Španělská nadvláda pokračuje

vydáno 17. 6. 2013, text Ivo Helikar, foto Moto GP

Bylo zřejmé, že na domácím okruhu Montmeló poblíž Barcelony budou během GP Katalánska zářit především domácí závodníci. A přesně to se také vyplnilo, z devíti pódiových pozic si ve Španělsku nechali hned osm, jenom v prostřední třídě Moto2 jim to jedním bronzem trochu narušil Švýcar Thomas Lüthi.

Tenhle okruh je tak trochu obrazem španělských sportovních úspěchů poslední doby. Španělská federace se svým závodníkům ve všech motocyklových disciplínách věnuje naprosto nadstandardně a je to vidět právě na jejich sportovních výsledcích. Ať se dnes podíváte do jakékoliv motocyklové disciplíny, najdete tam mezi nejlepšími právě španělské jezdce. Vše začíná investicemi do mládeže a končí tituly mistrů světa. A tak tu rostou sportovci typu Jorge Lorenza, Toniho Boua, Ivana Cervantese a dalších. Ve Španělsku se nepodporují jen závodníci, ale staví se i nové okruhy a závodní tratě. Montmeló je jeden z příkladů z nedávné doby. Okruh o délce 4727 metrů byl otevřen v roce 1991, o čtyři roky později už prošel první úpravou. Nejrychlejší kolo tu zajel v roce 2008 Australan Casey Stoner (1:41,186), letos v kvalifikaci ho však pokořil vítěz kvalifikace třídy MotoGP, domácí Dani Pedrosa (1:40,893).

MotoGP
Právě silniční motocyklové závody jsou jednou z mnoha výkladních skříní zdejšího motocyklového sportu. GP Katalánska to v plné míře znovu potvrdila. V královské třídě si první řadu kromě Pedrosy zajistil Cal Crutchlow a Jorge Lorenzo, druhou řadu si vyjel Bautista, Hayden a M. Márquez, sedmý čas měl potom Rossi, který stál ve třetí řadě spolu s krajany Iannonem a Doviziosem.
Po startu šel do čela Lorenzo a první místo ani na chvíli neopustil. Jednu chvíli sice musel odolávat tlaku krajana Pedrosy, ale jinak si bez větších problémů zajistil letošní třetí vítězství z šesti odjetých závodů. Protože ale Dani Pedrosa dokončil GP Katalánska druhý, patří Lorenzovi i po tomto závodě jen průběžná stříbrná příčka. Kvůli špatnému výsledku v Le Mans totiž Lorenzo musí dohánět větší ztrátu a zatím je o sedm bodů druhý.
Většinu závodu spolu oba jezdci stáje Repsol Honda, Dani Pedrosa a Marc Márquez sváděli bitvu o druhé místo v závodě. Pedrosa však tentokrát tlaku svého týmového kolegy odolal. O všem zřejmě rozhodla Márquezova chyba dvě kola před koncem. Celé pódium tedy získali domácí jezdci. Pro čtvrté místo si potom osamoceně přijel Valentino Rossi. Toho v posledním závodě v Mugellu poslal k zemi Alvaro Bautista a v Katalánsku to hned v prvním kole málem zopakoval. Upadl ale až těsně za Rossiho motorkou, a tak italskou hvězdu tentokrát minul. Vůbec se tu hodně padalo, k zemi se poroučel kromě Bautisty například i Cal Crutchlow ze čtvrtého místa, Andrea Iannone, nebo Nicky Hayden a Hector Barbera. Také Lukáš Pešek upadl, na rozdíl od jiných však s velkou ztrátou mohl pokračovat dál. Nejlépe z jezdců na motocyklech CRT zajel opět Aleix Espargaró na ART, skončil osmý a průběžně mu patří výborná desátá pozice.

Moto2
Domácí Pol Espargaró si nejprve zajistil pole position před Scottem Redingem a Esteve Rabatem, a pak i vyrazil nejlépe do prvního kola. Výborný start se sice povedl Thomasi Lüthimu, ale v první zatáčce byl příliš dlouhý a z druhého místa o několik pozic klesnul. Vepředu si pomalu získávala menší náskok dvojice domácí jezdců, Espargaró, Rabat. Většinou vedl Pol Espargaró, ale v jednu chvíli se na prvním místě ukázal i Rabat. Také ve třídě Moto2 se hodně padalo, s katalánskou zemí se potkal např. Toni Elias, Louis Rossi, Xavier Simeon, Steven Odendaal, Marcel Schrotter nebo Ricardo Cardus, ten ovšem pokračoval a dojel s velkou ztrátou poslední. O bronz bojoval vedoucí jezdec této třídy, Scott Redding s Thomasem Lüthim. Švýcar byl úspěšnější a přijel si tak k velké radosti týmového šéfa Daniela Eppa pro své první letošní pódiové umístění, skončil třetí. Pol Espargaró zvítězil, Esteve Rabat zůstal i přes závěrečný souboj druhý.

Moto3
Pole position nejslabší objemové třídy si zajistil Španěl Luis Salom, spolu s ním se do první řady postavil ještě jeho krajan Alex Rins a Portugalec Miguel Oliveira. Do závodu nemohl nastoupit čtvrtý jezdec průběžného pořadí, Němec Jonas Folger, zranil se totiž v Itálii při motokrosovém tréninku. Nedařilo se našemu Jakubu Kornfeilovi, špatně zvolil obutí a klouzající motorka ho pustila jen na sedmnáctou startovní příčku. Po překonaných zdravotních problémech a čerstvé maturitě to pro něj bylo zklamání.
Samotný závod byl velkou španělskou bitvou. Na čele jezdila sedmičlenná skupina, složená hned z pěti domácích (Rins, A. Márquez, M. Vinales, Vazquez, Salom) a Portugalce Miguela Oliveiry a Australana Jacka Millera. Skupina se postupně zmenšovala, v závěru v ní zůstali už jen tři Španělé, Luis Salom, Alex Rins a Maverick Vinales.

