HLASOVÁNÍ: Nejoblíbenější skutečné cestovní enduro

vydáno 1. 2. 2017, text Jan Rameš, foto archiv

V ČMN číslo 3, které vycházejí zítra, tedy ve čtvrtek 2. února 2017, najdete představení nové Hondy CRF250 Rally - skutečného cestovního endura, které se nebojí terénu. To už se dneska skoro nevidí. Vybrali jsme desítku podobně koncipovaných motorek z historie i současnosti a chceme vědět, které byste dali přednost vy!

Honda XRV750 Africa Twin	6 Honda XRV750 Africa Twin Legenda, která snad nepotřebuje komentář. Od konce 80. let (nejprve jako 650) do počátku milénia s ní Honda vládla tomuto segmentu. Dodnes na ni cestovatelé přísahají jako na nejlepší kompromis mezi komfortem a terénními schopnostmi. hlasuji pro tuto fotografii 30%
BMW F 800 GS	1 BMW F 800 GS Profláklejší je samozřejmě boxer R, ale do terénu se prostě bez debat víc hodí tahle lehká řadová osmistovka. Existuje i ve verzi Adventure. hlasuji pro tuto fotografii 16%
KTM 990 Adventure R	7 KTM 990 Adventure R Kátéemka ve velkém Advikovi přidala to, co Hondě chybělo - agresivitu. Ať jste měli karbecovou 950, nebo stříkačku 990, a buď standard, nebo vyšší S či R, vždy to byly koráby pouště, které zvládaly v terénu to, co byste sami neprolezli. hlasuji pro tuto fotografii 15%
Triumph Tiger 800	9 Triumph Tiger 800 Svého času jediný reálný konkurent BMW F 800 GS a KTM Adventure, co se možnosti jízdy v terénu týče. Lehký stroj profituje ze silného tříválce s lineární charakteristikou. hlasuji pro tuto fotografii 11%
Yamaha XT660Z Ténéré	10 Yamaha XT660Z Ténéré Malá Ténérka si vydobyla pověst bezvadného všeuměla s nejlepším poměrem ceny a hodnoty. Jednoválcový motor sice netrhal špunty na drapácích, ale o to byl spolehlivější a příjemnější na používání, o což při dlouhých cestách mimo civilizaci jde především. hlasuji pro tuto fotografii 10%
Suzuki DR Big	8 Suzuki DR Big První cestovní enduro se zobákem! Na konci 80. let to byl velký designový odvaz, na který jsme si museli zvyknout. Ovšem Big byl tak skvěle vyvážený stroj, že jsme si zvykli snadno... hlasuji pro tuto fotografii 8%
Cagiva Elefant 900	3 Cagiva Elefant 900 Na Dakaru startovala i Cagiva a na počátku 90. let jste si mohli koupit zajímavé cestovní enduro s dvouválcovým motorem Ducati. Vzhled byl krutopřísně rallye, jen to malé přední kolo sem moc nepasovalo. hlasuji pro tuto fotografii 3%
Honda CRF250 Rally	5 Honda CRF250 Rally Motorka, které se věnujeme v novinách. Honda lehce omladila svou oblíbenou dvěpade a oblékla jí cestovatelský dres. Podle nás tohle bude velká pecka. I když ve čtyřkilu s 35 koníky by to samozřejmě bylo ještě pecičkovitější :-) hlasuji pro tuto fotografii 3%
BMW R 80 G/S	2 BMW R 80 G/S Podle mnohých je tohle vlastně první skutečné velké cestovní enduro, které na začátku 80. let odstartovalo vznik jedné, do té doby neznámé kategorie. Dost pomohlo promo na Rally Dakar... hlasuji pro tuto fotografii 2%
Derbi Terra 125 Adventure	4 Derbi Terra 125 Adventure A také něco pro úplné mlaďáky. Španělská Derbi před pár lety vyrukovala s terénnější verzí své Terry, která nás bavila tím, že šlo o zmenšený skutečný dospělý motocykl. Povšimněte si úchytu na lano pod světlem... hlasuji pro tuto fotografii 2%

Diskuze k článku

Zdenk 1. 2. 2017
je jen jedna!

DMB 1. 2. 2017
XRV!!! :-)

Stihll 1. 2. 2017
Afrikaaaa

Renďas 1. 2. 2017
Sice se to srovnat nedá, ale. DR Big Srdcovka😆

Dobravila 1. 2. 2017
Váhala jsem 3min.BMW nebo Triumph to nebo ten .Dávam + na TRIUMPH.BMW je už moc namyšlené a moc vidět jak se rozpadá na dalekých cestách!!

