EICMA 2015: BMW udělalo scramblera z R nineT

vydáno 23. 11. 2015, text Jan Rameš, foto BMW

O tom, že Bavoři připravují minimálně jednu další variantu svého mega úspěšného R nineT, jsme informovali v tištěných ČMN již dávno. Výsledný Scrambler nás ale přesto potěšil, vypadá fakt super!

Značka BMW to s Milánem nikdy nebere moc divoce. Pro ně je stěžejní domácí Intermot, který se koná jednou za dva roky, a liché roky na novinky nebývají úplně bohaté. Nicméně se nedá říci, že by se na veletrh EICMA vykašlali, jen prostě nehledí tolik na kvantitu. Lehoučké designové změny na F 700 GS a F 800 GS skoro nevnímáte, co by ovšem trh zaznamenat mohl (a zaznamená, na to vemte jed! ), je vstup do segmentu menších objemů prostřednictvím naháče G 310 R.

No a pak je tady Scrambler. Původně šéf BMW Motorrad Stephan Schaller mluvil i o café raceru, nicméně toho si z R nineT uděláte v pohodě sami, a to buď prostřednictvím originálních doplňků BMW, nebo za pomoci šikovného mechanika. Se Scramblerem už je to horší a nás opravdu těší, že Němci akorát nevzali standardní "devadesátku" a nedali jí jen vysoká řídítka a zubaté gumy.

Na první pohled to tak ale může vypadat, jenže pak se podíváte důkladně a vidíte, že veškerá stejnost končí u nádrže a motoru. A u toho vlastně také ne, protože ten nově plní normu Euro 4! A pak že to se vzducháčem nejde... Na výkonu se to neprojevilo vůbec (110 koní), na krouťáku minimálně, akorát o tři newtonmetříky méně, což pořád stačí na maximálku 200 km/h a zrychlení z nuly na stovku za 3,6 vteřiny.

Jenže o tyhle věci na Scramblerech vůbec nejde. Základem je pohoda za řídítky, a na tu se rozhodně můžete těšit. Posaz je jiný než na standardním R nineT, podstatně vzpřímenější, před sebou máte jediný budík a také jízda bude komfortnější, zdvihy odpružení jsou totiž delší. A nejen to, vpředu najdeme klasickou vidlici, USD by se sem fakt nehodila.

Samozřejmostí je bohatá nabídka příslušenství. Sólisté sáhnou po jednomístném sedlu, "jistotkáři" po protiprokluzu ASC a ti, kdo to myslí vážně s offroadem (no tak, žádný motokros, ale šotolinky, jsme u scramblerů! ), zaškrtnou při výběru výměnu standardních litých kol za vyplétané. Ach ano, kola, tak ta jsou samozřejmě jiná než na R nineT, užší a vpředu 19palcové. Scrambler je fakt svébytným modelem!



Další iČMN články

  • 50 let řadových čtyřválců Honda
  • 15 ročník výstavy přestaveb Bohemian Custom Bike
  • MOTO VÝSTAVA LIBEREC 2019

Články na MotoLife

  • Drnovy testy z pravěku - Yamaha FZS 600 S Fazer
  • Drnovy testy z pravěku - Honda CBR 600 F
  • (Ne)poznané zaujímavosti Ducati - MONSTER, STREETFIGHTER, HYPERMOTARD & DIAVEL
  • Motorbike 7-8/2021
  • Zabudnuté tímy MotoGP – Team Luis d'Antin MotoGP

Příspěvky motorkářů

Miluju motorky
před 2 dny ve 23:05
Druhý diel z edície - Drnovy testy z pravěku, dnes Yamaha FZS 600 S Fazer!

"Vzali šestku motor z Thunder Cata, kolem svařili rám z ocelových trubek, a kolik to udělalo parády..."

#serimotostories #milujumotorky
Časopis Motorbike
před 2 dny v 16:21
MOTORBIKE 7-8/2021
Léto budiž pochváleno a s ním i prázdniny, dovolené, no prostě relax . Abyste se, třeba večer nebo když bude pršet, v době volna nenudili, je tu pro vás prázdninové vydání časopisu Motorbike. A protože jde o letní dvojčíslo, připravili jsme vydání rozšířené, tedy bezmála 150 stran! . Co na nich najdete? Především testy 16 motocyklů a skútrů , od superbiků přes nakedy po klasiku, od městských přibližovadel po cestovní endura. A samozřejmě i spoustu dalšího...
www.motolife.cz/.../motorbike-7-2021-motorbike-45c2
Miluju motorky
před 8 dny ve 14:34
Yamaha Motors oznamuje cíl celkové neutrality uhlíku do roku 2050!

Po přezkoumání plánu, který byl původně formulován v roce 2018, nyní japonský výrobce doufá, že do roku 2050 dosáhne úplné uhlíkové neutrality ve všech svých obchodních praktikách.

Znamená to, že jsou na cestě nové motocykly Yamaha? Jedním slovem ano. Japonský gigant konkrétně říká, že budou navrhovat nové formy mobility jedinečné pro Yamaha Motors.

Zdroje: https://www.rideapart.com/, https://www.rideapart.com/news/

#serimotostories #milujumotorky
Miluju motorky
před 9 dny v 10:51
Společnost WMC ukazuje své plány pro běžný provoz na koncepčních výkresech!

Nové náčrty společnosti ukazují aerodynamický potenciál použitelný i pro běžný provoz. O plánech White Motorcycle Concepts se svým radikálním elektrickým WMC250EV jsme již informovali. Nyní nám firma poskytla pohled na designové náčrtky určené k ilustraci toho, jak by mohly být navrženy silniční stroje kolem jejího kanálu „V-Air“.

Zdroje: https://www.cycleworld.com

#serimotostories #milujumotorky
Všechny příspěvky ...