Hušek (KTM), 5. Pošík (Husaberg), 6. L. Podmol (Yamaha)
Neděle: 1. Kadleček, 2. Engel, 3. Šefr (oba KTM), 4. Šíp, 5. Mühlfeit, 6. Hušek
Konečné pořadí: 1. Kadleček 247, 2. Šíp 191, 3. Šefr 182, 4. Engel 172, 5. Hušek 166, 6. Louthan (KTM) 116
E3, sobota: 1. Toman, 2. Horák (oba Husaberg), 3. Z. Gottvald (TM), 4. Helmich (Husaberg), 5. Rudolf (Gas Gas), 6. Císař (KTM)
Neděle: 1. Horák, 2. Toman, 3. Helmich, 4. Z. Gottvald, 5. Císař, 6. Rudolf
Konečné pořadí: 1. Toman 238, 2. Horák 230, 3. Z. Gottvald 183, 4. Císař 129, 5. Kubík 127, 6. Křapka (oba KTM) 120
Absolutní junior, sobota: 1. Markvart, 2. Borák, 3. Helmich
Neděle: 1. Markvart, 2. Engel, 3. Helmich
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 11/2022
Pomalu se chystáme na italskou výstavu EICMA, ale ještě
předtím jsme si pořádně mákli na letošním předposledním vydání Motorbike.
Najdete v něm tradičně nejen slušnou dávku testů motorek, skútrů a čtyřkolek,
ale krom dalšího třeba i reportáže ze závodů či dalších akcí, vonících
benzínem. Prostě vše, o čem má správný motorkářský časopis být. A věříme, že se
vám i listopadový Motorbike (opět rozšíře...
-
Výměna olejového filtru motorky
Olejový filtr pomáhá čistit
motor, odstraňuje nečistoty z oleje motoru, jako například částečky kovů nebo
prach. Takto filtrovaný motorový olej je
velmi důležitý pro správné fungování motoru, jelikož znečištěný olej by mohl
poškodit součásti olejového čerpadla a zároveň dosedací plochy v motoru.
Podle všeobecných doporučení by
se měl olej v motorce měnit po ujetí každých 5-tisíc kilometrů, ne...
-
Motorbike 10/2022
Podzim? Že by konec sezóny? Ale kdepak, ještě se letos
určitě svezeme, jen jsou ty dny už o něco kratší. A abyste se večer nenudili,
máme pro vás nové vydání Motorbike. Jako obvykle plné nejen původních českých
testů jedno i dvoustopých strojů, ale i sportovních reportáží a aktuálních
informací z motocyklového světa. A opět jde o rozšířené vydání, tedy o 124
stran!
Testy
CFMOTO 700CL-X Adventure v...
-
Motorbike 9/2022
Hlásíme, že po prázdninové pauze jsme opět v plné síle v
pracovním procesu a věříme, že jste si své dovolené užili aspoň tak, jako my. I
když je pravdou, že jsme se celou tu pauzu neflákali, samozřejmě jsme pilně
testovali, jezdili po závodech a dalších motorkářských akcích, fotili, sbírali
materiál pro reportáže atd. V aktuálním Motorbike tak najdete vše, na co jste u
nás zvyklí a doufáme, že se ...
-
Motorbike 7-8/2022
Prázdniny jsou tady a s nimi i letní vydání Motorbike. A
nijak jsme na něm nešetřili, na téměř 150 stranách najdete samozřejmě testy
(především letošních novinek, od skútru přes cestovní endura až po supersport),
reportáže z domova i za světa, sport a spoustu dalšího. Jako vždy jsme udělali
vše pro to, aby vás Motorbike bavil – a věříme, že vás bavit bude. Přejeme
hezké léto!
Testy
Ducati DesertX
...