Alešák 2. 2. 2017
A kde máte novou Africu? Pro tu hlasuji já. Nebo GS 1200? nebo hlasujeme pro motorky před rokem výroby 2004?

JWK 2. 2. 2017
Pochpoitelne africa twin, ani nechapu jak muze hlasovat nekdo jinak. Btw. Chybi tam stara supertenerka !!!!

Kmóňa 6. 2. 2017
Těžké hlasování. Vlastní gs1200 a dr750. DR BIG je srdcovka a v terému velmi dobrá. Ale o pohodlí se zde mluvit nedá.

MP 8. 2. 2017
Jak jinak než stará vrána Africa Twin od pana Hondy

Prádlo 11. 2. 2017
Těžká volba,z 10 motorek jsem 4 vlastnil a všechny byly super.

Komentář

Další iČMN články

Zobrazit text

50 let řadových čtyřválců Honda
Společnost Honda slaví 50 let řadových čtyřválců Honda od představení legendární CB750 v roce 1969. Při příležitosti akce Wheels & Waves představila dvanáct upravených modelů CB1000R...
Zobrazit text

15 ročník výstavy přestaveb Bohemian Custom Bike
Na výstavišti v pražských Letňanech se již tento víkend (12. - 14. dubna) koná 15. ročník mezinárodní výstavy motocyklových staveb a přestaveb - Bohemian Custom Bike 2019. Opět nejde pouze o přestavby, nýbrž o kulturu, která se k customům vztahuje - krásné ženy, hudba, airbrush, tetování...
Zobrazit text

MOTO VÝSTAVA LIBEREC 2019
Zveme vás na III. ročník MOTO VÝSTAVY LIBEREC 2019. Probíhá již od zítřejšího pátku 5. do neděle 7. dubna 2019 v Centru Babylon. Vystavených bude cca 90 strojů, a to jak sériových novinek, tak především custom staveb, veteránů a sportovních motocyklů...

Články na MotoLife

Zobrazit text

Motorbike 7-8/2025
156 stran, 14 strojů v testech – tak by se dalo stručně definovat letní vydání Motorbike. Prostě pořádná dávka čtení na prázdniny, ve které najdete kromě testů letošních novinek (od cestovních endur po supersporty) i aktuální informace ze světa motosportu, reportáže z akcí, cestopis a spoustu dalšího. Jednoduše řečeno jsme letní Motorbike našlapali ještě víc, než obvykle – ovšem za obvyklou cenu! ...
Zobrazit text

Motorbike 6/2025
Sice to tak ještě na podzim minulého roku nevypadalo, ale nakonec je nových motorek pro sezónu 2025 docela dost. A tak skáčeme z jedné na druhou a pilně testujeme, abychom vás s nimi mohli seznámit. V červnovém Motorbike najdete hned 8 takových strojů, od klasiky Moto Guzzi V7 Sport přes cestovní enduro Yamaha Tracer 9 GT+ až po exkluzivní Ducati XDiavel V4. No a k tomu samozřejmě i aktuální...
Zobrazit text

Motorbike 5/2025
Květen bývá, co se týká testování, veselejší než předchozí měsíce. Äni letos tomu není jinak, takže jsme si pro vás připravili testy novinek letošního roku, od klasiky přes cestovní endura až po nakedy - například Aprilii 457 a Zontes 703 Frontier jsme vyzkoušeli jako první český motočasopis! Ale Motorbike není jen o testech, takže v květnovém vydání najdete na 124 stranách i pravidelnou várk...
Zobrazit text

Motorbike 4/2025
Sláva, konečně to venku vypadá, že už můžeme vyrazit na vyjížďku, aniž bychom se po pár hodinách vraceli zmrzlí jako sobolí trus. Ještě to sice není úplně ono, pneumatiky se v nižších teplotách úplně nezahřejí, a navíc se nedá počítat, že by byly všechny silnice po zimě úplně čisté. Ale při troše opatrnosti se už jezdit dá. No a až se vrátíte, můžete se začíst do nového vydání Motorbike, které vyc...
Zobrazit text

Motorbike 3/2025
Březen znamená tři jistoty: za prvé v něm začíná astronomické jaro, za druhé se tento měsíc již řadu let koná největší česká motocyklová výstava a za třetí vychází březnové vydání Motorbike. Zatímco ale jaro přijde až 20.3., výstava a nový časák jsou tu právě teď! My na výstavě Motocykl v Letňanech samozřejmě máme svůj stánek a budeme rádi, pokud se za námi zastavíte – a stejně tak i holky z ...