2. den testů WSBK v Portimau

vydáno 27. 1. 2011, text Jiří Nykodým, foto Ducati

V portugalském Portimau pokračují druhým dnem oficiální testy šampionátu mistrovství světa superbiků, dnes se jezdci museli vypořádat s mokrou tratí.

SBK
Ranní trénink superbikerů se jel za deště a na mokrou trať se nakonec odvážilo vyjet pouze osm jezdců. Tím nejrychlejším se stal Španěl Carlos Checa na Ducati, který zaznamenal nejlepší čas 1:56,162 s. Druhým nejrychlejším mužem je Ir Eugene Laverty na tovární Yamaze se ztrátou dvou sekund. Následuje třetí Japonec Noriyuki Haga na Aprilii, čtvrté místo obsadil Ital Ayrton Badovini na BMW a první pětku uzavřel jeho týmový kolega Brit James Toseland.

Český závodník Jakub Smrž během ranního tréninku zůstal v boxu.

Výsledky - 1. trénink superbike:
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'56.162
2. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'58.126
3. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'58.377
4. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'58.897
5. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1'59.390
6. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'59.474
7. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 2'00.419
8. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 2'01.201

I odpoledne se jezdilo na mokré trati, nejrychlejším jezdcem byl Brit Jonathan Rea na Hondě s časem 1:54,718 s. Druhé místo ve výsledkové listině patří Italu Marcovi Melandrimu na Yamaze se ztrátou tří desetin sekundy. Na třetí pozici je klasifikován Španěl Carlos Checa na Ducati, následuje čtvrtý Francouz Sylvain Guintoli s Ducati a první pětku uzavírá český závodník Jakub Smrž na Ducati.

Výsledky - 2. trénink superbike:
1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'54.718
2. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'55.063
3. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'56.162
4. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'56.505
5. Smrž J. (CZE) Ducati 1098R 1'56.902
6. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'57.213
7. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'58.126
8. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'58.377
9. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'58.711
10. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'58.919
11. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1'59.390
12. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'59.472

SSP
Supersporty jezdily také na mokré trati a s těmito podmínkami si nejlépe poradil Brit Sam Lowes na Hondě s časem 1:58,435 s. Na druhé pozici je klasifikován jeho krajan James Elison také na Hondě, následuje třetí Ital Luca Scassa na Yamaze, čtvrtý Australan Broc Parkes a první pětku uzavírá Polák Pavel Szkopek.

Výsledky - 1. trénink supersport:
1. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'58.435
2. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 1'59.115
3. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 2'00.063
4. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 2'00.474
5. Szkopek P. (POL) Honda CBR600RR 2'00.957
6. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 2'01.008
7. Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'01.331
8. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 2'01.392
9. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 2'01.419
10. Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 2'01.860
11. Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 2'03.284
12. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'03.300
13. Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 2'03.425
14. Ivanov V. (UKR) Honda CBR600RR 2'04.143
15. Yurchenko V. (RUS) Yamaha YZF R6 2'04.876
16. Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 2'04.891
17. Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 2'05.802
18. Pozdneev O. (RUS) Yamaha YZF R6 2'09.980
19. Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6 2'11.595

I odpolední trénink supersportů ovládl Brit Sam Lowes na Hondě, svůj čas vylepšil na hodnotu 1:45,845 s. Druhé místo obsadil Španěl David Salom na Kawasaki se ztrátou jedné sekundy. Třetí příčka patří Australanu Brocu Parkesovi na druhém motocyklu Kawasaki, na čtvrté pozici byl klasifikován Francouz Fabien Foret a první pětku uzavírá Brit Chaz Davies.

Výsledky - 2. trénink supersport:
1. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'45.845
2. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'45.931
3. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'46.316
4. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'46.415
5. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'46.594
6. Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'47.259
7. Ellison J. (GBR) Honda CBR600RR 1'47.281
8. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'47.365
9. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'47.852
10. Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'47.941
11. Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'48.146
12. Ivanov V. (UKR) Honda CBR600RR 1'48.585
13. Szkopek P. (POL) Honda CBR600RR 1'49.357
14. Jerman M. (SLO) Triumph Daytona 675 1'49.408
15. Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1'49.933
16. Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'50.203
17. Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'52.261
18. Yurchenko V. (RUS) Yamaha YZF R6 1'54.711
19. Pirotta M. (AUS) Honda CBR600RR 1'54.762
20. Pozdneev O. (RUS) Yamaha YZF R6 1'55.480
21. Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6 1'56.208

Další články z archivu

Zobrazit text

Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
Zobrazit text

Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
Zobrazit text

Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...

Nepřehlédni na MotoLife

Zobrazit text

Motorbike 5/2020
Musíme se přiznat, že tentokrát nebylo úplně jednoduché dodržet tradici, aby bylo květnové vydání Motorbike plné novinek. Přeci jen pandemie ochromila celý svět, ten motorkářský nevyjímaje, takže nejenže byly zrušeny zahraniční testy, ale u některých značek i dodávky testovacích, tzv. novinářských strojů. Měli jsme samozřejmě možnost využít testů ze zahraničních časopisů (přišlo nám pár zajím...
Zobrazit text

Bridgestone rozšiřuje portfolio o čtyři nové pneumatiky s vynikající adhezí a ovladatelností
Bridgestone, největší světový výrobce pneumatik, uvedl v letošním roce byly na trh čtyři nové prémiové pneumatiky, které umožňují jezdcům jízdu na hranici možností jejich motocyklu. Při výrobě využívá nejmodernější technologie a ročně investuje do výzkumu a vývoje více než 800 milionů eur. Battlax Classic Racing CR11 – Rychlé zahřátí jako zaručená cesta k vítěz...
Zobrazit text

Motorbike 4/2020
Tento začátek sezóny zdá se mi poněkud nešťastným, napsal by zřejmě spisovatel Vladislav Vančura, kdyby svůj román Rozmarné léto psal dnes a ne téměř před sto lety. Ale nemá smysl házet flintu do žita, stěžovat si a kňourat, jak se situace zkomplikovala – stejně jako většina motorkářů jedeme i my dál bez zbytečného ubírání plynu a máme tu pro vás zbrusu nové číslo Motorbike! Testy Kawasaki Z900 Sv...
Zobrazit text

Jak na baterie po zimě
V období jara řeší motorkáři velmi často baterii. Chyba přitom nejčastěji vzniká tím, že motorku v říjnu odstavíme a v březnu se pokoušíme nastartovat a pak se moc divíme, že baterie sotva otočí motorem. A i když baterku dáme nabít nemusí být výsledek o moc lepší!Baterku jsme koupili před dvěma lety a už je s ní problém. Chyba přitom nebývá v baterii, ale pouze v tom, že se pět měsíců ne...
Zobrazit text

Sdílené elektrické skútry BeRider brzy odstartují i v Brně
Vedle sdílených kol či koloběžek jsou skútry další možností, jak cestovat pohodlně a rychle ve městě. Start služby BeRider v Brně je prvním krokem nové spolupráce ŠKODA AUTO DigiLab a Města Brno. Spuštění brněnské flotily až 250 čistě elektrických skútrů se předpokládá v brzkém časovém horizontu. Dvoumístné skútry jsou pro uživatele zároveň bezpečné: velká kola, ...