HLASOVÁNÍ: Nejoblíbenější skutečné cestovní enduro
vydáno 1. 2. 2017, text Jan Rameš, foto archiv
V ČMN číslo 3, které vycházejí zítra, tedy ve čtvrtek 2. února 2017, najdete představení nové Hondy CRF250 Rally - skutečného cestovního endura, které se nebojí terénu. To už se dneska skoro nevidí. Vybrali jsme desítku podobně koncipovaných motorek z historie i současnosti a chceme vědět, které byste dali přednost vy!
Honda XRV750 Africa Twin
|
6
Honda XRV750 Africa Twin
Legenda, která snad nepotřebuje komentář. Od konce 80. let (nejprve jako 650) do počátku milénia s ní Honda vládla tomuto segmentu. Dodnes na ni cestovatelé přísahají jako na nejlepší kompromis mezi komfortem a terénními schopnostmi.
hlasuji pro tuto fotografii
|
BMW F 800 GS
|
1
BMW F 800 GS
Profláklejší je samozřejmě boxer R, ale do terénu se prostě bez debat víc hodí tahle lehká řadová osmistovka. Existuje i ve verzi Adventure.
hlasuji pro tuto fotografii
|
KTM 990 Adventure R
|
7
KTM 990 Adventure R
Kátéemka ve velkém Advikovi přidala to, co Hondě chybělo - agresivitu. Ať jste měli karbecovou 950, nebo stříkačku 990, a buď standard, nebo vyšší S či R, vždy to byly koráby pouště, které zvládaly v terénu to, co byste sami neprolezli.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Triumph Tiger 800
|
9
Triumph Tiger 800
Svého času jediný reálný konkurent BMW F 800 GS a KTM Adventure, co se možnosti jízdy v terénu týče. Lehký stroj profituje ze silného tříválce s lineární charakteristikou.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Yamaha XT660Z Ténéré
|
10
Yamaha XT660Z Ténéré
Malá Ténérka si vydobyla pověst bezvadného všeuměla s nejlepším poměrem ceny a hodnoty. Jednoválcový motor sice netrhal špunty na drapácích, ale o to byl spolehlivější a příjemnější na používání, o což při dlouhých cestách mimo civilizaci jde především.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Suzuki DR Big
|
8
Suzuki DR Big
První cestovní enduro se zobákem! Na konci 80. let to byl velký designový odvaz, na který jsme si museli zvyknout. Ovšem Big byl tak skvěle vyvážený stroj, že jsme si zvykli snadno...
hlasuji pro tuto fotografii
|
Cagiva Elefant 900
|
3
Cagiva Elefant 900
Na Dakaru startovala i Cagiva a na počátku 90. let jste si mohli koupit zajímavé cestovní enduro s dvouválcovým motorem Ducati. Vzhled byl krutopřísně rallye, jen to malé přední kolo sem moc nepasovalo.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Honda CRF250 Rally
|
5
Honda CRF250 Rally
Motorka, které se věnujeme v novinách. Honda lehce omladila svou oblíbenou dvěpade a oblékla jí cestovatelský dres. Podle nás tohle bude velká pecka. I když ve čtyřkilu s 35 koníky by to samozřejmě bylo ještě pecičkovitější :-)
hlasuji pro tuto fotografii
|
BMW R 80 G/S
|
2
BMW R 80 G/S
Podle mnohých je tohle vlastně první skutečné velké cestovní enduro, které na začátku 80. let odstartovalo vznik jedné, do té doby neznámé kategorie. Dost pomohlo promo na Rally Dakar...
hlasuji pro tuto fotografii
|
Derbi Terra 125 Adventure
|
4
Derbi Terra 125 Adventure
A také něco pro úplné mlaďáky. Španělská Derbi před pár lety vyrukovala s terénnější verzí své Terry, která nás bavila tím, že šlo o zmenšený skutečný dospělý motocykl. Povšimněte si úchytu na lano pod světlem...
hlasuji pro tuto fotografii
|
Diskuze k článku
Zdenk
1. 2. 2017
je jen jedna!
DMB
1. 2. 2017
XRV!!! :-)
Stihll
1. 2. 2017
Afrikaaaa
Renďas
1. 2. 2017
Sice se to srovnat nedá, ale. DR Big Srdcovka😆
Dobravila
1. 2. 2017
Váhala jsem 3min.BMW nebo Triumph to nebo ten .Dávam + na TRIUMPH.BMW je už moc namyšlené a moc vidět jak se rozpadá na dalekých cestách!!
