Yamaha: odhalené Tokio a další Yard Built
vydáno 4. 11. 2015, text Jan Rameš, foto Yamaha
Značka se třemi ladičkami ve znaku je v poslední době v pěkném laufu a letošní Tokio to jen potvrdilo. Koncepty jsou potom prokládány dalšími a dalšími výtvory v projektu Yard Built. V Iwatě se snad nespí!
Motobot Ver. 1
O přípravách Yamahy na tokijský autosalon jsme již psali, ovšem tahle značka nás nakonec ještě jednou pořádně překvapila. Představila totiž robota, schopného samostatné jízdy na motocyklu!
Robot se jmenuje Motobot Ver. 1 a na konci svého vývoje by měl být schopný objet kolo na závodní dráze při rychlostech přes 200 km/h. K čemu to? Yamaha říká, že projekt by měl posloužit k vývoji dalších bezpečnostních a podpůrných systémů, čili v budoucnu vám asi robot řidiče na motorce dělat nebude, ale možná vám něco někde uvnitř motorky bude kecat do řízení...
LMW - MWT-9
A teď již k tomu, co jsme věděli dopředu, ale neznali jsme podrobnosti. Pod naprosto šíleným názvem najdeme tříkolku, která vypadá jako všechno, jen ne oby��ejný dopravní prostředek!
Aby ne, když jako základ byla použita tříválcová MT-09. Design přední části potom vypadá, že Transformers už nejsou sci-fi, ale realita. Netradiční je uchycení předních kol zvnějšku, zatím všechny tříkolky měly teleskopy z vnitřní strany. Yamaha tento stroj prezentovala pod mottem "Cornering Master" a jeho doménou má být ostrá jízda zatáčkami s jakýmkoli povrchem.
Sports Ride Concept
Přidáme kolečko a máme autíčko. I tenhle nápad Yamaha dopředu avizovala, ovšem čekali jsme hardcore sporťák se skořepinovými sedačkami, nikoli tohle!
Yamaha nám bohužel neprozradila nic o pohonné jednotce, strašně rádi bychom slyšeli, že uvnitř je R1 nebo M1. Víme jen to, že základem je vysokopevnostní skořepina jako u formulí 1 a že celé tohle 3,9 metru dlouhé (nebo krátké?) autíčko váží pouhých 750 kg. Jasně, motorka to není, ale stejně - svezli bychom se, ne že ne...
Yard Built XSR700 "Super 7"
A teď z jiného ranku. Zatímco v Japonsku zuřil veletrh, v Evropě přibyl další zástupce mezi přestavěné stroje z řady Sport Heritage. Tentokráte jde o zbrusu nové XSR700 (vlastně do retra hozená MT-07), kterému se na zoubek podívali němečtí JvB-moto. Změn fakt není moc, to hlavní se událo na zadní části, a co bylo už sériové pěkné, je najednou ještě víc sexy.
