To je vaše nová motorka? Nemáte ji ale pojištěnou...
vydáno 16. 3. 2008, text Hawk
...takto by vás mohl nařknout policista i při obyčejné dopravní kontrole, pokud jste právě koupili motocykl. V praxi to vypadá tak, že proti jakémukoli jeho výkladu zákona se můžeme bez zdroje informací, např. v podobě právníka na telefonu, jen těžko ohradit.
Pojďme tedy nahlédnout do jednoho z problémů...
Jak jsem v úvodu naznačil, je těžké ohradit se proti výroku státního příslušníka bez podkladu v ruce.
Nastiňme si modelovou situaci s reálným podkladem...
Právě jsme koupili ojetý motocykl od jeho původního majitele, podepsali kupní smlouvu, převzali malý technický průkaz a doklad o pojištění z odpovědnosti provozu vozidla (dále jen povinné ručení). Jedeme s novým motocyklem domů a staví nás dopravní hlídka. Po vysvětlení, proč jsou veškeré materiály uvedené na jiné jméno, se ale policista ohrazuje tím, že již neplatí povinné ručení. Po vaší argumentaci o zaplacení a nevypršení doby platnosti pojistky, se Vám dostane odpovědi, že pojištění zaniklo podepsáním kupní smlouvy. Vám jako nešťastnému řidiči nezbývá než pokrčit rukama a doufat, že se policista neuchýlí k zabavení vašeho řidičského průkazu, na co má ze zákona právo při neplatném povinném ručení.
Pravda je však trošičku jinde. Pojištění totiž při prodeji motocyklu zaniká až dnem oznámení o změně vlastníka u pojistitele (pojišťovny), které musí předchozí majitel předložit kupní smlouvu a navrátit zelenou kartu i s dokladem o pojištění! Do té doby je pojišťovna v případě nehody nového majitele povinna uhradit vzniklou škodu stále z této pojistky, pokud již není zrušená. Zrušit ji může předchozí majitel například ihned po koupi na horké lince dané pojišťovny, což si ale policista může ověřit v rozšířené databázi ČKP (Česká kancelář pojistitelů), do ktéré má přístup a mohl takto pojištění ověřit i v naší modelové situaci, založené na skutečných událostech dalších modelových situací :-). Je proto dobré se při koupi motocyklu s majitelem vždy řádně dohodnout na okolnostech zrušení pojistky!
Věřím, že podobných problémů nás může na cestě potkat mnoho. Nyní již ale víme, jak jeden takový vyřešit!
Další iČMN články
-
ČMN 2008: Nejmenší z rodu
Je to sranda, jak se mění měřítka. Devítistovka VN ke Kawě patří jako máslo k chlebu, akorát že kdysi to byl "děsně velkej čopr", tenkrát ještě s označením 750, resp. 800, a teď je to nejmenší zástupce téhle kategorie od "zelených" a mohou na něm jezdit už osmnáctiletí - poměr výkon/váha je pod zákonnou hranicí 0,16 kW/kg. Jenomže pokud vám a priori nedrásá ego, že jezdíte na nejmenším čopru od Kawy, tak věřte tomu, že se povozíte královsky...
-
ČMN 2008: 2 x Fun
Není to tak dávno, co se v motocyklových katalozích začala objevovat kategorie "funbike". Do té se začaly řadit většinou lehké jednoválcové motocykly s objemem kolem šesti set kubíků a konstrukcí vycházející z endur. Ve stejné kapitole je možné najít i následující dva motocykly - bavorského scramblera G 650 Xcountry a italskou sportovkyni Pegaso 650 Factory...
-
ČMN 2007: Spaghetti Western
Americký filmový žánr zobrazující Divoký západ a po celém světě známý jako western byl pro řadu Evropanů těžkopádný a jejich mysli nepochopitelný. Není proto divu, že "rozverní" Italové přišli se svou verzí, jak takovou tématiku vyjádřit, a vznikl spaghetti western. Pro tyto filmy jsou charakteristické znaky jako přímočarost, minimalistický děj nebo nízký rozpočet. Nevím, jak na ostatní, ale na mě italská novinka Moto Guzzi Bellagio působí jako takový "špagetyvestern" na dvou kolech...
Články na MotoLife
-
Motorbike 7-8/2026
Letní dvoučíslo máme ještě o chlup raději, než ostatní
vydání Motorbike. A to i přes fakt, že je s ním víc práce – má totiž 154 stran!
Ale za prvé jsou v době jeho přípravy už konečně k dispozici nové, aktuální
modely, na které jsme se těšili, za druhé nám s jeho tiskem vlastně začínají
prázdniny, protože další číslo vychází následně až v září. Tedy ty prázdniny
berte s rezervou, pořád před sebou ...
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...
-
Motorbike 3/2026
Konečně jsme se snad už dočkali a přichází jaro. Sice zatím
pomalu, ale přeci jen se už dá aspoň na pár hodiny vyjet, než nás večerní,
nízké teploty zaženou zas domů. No a po příjezdu si můžete nalít do skleničky
něco dobrého a otevřít nový Motorbike, který právě vychází. Tentokrát v něm,
krom jiného, najdete i testy hned 12 strojů!
TestyAprilia RS 660 Factory
RS 660 známe dobře a máme tu motorku ...