Mechanici AB Cardion postavili Ducati GP11

vydáno 16. 12. 2010, text TZ, foto karelabraham.cz

Mechanici brněnského týmu AB Cardion Motoracing dokončili stavbu dvou motocyklů Ducati GP11 pro sezonu 2011.

Mechanici týmu Cardion AB Motoracing připravili v italské Bologni za asistence továrních inženýrů dva motocykly Ducati Desmosedici GP11, se kterými v příštím roce pojede český motocyklový závodník Karel Abraham v královské kubatuře MotoGP.

Šéfmechanik Marco Grana a jeho kolegové Martin Havlíček, Martin Nesvadba a Yannis Maigret si nejprve prohlédli prostory továrny Ducati a muzeum, v němž měli příležitost spatřit všechny závodní motocykly, které italská továrna vyprodukovala. A poté během několika dní vytvořili dva zbrusu nové motocykly Desmosedici GP11.

"Nyní jsme připraveni na sezónu 2011," prohlásil šéfmechanik Marco Grana.

Jaké změny byly na motocyklu provedeny, pozradil Martin Havlíček: "Stroje jsou připravené na první testování, které proběhne na začátku února v malajském Sepangu. Oproti motocyklu, který jsme měli k dispozici v Jerezu, došlo ke změnám na aerodynamice a elektronice. Mimo jiné byla inovována také přední vidlice."

Další iČMN články

Zobrazit text

Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
Zobrazit text

Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
Zobrazit text

Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...

Články na MotoLife

Zobrazit text

Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě. Testy Honda CB1000F Klasické motocykly patři...
Zobrazit text

Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran! Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny berte s rezervou, pořád před sebou ...
Zobrazit text

Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme, že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
Zobrazit text

Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou již rozjeté i série závodů, takže ani...
Zobrazit text

Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází! Testy Honda CB750 Hornet E-Clutc...