VIDEO: H-D 2017 s revolučním motorem
vydáno 24. 8. 2016, text Jan Rameš, foto Harley-Davidson
Padlo další tabu. Po kapalinovém chlazení hlav, což byla novinka před několika málo lety, se harleyácký Big Twin dočkal další zásadní inovace. V hlavách najdeme čtyři ventily!
Harley-Davidson včera představil novinky pro modelový rok 2017 a pomineme-li jiná kola na Breakoutu a bezklíčkové zapalko na Low Rideru, všechno se točí kolem řady Touring. A ty změny jsou vlastně dvě: motor a podvozek. Vlastně to nejdůležitější.
U motoru už jsme to nejzásadnější řekli v úvodu. Nový agregát, který dostal jméno Milwaukee-Eight, má čtyřventilovou techniku, která má zajistit lepší efektivitu spalování. Takže nižší spotřebu, lepší emise a vyšší výkon i točivý moment. Ten poslední až o 11 %, při akceleraci na stovku prý starému modelu ujedete o několik délek. Agregáty budou vlastně dva: Milwaukee-Eight 107 a Milwaukee-Eight 114, první jmenovaný pro Touringy a druhý pro speciály CVO. Přeneseno do našich jednotek, 1745 a 1870 kubíků, to už je pěkná nálož.
Druhou velkou změnou je odpružení, vpředu najdeme vidlici Showa nového typu a zadní nové emulzní tlumiče dostaly odlišný způsob seřízení předpětí. Už žádné foukání kompresorem, ale jako jinde jednoduché otočení knoflíkem. Podrobnosti o nových modelech najdete v příštích ČMN, které vyjdou ve čtvrtek 1. září, teď se podívejte na video, kde je krásně vidět vnitřní architektura motoru.