24h Bol d'Or 2011
vydáno 17. 4. 2011, text Jiří Nykodým, foto Suzuki
Jubilejní 75. ročník legendárního vytrvalostního závodu 24 hodin Bol d’Or na francouzském závodním okruhu Magny Cours ovládl opět tovární tým Suzuki Endurance.
Již v úvodní fázi čtyřiadvacetihodinového závodu si dokázala trojice jezdců Vincent Philippe, Freddy Foray a Anthony Delhalle v sedle továrního motocyklu Suzuki vybudovat slušný náskok, který udržovali po celý zbytek závodu. Tento tým nakonec uzavřel závod s odjetými 814 koly. Na druhé pozici závod dokončil tým SRC Kawasaki se ztrátou šesti okruhů a na třetí pozici byl klasifikován závodní tým BMW Motorsport France, jenž během čtyřiadvaceti hodin odkroužil 803 kol. Čtvrtou pozici obsadil tým Bolliger Switzerland s 802 koly a první pětku uzavírá tým Honda TT Legends s odjetými 796 okruhy.
Výsledky Bol d'Or 2011
1. Suzuki Endurance Racing Team, 814 okruhů
2. Team SRC Kawasaki, 808 okruhů
3. BMW Motorsport France 99, 803 okruhů
4. Bolliger Team Switzerland, 802 okruhů
5. Honda TT Legends, 796 okruhů
6. National Motos, 794 okruhů
7. YMES Folch Endurance, 789 okruhů
8. Yamaha France GMT94, 785 okruhů
9. Metiss JLC Moto, 781 okruhů
10. T Motors Events, 779 okruhů
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo
dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k
dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně
téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost
vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě.
Testy
Honda CB1000F
Klasické motocykly patři...
-
Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní
vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran!
Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální
modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají
prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny
berte s rezervou, pořád před sebou ...
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...