Lukáš Pešek přišel o sponzora

vydáno 9. 3. 2011, text TZ, foto RZ

Česká pojišťovna se v motoristickém sportu vrací k dvoustopým závodům.

Česká pojišťovna se po letech aktivní podpory motocyklových závodů opět vrací k dvoustopým výzvám. Nová koncepce stavící na dlouholeté zkušenosti se Škoda Octavia Cupem, autodromy v Mostě a Brně či okruhovými závody Tomáše Engeho lépe propojí všechny aktivity, které dnes Česká pojišťovna v motoristickém sportu podporuje, jako např. Polygon Most či účast Aleše Lopraise na Dakaru.

Souběžně s tímto rozhodnutím nepokračuje Česká pojišťovna ve spolupráci s Lukášem Peškem, která trvala tři roky. V současné době vrcholí jednání o návratu České pojišťovny na automobilové ovály, jehož výsledky budou oznámeny do konce března letošního roku.

Mimo motoristický sport se Česká pojišťovna aktivně věnuje i podpoře ledního hokeje, Českého olympijského týmu, dostihového sportu, kultury i obecně prospěšných aktivit, jako je např. spolupráce s Nadací Leontinka.

Další iČMN články

Zobrazit text

Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
Zobrazit text

Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
Zobrazit text

Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...

Články na MotoLife

Zobrazit text

Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě. Testy Honda CB1000F Klasické motocykly patři...
Zobrazit text

Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran! Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny berte s rezervou, pořád před sebou ...
Zobrazit text

Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme, že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
Zobrazit text

Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou již rozjeté i série závodů, takže ani...
Zobrazit text

Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází! Testy Honda CB750 Hornet E-Clutc...