Indian je opět zpátky!

V sobotu 3. srpna byly při známé Sturgis Rally představeny tři zbrusu nové Indiany: „čistý“ cruiser Chief Classic, nastrojený Chief Vintage s plexi a koženými brašnami, a konečně bagger Chieftain s kufry a přední kapotou. Modely spojují hluboké blatníky, ten přední se soškou indiána, a samozřejmě použitý motor nazvaný Thunder Stroke 111 s tvary podobnými motorům Indian ze 40. let. Vzduchem chlazený dvouválec má objem 1819 kubíků, výkon výrobce, stejně jako u H-D, neuvádí, krouťák však činí úctyhodných 161 newtonmetrů při 3000 otáčkách. Převodovka je šestistupňová, sekundární převod samozřejmě ozubeným řemenem. Motor je uložený v hliníkovém rámu, do standardní výbavy patří ABS, tempomat či bezklíčkové zapalování. Provozní hmotnosti činí 370, 370 a 385 kg včetně plné nádrže na 20,8 litru. Do světa by se první prodejní kusy již měly rozvážet, cenově vycházejí Indiany zhruba o 10 až 15 procent dráž než srovnatelné modely od H-D. A my pro vás již připravujeme první test.