Victory bude mít dealera v Německu
vydáno 27. 10. 2008, text -rk-
Victory Motorcycles plánují expanzi do více evropských měst
Victory Motorcycles, divize Polarisu, oslavuje desetileté trvání existence oznámením své expanze na evropské trhy, a to konkrétně do Německa.
VM má v současné době obchodní zastoupení v Anglii, Rusku, Islandu a v Austrálii, kde Polaris Australia otevřel novou reprezentativní prodejnu v Melbourne.
Na Intermotu v Kolíně v Německu 7. - 12. října Victory oznámila plán otevřít pobočku v Německu v druhé polovině roku 2009.
Victory Motorcycles jsou vyráběny a navrhovány ve vývojovém centru Polaris Product Development Center ve Wyomingu, Minnesota. Od debutu v roce 1999 s modelem V92C Victory používá svůj oblíbený Freedom V-Twin motor doplněný o elektronické vstřikování.
Na rozdíl od svých konkurentů se továrna nezaměřila na retro styl, ale svým cruiserům dává energický, progresivní kabát doplněný nejmodernějšími technologiemi. Mezi oblíbené modely patří Classic Cruiser (Kingpin), Custom Cruiser (Vegas), Extreme Custom (Jackpot), Muscle Cruiser (Hammer and Hammer S), Touring (Kingpin Tour) a luxusní Victory Vision Tour a Street modely.
Další články z archivu
-
ČMN 2008: Nejmenší z rodu
Je to sranda, jak se mění měřítka. Devítistovka VN ke Kawě patří jako máslo k chlebu, akorát že kdysi to byl "děsně velkej čopr", tenkrát ještě s označením 750, resp. 800, a teď je to nejmenší zástupce téhle kategorie od "zelených" a mohou na něm jezdit už osmnáctiletí - poměr výkon/váha je pod zákonnou hranicí 0,16 kW/kg. Jenomže pokud vám a priori nedrásá ego, že jezdíte na nejmenším čopru od Kawy, tak věřte tomu, že se povozíte královsky...
-
ČMN 2008: 2 x Fun
Není to tak dávno, co se v motocyklových katalozích začala objevovat kategorie "funbike". Do té se začaly řadit většinou lehké jednoválcové motocykly s objemem kolem šesti set kubíků a konstrukcí vycházející z endur. Ve stejné kapitole je možné najít i následující dva motocykly - bavorského scramblera G 650 Xcountry a italskou sportovkyni Pegaso 650 Factory...
-
ČMN 2007: Spaghetti Western
Americký filmový žánr zobrazující Divoký západ a po celém světě známý jako western byl pro řadu Evropanů těžkopádný a jejich mysli nepochopitelný. Není proto divu, že "rozverní" Italové přišli se svou verzí, jak takovou tématiku vyjádřit, a vznikl spaghetti western. Pro tyto filmy jsou charakteristické znaky jako přímočarost, minimalistický děj nebo nízký rozpočet. Nevím, jak na ostatní, ale na mě italská novinka Moto Guzzi Bellagio působí jako takový "špagetyvestern" na dvou kolech...
Nepřehlédni na MotoLife
-
Motorbike 7/2020
Léto budiž pochváleno a léto, plné motorek, budiž pochváleno
dvakrát. To letošní plné motorek je, stejně jako aktuální vydání Motorbike, ve
kterém najdete testy hned 11 strojů - od ikonické Ducati Panigale V4 přes
neméně ikonickou Hondu Africa Twin až po těžkotonážní Harley-Davidson Road
Glide Limited. Sezóna prostě už frčí na plný pecky a my frčíme s ní.
testy
Ducati Panigale V2 vs. Ducati Paniga...
-
Motorbike 6/2020
Svět se už snad začíná vracet do normálních kolejí. Tedy i
ten motorkářský. I když nás konkrétně se nouzový stav zásadně nedotkl – dál jsme pro vás testovali
motorky a sháněli informace o všem, co se zrovna na motocyklové scéně děje a
přizpůsobit se situaci jsme se museli snad jen u sportu, který vlastně úplně
zamrzl. Ale i tady jsme si dokázali díky našim sportovním redaktorům
poradit. Covi...
-
Motorbike 5/2020
Musíme se přiznat, že tentokrát nebylo úplně jednoduché
dodržet tradici, aby bylo květnové vydání Motorbike plné novinek. Přeci jen
pandemie ochromila celý svět, ten motorkářský nevyjímaje, takže nejenže byly
zrušeny zahraniční testy, ale u některých značek i dodávky testovacích, tzv.
novinářských strojů. Měli jsme samozřejmě možnost využít testů ze zahraničních
časopisů (přišlo nám pár zajím...
-
Bridgestone rozšiřuje portfolio o čtyři nové pneumatiky s vynikající adhezí a ovladatelností
Bridgestone,
největší světový výrobce pneumatik, uvedl v letošním roce byly na trh čtyři nové prémiové pneumatiky, které umožňují jezdcům jízdu na hranici možností jejich motocyklu. Při výrobě využívá nejmodernější technologie a ročně investuje do výzkumu a vývoje více než 800 milionů eur.
Battlax Classic Racing CR11 – Rychlé zahřátí jako zaručená
cesta k vítěz...
-
Motorbike 4/2020
Tento začátek sezóny zdá se mi poněkud nešťastným, napsal by
zřejmě spisovatel Vladislav Vančura, kdyby svůj román Rozmarné léto psal dnes a
ne téměř před sto lety. Ale nemá smysl házet flintu do žita, stěžovat si a kňourat,
jak se situace zkomplikovala – stejně jako většina motorkářů jedeme i my dál
bez zbytečného ubírání plynu a máme tu pro vás zbrusu nové číslo Motorbike!
Testy
Kawasaki Z900
Sv...