Biaggi dostal pokutu 5000 eur
vydáno 27. 9. 2012, text Honzis, foto Aprilia
Po závodě WSBK v Portugalsku rozdávala FIM pokuty na všechny strany. Přečtěte si, kolik platí jezdci za své prohřešky.
Zdají se vám postihy od naší policie příliš vysoké? Tak to byste asi nechtěli jezdit ve WSBK. Po závodě v portugalském Portimau rozdělila FIM pěkné flastry za porušení některých pravidel. A nebylo to zrovna za „pár drobných“.
Nejvíce peněžitých trestů bylo uloženo za překročení maximální rychlosti na pit lane. Tam platí šedesátka, kterou překročila hned pětice jezdců z různých tříd: „nejpomalejší“ z provinilců byl Brett McCormick (80,2 km/h), následovali Marco Solorza (82,9 km/h), Martin Jessop (86,2 km/h), Romain Lanusse (91,8 km/h) a rekordmanem podniku se stal Michel Fabrizio, který si to boxovou uličkou pelášil rovné kilo. Všichni dostali uloženo zaplatit shodně 150 éček, tedy cca 3750 Kč.
Hlouběji do kapsy bude muset sáhnout David McFadden, který v sobotu ve volném tréninku litrových superstocků nerespektoval černou vlajku s oranžovým kruhem (nebezpečný motocykl, nutno opustit trať) a vyfasoval za to pokutu 500 eur, tedy dvanáct a půl tisíce korun. U nás cintá olej či naftu po silnici každá druhá tatrovka a nikdo to neřeší…
Pořádně ale zhořknou vzpomínky na Portugalsko vedoucímu muži WSBK Maxi Biaggimu. Ten tradičně po vlajkách moc nekouká a že mávají červenou, toho si v prvním závodě všiml až příliš pozdě. Dlužno podotknout, že i Johnny Rea, který na v tu chvíli vedoucího Maxe zle dotíral, červenou zaregistroval až těsně před nájezdem do boxů, ale ještě stačil zahnout. Biaggi však důvod, proč je najednou na trati sám, zjistil až na cílové rovince. Proč nezajel do depa nájezdem na trať, to ví jen on (možná negativní vzpomínky na jednu takovou svou anabázi ještě z dob GP500, možná se domníval, že začali mávat teď, a tudíž že se dojíždí kolo), a tak musel absolvovat celý jeden okruh navíc. FIM už asi neví, jak několikanásobnému světovému šampionovi připomenout, že vlajky jsou součástí hry, a tak to tentokráte zkouší finanční cestou, a Maxovi napařila pořádnou pokutu: rovných 5000 eur, tedy na české 125 000 korun!
Další iČMN články
-
50 let řadových čtyřválců Honda
Společnost Honda slaví 50 let řadových čtyřválců Honda od představení legendární CB750 v roce 1969. Při příležitosti akce Wheels & Waves představila dvanáct upravených modelů CB1000R...
-
15 ročník výstavy přestaveb Bohemian Custom Bike
Na výstavišti v pražských Letňanech se již tento víkend (12. - 14. dubna) koná 15. ročník mezinárodní výstavy motocyklových staveb a přestaveb - Bohemian Custom Bike 2019. Opět nejde pouze o přestavby, nýbrž o kulturu, která se k customům vztahuje - krásné ženy, hudba, airbrush, tetování...
-
MOTO VÝSTAVA LIBEREC 2019
Zveme vás na III. ročník MOTO VÝSTAVY LIBEREC 2019. Probíhá již od zítřejšího pátku 5. do neděle 7. dubna 2019 v Centru Babylon. Vystavených bude cca 90 strojů, a to jak sériových novinek, tak především custom staveb, veteránů a sportovních motocyklů...
Články na MotoLife
-
Motorbike 9/2026
Většinou testujeme novinky především na začátku sezóny nebo
dokonce i před ní, ovšem svět se mění a tak jsou některé nové stroje k
dispozici až teď. V aktuálním vydání Motorbike se tahle skutečnost týká vlastně
téměř všech testovaných strojů, včetně Hondy CB1000F, kterou jsme měli možnost
vyzkoušet jako jediný český motočasopis začátkem prázdnin v Římě.
Testy
Honda CB1000F
Klasické motocykly patři...
-
Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní
vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran!
Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální
modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají
prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny
berte s rezervou, pořád před sebou ...
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...