Kdyby
Kdybychom si hráli na kdyby, mohlo to pro naše jezdce dopadnout velice dobře. Protože se ale na kdyby nehraje, dopadlo to hodně špatně, ani jeden z trojice našich reprezentantů v Katalánsku nebodoval. Ve třídě Moto3 sice Jakub Kornfeil začal velice slušně, hned po startu se dostal na jedenáctou příčku. Jezdil ve druhé skupině. Pak ho trochu zdrželi padající soupeři a musel se probojovávat na lepší pozice až z patnáctého místa. Byl už zpátky desátý a nejspíš by dokázal postoupit na osmou pozici, když byl donucený po pádu dalšího kolegy Belgičana Livia Loie, absolvovat cestu do kačírku. Propadl se až na sedmadvacáté místo a posléze ze závodu odstoupil.
Ve třídě MotoGP si výborně vedl Karel Abraham. Ze sedmnácté pozice na startovním roštu se probojoval na desáté místo. Colina Edwardse měl v té chvíli jen pár desetin sekundy před sebou, za sebou měl potom už větší mezeru. Mohl tedy reálně pomýšlet na umístění v první desítce. Předčasně ho ovšem zastavila závada na elektronice.
Lukáš Pešek startoval z třiadvacátého místa, po pádu byl sedmnáctý, to už však byla poslední příčka v závodě. Pak si díky pádu jednoho ze soupeřů polepšil na šestnáctou pozici, na patnáctého domácího Javiera Del Amora měl opravdu velkou ztrátu. Doháněl ho o 3 až 4 sekundy na kolo, přesto to nestačilo. Dojel o pár sekund za Del Amorem a na svůj první bod v MotoGP tak těsně nedosáhl. Možná, kdyby byl závod o kolo, dvě delší, dopadlo by to s velkou pravděpodobností jinak.

Moto GP
Barcelona (E)

Moto3: 1. Salom (E), 2. Rins (E), 3. Vinales (E), 4. A. Márquez (E, všichni KTM), 5. Vazquez (E), 6. Oliveira (P, oba Mahindra)
Průběžně: 1. Salom 127, Vinales 122, 3. Rins 101, 4. Folger (D, Kalex KTM) 63, 5. A. Márquez 48, 6. Oliveira 43... 11. Kornfeil (Kalex KTM) 27

Moto2: 1. P. Espargaró (E), 2. Rabat (E, oba Kalex), 3. Lüthi (CH, Suter), 4. Redding (GB), 5. Nakagami (J, oba Kalex), 6. Krummenacher (CH, Suter)
Průběžně: 1. Redding 114, 2. P. Espargaró 79, 3. Rabat 75, 4. Kallio (Kalex) 65, 5. Aegerter (CH) 61, 6. Terol (E, oba Suter)

MotoGP: 1. Lorenzo (E, Yamaha), 2. Pedrosa (E, Honda), 3. M. Márquez (E, Honda), 4. Rossi (I, Yamaha), 5. Bradl (D, Honda), 6. Smith (GB, Yamaha)… 16. Pešek (Ioda-Suter)
Průběžně:
1. Pedrosa 123, 2. Lorenzo 116, 3. M. Márquez 93, 4. Crutchlow (GB, Yamaha) 71, 5. Rossi 60, 6. Dovizioso (I, Ducati) 59… 23. Abraham (ART)



Další iČMN články

  • Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
  • Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
  • Velká cena Velké Británie prostě uplavala

Články na MotoLife

  • Novinka 2021 - představení nového velkého modelu Honda CMX1100 Rebel
  • Zabudnuté tímy MotoGP - HAYATE
  • Šeri testuje - Ducati Monster 1100 EVO
  • Zabudnuté tímy MotoGP - ILMOR
  • Motorbike 11/2020

Vítej na MotoLife❗️

Podílej se na tvorbě nového sociálního motorkářského webu!

Podmínkou je pouze respektování pravidel tohoto webu.

Začít můžeš už teď »
  1. Založ si jednoduše svůj osobní profil.
  2. Pochlub se na profilu svýma motorkama, přidej fotky z cest.
  3. Přidávej motorkářské příspěvky nebo odkazy na zajímavé motorkářské články.
  4. Publikuj články, názory, blogy, fotky....
  5. Vytvoř si prezentační stránku a ukaž motorkářům co děláš.
  6. Poraď vývojářům MotoLife jak web zlepšit.

Piš na nebo využij chat na stránce MotoLife.

Příspěvky motorkářů

Miluju motorky
před 4 hodinami
Ducati Monster je pojem, který znná každý. Jak se na téhle mašině ale jezdí?

Více v článku
Moto.cz
před 2 dny v 9:32
Ještě jste nestihli zazimovat motorku? Pak zde je pár tipů jak na to:
Moto.cz
před 5 dny ve 21:31
Závěrečný závod MotoGP vyhrál na domácím okruhu Miguel Oliveira, který měl obrovskou radost. Mistrem světa v Moto3 je Albert Arenas a v Moto2 Enea Bastianini.
Bikes.cz
před týdnem v 16:02
Novinky 2021 z pera Filipa Tichého...
• Ducati Multistrada V4 už není desmo
• Honda Forza 750: maxi mezi maxiskútry
• BMW má R18 Classic, ale hlavně nové RT
• Tříválcový Triumph Trident 660 jako lehký elegán
• Yamaha MT-09: motocyklová transformerka
• Harley-Davidson Sportster už jen v USA
Všechny příspěvky ...