5x Honda ve Španělsku - první dojmy

Plnohodnotných testů těchto pěti strojů se dočkáte v nejbližších vydáních ČMN, začneme tím největším, tedy jedenáctistovkami, a to hned příští čtvrtek. Zatím si prohlédněte první fotogalerii, a jestli vás zajímají jízdní dojmy, tak tady ve zkratce jsou. Jelikož jsme testovali v okolí Barcelony, kde vždycky bude nějaký provoz, nebylo to svezení vytržené z reality, což je samozřejmě vždycky fajn.

CB1100 EX:

Prostě princezna. Ta motorka je neskutečnou kombinací nádherného retro vzhledu a moderního chování. Zakoukáte se do ní, ani nechcete, a při jízdě vás odrovná svou vstřícností a charakterem.

CB1100 RS:

Něco úplně jiného. Posaz jiný, dojem jiný, pocit při jízdě jiný, vše dáno odlišným odpružením, řídítky a širokými pneumatikami. Morálně pokračovatel biků typu CB1000 nebo CB1300. Jestli je EX vzpomínkou na léta 70., RS vás vrací do devadesátek.

Rebel:

Jsem si skoro jistý, že takový jízdní styl, co jsme na něm předvedli, v Japonsku fakt neplánovali :-). Ale je fajn vědět, že když vám rupne v kouli, Rebel vás podpoří. Základem je dvouválcové CB500, což je ta nejlepší zpráva, a úplně nejvíc tomuhle bobberu sedí jízda po městě nebo po okreskách tak kolem kilíčka. Nízký, lehký, ovladatelný a za super cenu 160 000 Kč. Tohle bude šlágr.

CBR650F:

Moje žena má doma starou CBR600F, takže tohle je mi blízké. Poctivý allrounder s typicky hondím posazem, který není ani příliš sportovní, ani zbytečně odtažitý.

CB650F:

Nahatý bráška cebra pro ty, kdo raději vzpřímenější posaz. Typický naháč střední třídy, žádný záprtek, vstřícný a na šestpade překvapivě silný motor a ta změna vzhledu mu rozhodně prospěla!