BMW angažovalo Rolanda Sandse

O unikátních výtvorech tohoto bývalého závodníka jsme psali již mnohokrát, ovšem v naprosté většině šlo o přestavěné Haryky či Victory, a teď prásk, sportovní Bávo! Ale tipnul bych si, že tohle Rolanda mohlo, vzhledem k jeho minulosti, hodně bavit.
Bavoři neslaví jen devět dekád BMW Motorrad, nýbrž i čtyřicet let od prvního superbiku téhle značky, modelu R 90 S. A právě jako reminiscence na tuhle legendu je Concept Ninety udělaný, což je vidět na první pohled v lakování Daytona Orange a malé polokapotce, v níž ovšem místo halogenu najdeme schované LED diody. Po technické stránce spolu samozřejmě oba stroje nemají pranic společného, tedy kromě druhu motoru, vzduchem chlazeného boxeru.
O Rolandu Sandsovi je známo, že pro něj je funkce na stejné úrovni jako vzhled, čili on přestavuje motorky ne proto, aby dobře vypadaly, nýbrž proto, aby dobře vypadaly PLUS se na nich jezdilo lépe než v sériové verzi. Čili kromě designových blbinek, jako je právě polokapotka, nádrž a prdelka plus nějaké ty frézované kryty hlav a čela motoru nebo podobně řešená kola, tady najdeme to nejlepší, co si na motorku můžete vymyslet, kompletní odpružení Öhlins závodního typu nebo radiální Bremba poslední generace. Tohle má být motorka na ježdění, nejen na koukání, a my bychom si skoro vsadili desetikačku, že právě na tomhle základě bude ten nový avizovaný výroční speciální model udělaný.