HLASOVÁNÍ: nejlepší maxiskútr do 125 kubíků
vydáno 7. 6. 2016, text Jan Rameš, foto
Kategorie stopětadvacítkových skútrů je od doby, kdy začala platit nová legislativa, umožňující jízdu na těchto strojích i držitelům řidičáků na auto, nejžádanější na českém trhu. Někdo si pořídí levný čínský, jiný sáhne po tchajwanském, italském nebo japonském střední třídy, ale jsou i tací, kdo si mohou dovolit vysypat přes 100 tisíc za špičkový maxiskútr. V ČMN 12, které vycházejí ve čtvrtek 9. června, najdete test jednoho takového: Kawasaki J125, aktuálního držitele titulu Motocykl roku mezi skútry do 125 kubíků. Kterému „maxíku“ byste dali přednost vy?
Honda Forza 125
|
2
Honda Forza 125
Loňský Motocykl roku a technologická špička své kategorie. Systém start-stop, LED osvětlení, spotřeba do 2,5 litru...
hlasuji pro tuto fotografii
|
Yamaha X-Max 125
|
8
Yamaha X-Max 125
Další z klasických zástupců velkých skútrů s malým objemem motoru. X-Max vždycky představoval ideální kompromis mezi sportem a komfortem, podpořený skvělým zpracováním.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Aprilia SR Max 125
|
1
Aprilia SR Max 125
S trochou nadsázky veterán své kategorie, který však stále dokazuje, že ještě nepatří do starého železa. Už jste viděli Itala udělat špatný skútr?
hlasuji pro tuto fotografii
|
Kawasaki J125
|
3
Kawasaki J125
Zelená značka vstoupila do skútrového světa loni s třístovkou a letos pokračuje menší objemovou variantou. Inspirace řadou Ninja je nepřehlédnutelná.
hlasuji pro tuto fotografii
|
SYM GTS Joymax 125i Sport
|
7
SYM GTS Joymax 125i Sport
Další tchajwanský zástupce, jenž potěší výkonem přesně na legislativní hranici (10,9 kW), silnými brzdami s ABS a systémem start-stop, jenž doposud nabízela pouze Honda.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR
|
5
Piaggio X10 125 Executive ABS/ASR
Tato značka, nesoucí název celého koncernu, je známější spíše svými městskými střelami, ovšem X10 je příjemnou výjimkou potvrzující pravidlo. Kontrola trakce a multimediální kit u skútru?
hlasuji pro tuto fotografii
|
Kymco Downtown 125i ABS
|
4
Kymco Downtown 125i ABS
Tenhle tchajwanský zástupce má vše, čím se mohou pochlubit slovutnější konkurenti, včetně kvality. Předchozí generace byla fajn, nová je minimálně o další level výš.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Suzuki Burgman 125
|
6
Suzuki Burgman 125
Burgman, to už je dnes legenda. Čtyřstovka téhož jména kdysi prolomila tabu, že skútry končí u objemu 250. Stopětadvacítka boduje lehkostí a prostorem.
hlasuji pro tuto fotografii
|
Další iČMN články
-
50 let řadových čtyřválců Honda
Společnost Honda slaví 50 let řadových čtyřválců Honda od představení legendární CB750 v roce 1969. Při příležitosti akce Wheels & Waves představila dvanáct upravených modelů CB1000R...
-
15 ročník výstavy přestaveb Bohemian Custom Bike
Na výstavišti v pražských Letňanech se již tento víkend (12. - 14. dubna) koná 15. ročník mezinárodní výstavy motocyklových staveb a přestaveb - Bohemian Custom Bike 2019. Opět nejde pouze o přestavby, nýbrž o kulturu, která se k customům vztahuje - krásné ženy, hudba, airbrush, tetování...
-
MOTO VÝSTAVA LIBEREC 2019
Zveme vás na III. ročník MOTO VÝSTAVY LIBEREC 2019. Probíhá již od zítřejšího pátku 5. do neděle 7. dubna 2019 v Centru Babylon. Vystavených bude cca 90 strojů, a to jak sériových novinek, tak především custom staveb, veteránů a sportovních motocyklů...
Články na MotoLife
-
Motorbike 6/2022
122 stran, 12 strojů v testech, od stopětadvacítky po
dvanáctistovku, sportovní reportáže od road racingu po speedway. Tak by se dalo
jednou větou stručně shrnout červnové vydání Motorbike. Najdete v něm ale
samozřejmě mnohem víc.
Testy
Triumph Speed Triple 1200 RR
Triumph dvanáctistovkou v novém Speed Triplu výkonově
dotáhl přímou konkurenci. Představení klonu RR s polokapotou á la
sedm...
-
Motorbike 5/2022
Většina motocyklových značek uvolnila pro testování své
letošní novinky a tak už naplno jezdíme a zjišťujeme, co nám která z nich
nabízí. V květnovém Motorbike si tak můžete mimo jiné přečíst test do poslední
chvíle přísně utajovaného, zbrusu nového H-D Nightstera, kterého jsme měli
možnost vyzkoušet ve španělských horách, dále na vás čeká „lidský“
Streetfighter V2 či cestovní Honda NT1100. A to n...
-
Motorbike 4/2022
Zavřete oči a poslouchejte. Slyšíte to? No
jasně, venku jsou slyšet první zvuky jara a spíše než štěbetání ptáčků oceníme
my, motorkáři, zvuky linoucí se z koncovek výfuků. V redakci nejsme výjimkou, i
na nás „leze jaro“, a tak jsme pro vás do dubnového čísla stihli otestovat
několik novinek ze světa motocyklů a motocyklového vybavení. Porovnali jsme
zajímavé stroje ve třídě naháčů se středním obj...
-
Motorbike 3/2022
Motosalon, pomyslný „otevírák“ každé nové sezóny se ani
letos bohužel nekoná, ovšem jedna jistota zůstává každý rok – v březnu vychází
Motorbike č. 3. Tentokrát jsme si pro vás připravili mimo jiné nejen test žhavé
novinky CFMOTO 700CL-X Sport, ale hlavně obsáhlý srovnávací test současných
špičkových hypernakedů. Jako obvykle nechybí ani aktuální reportáže z
motosportu, Techmánie atd. Prostě 120 s...
-
Šeri testuje - Ducati Monster 1100 EVO – Dlouhodobý test
Rudá kráska jménem Ducati Monster 1100 EVO už mi více než rok dělá milou společnost, a tak jsem se rozhodl, že je ten správný čas podělit se s Vámi o můj celkový dojem a zhodnocení. Pokud se hned na úvod ptáte, co od motorky můžete očekávat, tak vás mohu ujistit, že s touto dračicí se rozhodne nudit nebudete!Pocity ze sedlaPro vyjádření pocitů, které se dají v jejím sedle zažít, jsem si vybral tra...