Assen - 1. kvalifikace SBK a SSP

vydáno 15. 4. 2011, text Jiří Nykodým, foto Effenbert Ducati

SBK
Výbornými výkony zahájil závodní víkend v holandském Assenu Jakub Smrž na Ducati českého týmu Effenbert Liberty Racing, který nejdříve dominoval prvnímu volnému tréninku a poté se stal nejrychlejším mužem odpolední kvalifikace, když zajel nejlepší čas 1:36,058 s. Druhé místo obsadil úřadující mistr světa Ital Max Biaggi na tovární Aprilii, jenž ztratil na našeho Kubu dvě desetiny sekundy. Na třetím místě je klasifikován Ital Marco Melandri na tovární Yamaze, následuje čtvrtý Ital Michel Fabrizio na Suzuki a první pětku uzavírá Kawasaki Brita Toma Sykese.

Druhý jezdec českého týmu Effenbert Liberty Racing Francouz Sylvain Fuintoli zajel osmnáctý čas.

Výsledky:
1. Jakub Smrž (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.058
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.287
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'36.494
4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'36.550
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'36.747
6. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.876
7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.989
8. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'37.024
9. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'37.063
10. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'37.106
11. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'37.114
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.364
13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.373
14. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'37.424
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'37.613
16. Barry Veneman (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'37.716
17. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'37.853
18. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'37.899
19. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'38.452
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.487
21. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.713

SSP
V kvalifikaci supersportů zajel nejrychlejší čas 1:38,945 s Ital Florian Marino na Hondě, druhé místo obsadil jeho krajan Luca Scassa na Yamaze a první trojku uzavírá Španěl David Salom na motocyklu Kawasaki. Následoval čtvrtý Brit Sam Lowes na Hondě a páté místo patří Britu Chazu Daviesovi na Yamaze.

Ondra Ježek na Hondě týmu SMS Racing zajel sedmnáctý čas.

Výsledky:
1. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'38.945
2. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'39.121
3. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'39.191
4. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'39.291
5. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'39.519
6. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'39.569
7. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 1'39.766
8. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'40.247
9. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1'40.273
10. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'40.344
11. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'40.471
12. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'40.691
13. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'40.697
14. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'40.848
15. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 1'40.885
16. Vladimir Ivanov (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1'40.991
17. Ondřej Ježek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'41.252
18. Jos Van der AA (Vice Versa-AAracing) Yamaha YZF R6 1'41.434
19. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'41.461
20. Kervin Bos (VD Heyden Motors Racing Team) Yamaha YZF R6 1'41.531
21. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'41.863
22. Danilo Dell'Omo (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'42.152
23. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'42.698
24. Bastien Chesaux (MACH Racing) Honda CBR600RR 1'42.723
25. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'42.755
26. Marko Jerman (MD Team Jerman) Triumph Daytona 675 1'43.105
27. Robert Andrei Muresan (PTR Romania Honda) Honda CBR600RR 1'43.630
28. Luca Marconi (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'44.461
29. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 1'44.618
30. Mitchell Pirotta (KUJA Racing Team) Honda CBR600RR 1'46.424
31. Oleg Pozdneev (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1'48.183
32. Eduard Blokhin (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1'48.735

Další iČMN články

Zobrazit text

Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
Zobrazit text

Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
Zobrazit text

Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...

Články na MotoLife

Zobrazit text

Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě. Testy Honda CB1000F Klasické motocykly patři...
Zobrazit text

Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran! Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny berte s rezervou, pořád před sebou ...
Zobrazit text

Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme, že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
Zobrazit text

Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou již rozjeté i série závodů, takže ani...
Zobrazit text

Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází! Testy Honda CB750 Hornet E-Clutc...