Abaja s tovární Aprilií i v Moto2

Karel Abraham startoval do závodu ze třetí řady, ale úvod se mu nepovedl a propadl se na sedmnáctou pozici. Bojovnou jízdou začal postupovat dopředu. Ve čtvrtém kole byl patnáctý a pak společně v závěsu za Švýcarem Lüthim se dostali k první desítce. Kájovi se útok na švýcarského pilota povedl v předposledním kole, ale v závěru pozici neudržel a v cíli skončil jedenáctý, pouhé dvě desetinky sekundy za Thomasem. Celkově se tak Karel posunul na 14. místo, když o bod předstihl Wilairota. Vítězství oslavil v Misanu Španěl Barberá, který se letos na nejvyšší stupínek prosadil podruhé. Druhý těsně dojel Ital Pasini a třetí Španěl Alvaro Bautista. Čtvrtý skončil Japonec Aoyama, který si tak udržel vedení v šampionátu.
 
Karel Abraham po závodě:
„Čekal jsem dnes víc, ale start se mi nepovedl a já se v tlačenici propadl hluboko dozadu. Chvíli to trvalo, než jsem se vrátil do první patnáctky. S Thomasem Lüthim jsme pak společně postupovali dopředu a v samém závěru jsem měl šanci na desáté místo. Několikrát jsem to na Thomase zkusil na brzdy, ale vyšlo to až v předposledním kole. On mi to ale pak vrátil na rovince.“

Do Moto2 s Aprilií
Tým Cardion AB vstoupí i do nové kubatury Moto2, která má premiéru v příštím ročníku mistrovství světa, s tovární podporou značky Aprilia. V sobotu večer podepsal šéf týmu Karel Abraham v Misanu smlouvu s Aprilií, která připraví týmu tovární podvozek. Čtyřdobé motory dodá všem jezdcům této objemové třídy Honda.
„Chtěli jsme v příštím roce dál startovat s tovární podporou, a tak jsme se nakonec opět domluvili s Aprilií. První testy nového stroje absolvuje Kája v lednu,“ řekl Karel Abraham.

A jak je spokojen Karel Abraham junior?
„Myslím si, že jsme udělali dobře. Aprilie má dost zkušeností ze superbiků, takže věřím, že připraví i pro Moto2 konkurence schopný stroj.“