Evropa snižuje rychlostní limity

Jako první zareagovala na současný stav Itálie, i když dle tamní vlády má důvod snížení rychlostního limitu na některých vnitrostátních silnicí a ve městech spíše než cena ropy ekologická iniciativa země. Přesto se zmenšení maximální povolené rychlosti přičítá i krizi v Libyi.

Zcela jasně naopak specifikovala snížení o 10 km/h na dálnicích španělská vláda. „Snižujeme rychlost na dálnici ze současných 120 km/h na 110 km/h z důvodu snížení spotřeby paliva, a tím snahy dosáhnout ekonomické úspory,“ říká místopředseda španělské vlády Perez Rubalcaba, který dále dodal: „Při dodržení nového rychlostního limitu spotřebuje automobil o 15 procent méně paliva.“

Jen doplňme, že rozhodnutí španělské vlády má mít pouze dočasný charakter a v platnost by mělo být uvedeno od 7. března. Je zajímavé, že namísto, aby se vláda vzdala alespoň krátkodobě části již tak vysoké spotřební daně z pohonných hmot, vymýšlí „teror“ na řidiče v podobě různých omezení.