HLASUJTE: Nejlepší adventure bike

vydáno 4. 3. 2015, text David M. Bodlák, foto výrobci

Nejuniverzálnější a nejoblíbenější kategorií na kratší či delší dobrodružné cestování bývají střední a velká cestovní endura. Na které motorce z této kategorie byste nejraději vyrazili za dobrodružstvím vy?

Cestovní endura nabízí už v základu relativně slušný komfort, vyšší zdvihy, možnost nazutí off-roadových pneumatik a také dostatek prostoru na uchycení zavazadel. V poslední době je to ale také čím dál tím víc elektroniky, která pro vás může být skvělým strážným andělem, ale při nějakém lehčím off-roadu ji až tak potřebovat nebudete. V ČMN 5 najdete velké téma o tom, jak si takovou motorku na dobrodružné cestování vybavit, ovšem základem bude pořád nějaká sériovka. Kterému cenduru ze současné nabídky byste dali přednost?

Yamaha XT660Z Ténéré	15 Yamaha XT660Z Ténéré 1V • 660 cm3 • 48 k@6000 • 58 Nm@5500 • 208 kg (provozní) • sedlo 896 mm • nádrž 23 l • řetěz • pneu 21"/17" • ABS za příplatek • 219 990 Kč hlasuji pro tuto fotografii 26%
KTM 1190 Adventure R	9 KTM 1190 Adventure R V2 • 1195 cm3 • 150 k@9500 • 125 Nm@7500 • 235 kg (provozní) • sedlo 890 mm • nádrž 23 l • řetěz • pneu 21"/18" • vypínatelné ABS a kontrola trakce + MSC • 421 990 Kč hlasuji pro tuto fotografii 15%
BMW R 1200 GS Adventure	5 BMW R 1200 GS Adventure B2 • 1170 cm3 • 125 k@7750 • 125 Nm@6500 • 260 kg (provozní) • sedlo 890-910 mm • nádrž 30 l • kardan • pneu 19"/17" • nekonečná příplatková výbava • vypínatelné ABS a kontrola trakce • 418 600 Kč hlasuji pro tuto fotografii 12%
BMW F 800 GS Adventure	3 BMW F 800 GS Adventure Ř2 • 798 cm3 • 85 k@7500 • 83 Nm@5750 • 229 kg (provozní) • sedlo 890 mm • nádrž 24 l • řetěz • vypínatelné ABS • pneu 21"/17" • nekonečná příplatková výbava • 332 176 Kč hlasuji pro tuto fotografii 9%
Yamaha XT1200Z/WorldCrosser	16 Yamaha XT1200Z/WorldCrosser Ř2 • 1199 cm3 • 112 k@7250 • 117 Nm@6000 • 257 kg/261 kg (provozní) • sedlo 845-870 mm • nádrž 23 l • kardan • pneu 19"/17" • ABS a vypínatelná kontrola trakce • od 349 990 Kč hlasuji pro tuto fotografii 7%
Triumph Tiger 800 XC	13 Triumph Tiger 800 XC Ř3 • 799 cm3 • 94 k@7850 • 79 Nm@7850 • 215 kg (provozní) • sedlo 845 mm • nádrž 19 l • řetěz • pneu 21"/17" • vypínatelné ABS • cena podle kurzu hlasuji pro tuto fotografii 5%
Suzuki V-Strom 650 XT ABS	11 Suzuki V-Strom 650 XT ABS V2 • 645 cm3 • 69 k@8800 • 60 Nm@6400 • 215 kg (provozní) • sedlo 835 mm • nádrž 20 l • řetěz • pneu 19"/17" • ABS a vypínatelná kontrola trakce • od 214 900 Kč hlasuji pro tuto fotografii 4%
BMW R 1200 GS	4 BMW R 1200 GS B2 • 1170 cm3 • 125 k@7750 • 125 Nm@6500 • 238 kg (provozní) • sedlo 850-870 mm • nádrž 20 l • kardan • pneu 19"/17" • nekonečná příplatková výbava • vypínatelné ABS a kontrola trakce • 393 120 Kč hlasuji pro tuto fotografii 3%
Ducati Multistrada 1200/S	6 Ducati Multistrada 1200/S V2 • 1198,4 cm3 • 160 k@9500 • 136 Nm@7500 • 232 kg/235 kg (provozní) • sedlo 825-845 mm • nádrž 20 l • řetěz • pneu 17"/17" • hi-tech elektronika s vypínatelnými prvky • od cca 460 000 Kč hlasuji pro tuto fotografii 3%
Honda VFR1200X Crosstourer	7 Honda VFR1200X Crosstourer V4 • 1237 cm3 • 129 k@7750 • 126 Nm@6500 • 275 kg (provozní) • sedlo 850 mm • nádrž 21,5 l • kardan • pneu 19"/17" • ABS a vypínatelná kontrola trakce STC • 374 900 Kč hlasuji pro tuto fotografii 3%
KTM 1290 Super Adventure	8 KTM 1290 Super Adventure V2 • 1301 cm3 • 160 k@8750 • 140 Nm@6750 • 249 kg (provozní) • sedlo 860 mm • nádrž 30 l • řetěz • pneu 19"/17" • vypínatelné ABS a kontrola trakce + MSC • 492 990 Kč hlasuji pro tuto fotografii 3%
Aprilia Caponord 1200 Rally	1 Aprilia Caponord 1200 Rally V2 • 1197 cm3• 125 k@8000 • 115 Nm@6800 • 275 kg (provozní) • sedlo 840 mm • nádrž 24 l • řetěz • pneu 19"/17" • hi-tech elektronika s vypínatelnými prvky • 429 990 Kč hlasuji pro tuto fotografii 2%
BMW G 650 GS Sertao	2 BMW G 650 GS Sertao 1V • 652 cm3 • 48 k@6500 • 60 Nm@5000 • 193 kg (provozní) • sedlo 860 mm • nádrž 14 l • řetěz • pneu 21"/17" • vypínatelné ABS za příplatek • 230 334 Kč hlasuji pro tuto fotografii 2%
Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 8V ABS	10 Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 8V ABS V2 • 1151 cm3 • 105 k@7250 • 113 Nm@5800 • 288 kg (provozní) • sedlo 820-840 mm • nádrž 32 l • kardan • pneu 19"/17" • vypínatelné ABS a kontrola trakce • 379 990 Kč (výprodej) hlasuji pro tuto fotografii 2%
Suzuki V-Strom 1000 ABS	12 Suzuki V-Strom 1000 ABS V2 • 1037 cm3 • 100 k@8000 • 103 Nm@4000 • 228 kg (provozní) • sedlo 850 mm • nádrž 20 l • řetěz • pneu 19"/17" • ABS a vypínatelná kontrola trakce • 314 900 Kč hlasuji pro tuto fotografii 2%
Triumph Tiger Explorer 1200/XC SE	14 Triumph Tiger Explorer 1200/XC SE Ř3 • 1215 cm3 • 137 k@9300 • 121 Nm@6400 • 259 kg (provozní) • sedlo 837/857 mm • nádrž 20 l • řetěz • pneu 19"/17" • vypínatelné ABS a kontrola trakce • od cca 364 500 Kč hlasuji pro tuto fotografii 2%