Alešák
2. 2. 2017
A kde máte novou Africu? Pro tu hlasuji já. Nebo GS 1200? nebo hlasujeme pro motorky před rokem výroby 2004?
JWK
2. 2. 2017
Pochpoitelne africa twin, ani nechapu jak muze hlasovat nekdo jinak. Btw. Chybi tam stara supertenerka !!!!
Kmóňa
6. 2. 2017
Těžké hlasování. Vlastní gs1200 a dr750. DR BIG je srdcovka a v terému velmi dobrá. Ale o pohodlí se zde mluvit nedá.
MP
8. 2. 2017
Jak jinak než stará vrána Africa Twin od pana Hondy
Prádlo
11. 2. 2017
Těžká volba,z 10 motorek jsem 4 vlastnil a všechny byly super.
Další iČMN články
-
50 let řadových čtyřválců Honda
Společnost Honda slaví 50 let řadových čtyřválců Honda od představení legendární CB750 v roce 1969. Při příležitosti akce Wheels & Waves představila dvanáct upravených modelů CB1000R...
-
15 ročník výstavy přestaveb Bohemian Custom Bike
Na výstavišti v pražských Letňanech se již tento víkend (12. - 14. dubna) koná 15. ročník mezinárodní výstavy motocyklových staveb a přestaveb - Bohemian Custom Bike 2019. Opět nejde pouze o přestavby, nýbrž o kulturu, která se k customům vztahuje - krásné ženy, hudba, airbrush, tetování...
-
MOTO VÝSTAVA LIBEREC 2019
Zveme vás na III. ročník MOTO VÝSTAVY LIBEREC 2019. Probíhá již od zítřejšího pátku 5. do neděle 7. dubna 2019 v Centru Babylon. Vystavených bude cca 90 strojů, a to jak sériových novinek, tak především custom staveb, veteránů a sportovních motocyklů...
Články na MotoLife
-
Motorbike 6/2022
122 stran, 12 strojů v testech, od stopětadvacítky po
dvanáctistovku, sportovní reportáže od road racingu po speedway. Tak by se dalo
jednou větou stručně shrnout červnové vydání Motorbike. Najdete v něm ale
samozřejmě mnohem víc.
Testy
Triumph Speed Triple 1200 RR
Triumph dvanáctistovkou v novém Speed Triplu výkonově
dotáhl přímou konkurenci. Představení klonu RR s polokapotou á la
sedm...
-
Motorbike 5/2022
Většina motocyklových značek uvolnila pro testování své
letošní novinky a tak už naplno jezdíme a zjišťujeme, co nám která z nich
nabízí. V květnovém Motorbike si tak můžete mimo jiné přečíst test do poslední
chvíle přísně utajovaného, zbrusu nového H-D Nightstera, kterého jsme měli
možnost vyzkoušet ve španělských horách, dále na vás čeká „lidský“
Streetfighter V2 či cestovní Honda NT1100. A to n...
-
Motorbike 4/2022
Zavřete oči a poslouchejte. Slyšíte to? No
jasně, venku jsou slyšet první zvuky jara a spíše než štěbetání ptáčků oceníme
my, motorkáři, zvuky linoucí se z koncovek výfuků. V redakci nejsme výjimkou, i
na nás „leze jaro“, a tak jsme pro vás do dubnového čísla stihli otestovat
několik novinek ze světa motocyklů a motocyklového vybavení. Porovnali jsme
zajímavé stroje ve třídě naháčů se středním obj...
-
Motorbike 3/2022
Motosalon, pomyslný „otevírák“ každé nové sezóny se ani
letos bohužel nekoná, ovšem jedna jistota zůstává každý rok – v březnu vychází
Motorbike č. 3. Tentokrát jsme si pro vás připravili mimo jiné nejen test žhavé
novinky CFMOTO 700CL-X Sport, ale hlavně obsáhlý srovnávací test současných
špičkových hypernakedů. Jako obvykle nechybí ani aktuální reportáže z
motosportu, Techmánie atd. Prostě 120 s...
-
Šeri testuje - Ducati Monster 1100 EVO – Dlouhodobý test
Rudá kráska jménem Ducati Monster 1100 EVO už mi více než rok dělá milou společnost, a tak jsem se rozhodl, že je ten správný čas podělit se s Vámi o můj celkový dojem a zhodnocení. Pokud se hned na úvod ptáte, co od motorky můžete očekávat, tak vás mohu ujistit, že s touto dračicí se rozhodne nudit nebudete!Pocity ze sedlaPro vyjádření pocitů, které se dají v jejím sedle zažít, jsem si vybral tra...