Aprilia v rozporu s pravidly WSBK

Tovární superbikový tým Aprilia Alitalia se už znovu potýká s problémem, kdy jeho motocykl neodpovídá platným pravidlům superbikového šampionátu. Tentokrát byl tým upozorněn na to, že motocykl Aprilia RSV4, se kterým nastoupil úřadující mistr světa Ital Max Biaggi k závodnímu víkendu v Assenu, je vybaven nehomologovaným palivovým čerpadlem.

Podle pravidel šampionátu musí být závodní motocykl vybaven kompletním vstřikovacím systémem, který je použit u sériového motocyklu. Při závodech v Assenu byla ale na Biaggiho motocyklu nalezena součástka, která nemá se sériovým palivovým čerpadlem nic společného.

Motocykl Maxe Biaggiho byl v průběhu letošní sezony kontrolován již celkem třikrát, nejprve v Austrálii byly podrobeny kontrole trysky, poté ve Velké Británii tlak benzínu - vše bylo v pořádku. Až v Holandsku bylo odhaleno problémové palivové čerpadlo.

K celému problému se vyjádřil i technický ředitel továrního týmu Gigi Dall'Igna.

„Palivové čerpadlo je absolutně v pořádku, na motocyklu RSV4 Maxe Biaggiho nebylo použito nic, co by bylo v rozporu s pravidly. Je odlišná od jiných palivových pump, které používají Camier a Haga, ale to byl jen časový problém ve výrobě, jednoduše jsme nestihli další vyrobit. Nic víc v tom nehledejte.“