Lito Sora: Kanadská ofenziva na poli elektromotocyklů

Rám motorky je vyroben z uhlíkových vláken s některými komponenty z hliníku. Tato kombinace zajišťuje nízkou hmotnost a vysokou tuhost rámu. Hmotnost motorky je 260 kg. Stroj se pyšní elektricky výškově nastavitelným sedlem, které dokáže změnit výšku od 750 do 850 mm. Úpravu sedla lze provádět i během jízdy.

Digitální mapa na palivové nádrži je opravdu high-tech záležitost. Pod karbonovou kapotáží se ukrývá lithium-polymerová 12 kWh baterie. Nabíjecí doba je dlouhých 9 hodin. Ve městě se dojezd elektromotorky pohybuje na hranici 200 km, na dálnici při plné rychlosti pak 100 kilometrů. Maximální rychlost je 190 km/h. Točivý moment je 90 Nm a je dostupný od 0 do 6000 otáček za minutu. Přenos síly z motoru na zadní kolo se děje pomoci CVT variátoru.

Rozvor kol je necelých 150 centimetrů. Dvojici hliníkových 17“ kol brzdí dvojice předních kotoučů s průměrem 310 mm a jeden zadní s průměrem 250 mm. Na nádrži je umístěn dotykový LCD panel, který slouží jak pro zobrazování informací o provozu motocyklu, tak i pro GPS navigaci. Potěší i možnost dobít si mobil. Oficiální představení se uskuteční na výstavě Montreal Motorcycle show. Základní verze stojí 45 000 dolarů, tedy přibližně 880 000 Kč.