Ducati Diavel pro příští rok s novým motorem

Italská značka Ducati patří již dva roky do koncernu Volkswagen, a proto se v předvečer otevření letošního Ženevského autosalonu připomněla také na koncernovém večeru. Hlavní hvězdou zde byl nový Diavel, který přináší drobné změny vzhledu a použité techniky. Změny nejsou na pohled nijak zásadní: nový design se promítl do předního světlometu a výfukového systému. Diavel však dostal také nový agregát dvouválec Testastretta 11° se dvěma svíčkami na válec.

Agregát nabízí shodných 162 koní jako jeho předchůdce, ty však produkuje už při 9250 1/min, tedy o 250 otáček níže, než tomu bylo u původního modelu. Hlavní úpravy proběhly v upraveném sání a výfukovém systému a výsledkem je mimo jiné i o 5 kg nižší hmotnost. Zrychlení z nuly na sto za 2,65 sekundy pak hovoří samo za sebe. Ve finále by úpravy měly přispět k lepšímu zátahu ve středních otáčkách a k plynulejšímu rozjezdu. Nový Diavel je zatím pouze prototyp a před představením na podzimních výstavách jej čeká ještě hodně silničních testů. Výrobce slibuje, že novinka bude podstatně příjemnější a uhlazenější než předchozí Diavel. Upravené brzdy, jinak tvarované sedlo a jiná jízdní pozice slibují svižnější ovládání, a to i přes pořádně širokou zadní pneu 240 mm. I nadále zde budou režimy pro jízdu v dešti, město či sportovní svezení.

Na trhu se novinka z italské Bologni objeví už v dubnu a její cena bude kopírovat stávající model. V nabídce nebude chybět ani provedení Carbon.

Změny:

- přední světlo s LED diody s odlišným tvarem

- držák registrační značky umístěn na zadní jednostranné kyvné vidlici

- kryt chladiče má nový vzhled

- pohodlnější sedlo

- palubní přístrojový panel má nové zobrazení údajů na TFT displeji