Výsledky 1. testovacího dne MotoGP v Sepangu
vydáno 4. 2. 2014, text red., foto MotoGP. com
V zahajovacím úterním testu třídy MotoGP v Sepangu se nejlépe vedlo úřadujícímu mistru světa Marcu Márquezovi. Dlouho se na druhém místě držel Jorge Lorenzo, ale toho nakonec přeskočil ještě týmový kolega Valentino Rossi i druhý jezdec týmu Repsol Honda Dani Pedrosa. V testu chyběl jen tým IodaRacing.
1. MARQUEZ Marc (E, Honda, Repsol Honda Team) 2:00.286
2. ROSSI Valentino (I, Yamaha, Yamaha Factory Racing) 2:00.804, +0.518
3. PEDROSA Dani (E, Honda, Repsol Honda Team) 2:00.906, +0.620
4. LORENZO Jorge (E, Yamaha, Yamaha Factory Racing) 2:01.082, +0.796
5. BAUTISTA Alvaro (E, Honda, GO&FUN Honda Gresini) 2:01.240, +0.954
6. BRADL Stefan (D, Honda, LCR Honda MotoGP) 2:01.320, +1.034
7. ESPARGARO Aleix (E, FTR Yamaha, NGM Mobile Forward Racing) 2:01.419, +1.133
8. IANNONE Andrea (I, Ducati, Pramac Racing) 2:01.538, +1.252
9. ESPARGARO Pol (E, Yamaha Tech3, Monster Yamaha Tech 3) 2:01.634, +1.348
10. SMITH Bradley, (GB, Yamaha Tech3, Monster Yamaha Tech 3, 2:01.876, +1.590
11. EDWARDS Colin (USA, FTR Yamaha,NGM Mobile Forward Racing) 2:02.483, +2.197
12. DOVIZIOSO Andrea (I, Ducati, Ducati Team) 2:02.497, +2.211
13. PIRRO Michele (I, Ducati, Ducati Test Team) 2:02.552, +2.266
14. CRUTCHLOW Cal (GB, Ducati, Ducati Team) 2:02.860, +2.574
15. HERNANDEZ Yonny (COL, Ducati, Energy T.I. Pramac Racing) 2:02.891, +2.605
16. NAKASUGA Katsuyuki (J, Yamaha, Yamaha Factory Test Team) 2:03.126, +2.840
17. HAYDEN Nicky (USA, Honda, Drive M7 Aspar) 2:03.319, +3.033
18. AOYAMA Hiroshi (J, Honda, Drive M7 Aspar) 2:03.328, +3.042
19. DE PUNIET Randy (F, Suzuki, Suzuki Test Team) 2:03.893, +3.607
20. AKIYOSHI Kosuke (J, Honda, HRC Test Team) 2:04.267, +3.981
21. REDDING Scott (GB, Honda, GO&FUN Honda Gresini) 2:04.431, +4.145
22. BARBERA Hector (E, Avintia, Avintia Racing) 2:04.922, +4.636
23. DI MEGLIO Mike (F, Avintia, Avintia Racing) 2:05.825) +5.539
24. PARKES Broc (AUS, PBM, Paul Bird Motorport) 2:05.889, +5.603
25. LAVERTY Michael (GB, PBM, Paul Bird Motorsport) 2:06.070, +5.784
26. ABRAHAM Karel (Honda, Cardion AB Motoracing) 2:06.755, +6.469
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 11/2022
Pomalu se chystáme na italskou výstavu EICMA, ale ještě
předtím jsme si pořádně mákli na letošním předposledním vydání Motorbike.
Najdete v něm tradičně nejen slušnou dávku testů motorek, skútrů a čtyřkolek,
ale krom dalšího třeba i reportáže ze závodů či dalších akcí, vonících
benzínem. Prostě vše, o čem má správný motorkářský časopis být. A věříme, že se
vám i listopadový Motorbike (opět rozšíře...
-
Výměna olejového filtru motorky
Olejový filtr pomáhá čistit
motor, odstraňuje nečistoty z oleje motoru, jako například částečky kovů nebo
prach. Takto filtrovaný motorový olej je
velmi důležitý pro správné fungování motoru, jelikož znečištěný olej by mohl
poškodit součásti olejového čerpadla a zároveň dosedací plochy v motoru.
Podle všeobecných doporučení by
se měl olej v motorce měnit po ujetí každých 5-tisíc kilometrů, ne...
-
Motorbike 10/2022
Podzim? Že by konec sezóny? Ale kdepak, ještě se letos
určitě svezeme, jen jsou ty dny už o něco kratší. A abyste se večer nenudili,
máme pro vás nové vydání Motorbike. Jako obvykle plné nejen původních českých
testů jedno i dvoustopých strojů, ale i sportovních reportáží a aktuálních
informací z motocyklového světa. A opět jde o rozšířené vydání, tedy o 124
stran!
Testy
CFMOTO 700CL-X Adventure v...
-
Motorbike 9/2022
Hlásíme, že po prázdninové pauze jsme opět v plné síle v
pracovním procesu a věříme, že jste si své dovolené užili aspoň tak, jako my. I
když je pravdou, že jsme se celou tu pauzu neflákali, samozřejmě jsme pilně
testovali, jezdili po závodech a dalších motorkářských akcích, fotili, sbírali
materiál pro reportáže atd. V aktuálním Motorbike tak najdete vše, na co jste u
nás zvyklí a doufáme, že se ...
-
Motorbike 7-8/2022
Prázdniny jsou tady a s nimi i letní vydání Motorbike. A
nijak jsme na něm nešetřili, na téměř 150 stranách najdete samozřejmě testy
(především letošních novinek, od skútru přes cestovní endura až po supersport),
reportáže z domova i za světa, sport a spoustu dalšího. Jako vždy jsme udělali
vše pro to, aby vás Motorbike bavil – a věříme, že vás bavit bude. Přejeme
hezké léto!
Testy
Ducati DesertX
...