Diskuze k článku

Yeti z hor 5. 3. 2015
Zjevne 21.stoleti postrada ducha romantiky. Chybi vam tu Africa Twin. Na ty bych jel sveta kraj :-)

Plameňák 5. 3. 2015
Souhlasím s Yetim,jsou tu jenom nový motorky a žádná klasika. Mě tu chybí XTZ 750.

DMB 5. 3. 2015
Kterému cenduru ze současné nabídky byste dali přednost? Tak zněla otázka pánové. Zajímá nás jak si stojí dnešní stroje. Sám Africu mám, tak je jasný pro co bych hlasoval, ale o to tu nešlo... :-)

Pítrs 11. 3. 2015
660 překvapila

Renďas 13. 3. 2015
Dobrodružství znamená zážitky, tak hlasuji pro svůj oblíbený stromek. Není to nijak zvláštní, ale mně poskytuje dobrodružství a radost za rozumné kačky. Všem hodně pohodových kilometrů správným směrem.

Komentář

Přečtěte si také

• Chystá Yamaha nástupce současné Ténérky? 15. 4. 2016

Další iČMN články

Zobrazit text

Moto Cestou Necestou 2018 – včera odstartovali!
Projekt Egona Kulhánka „Moto Cestou Necestou“ opět ožil. Tentokráte jsou v hlavní roli ale jen dva borci, a sice známý cestovatel Igor Brezovar se svým nesmrtelným BMW R 1100 GS (400 000 km) a čerstvý moto cestovatel, herec Martin Písařík na své nové KTM 1090 Adventure R (2500 km), který na dalekou cestu v jedné stopě vyrazil vůbec poprvé...
Zobrazit text

Video: EXPEDICE PERU 2018
Myšlenka tady byla už dávno. Až pojede Dakar z peruánské Limy na jih přes vysoké duny, Altiplanem v Bolívii, dál přes argentinskou provincii Salta a východním úbočím Kordiller k bílé poušti u Fiambaly, pak určitě jedeme!...
Zobrazit text

Velká cesta na malých strojích
Na Pionýrech do Kazachstánu? Pro nesmrtelného slovenského motorkára a jeho bandu žádný problém...

Články na MotoLife

Zobrazit text

Hvězdné Dymokury!
Předposlední roadracingový závod letošního roku – Dymokury, byl ve znamení úspěchu pro všechny tři závodnice Wonder Women Racing Teamu. Všechny tři týmové závodnice nastoupili do závodního víkendu s různými ambicemi a ty se jim nakonec podařilo uskutečnit. Kristýna Jakesh letos odjela většinu závodů a v celkovém hodnocení si vede velice dobře. Do Dymokur nastoupila ve skvělé formě...
Zobrazit text

Motorbike 9/2024
Hlásíme se po prázdninách zpět do služby! Uteklo to jako voda, ale nevadí, už jsme se do práce těšili. I když spíš bychom měli napsat, že jsme se těšili zpátky do redakce, protože díky tomu, že je pro nás ta práce zároveň tím největším koníčkem, v podstatě vlastně nikdy nekončí, ani o dovolené...ale dost úvah, mrkněte, co jsme si pro vás do aktuálního Motorbike připravili. Není toho málo a jako už...
Zobrazit text

Motorbike 7-8/2024
Začínají prázdniny a abyste se po večerech nebo za špatného počasí nenudili, je zde pro vás letní dvojčíslo Motorbike. A pořádně vypasené, má totiž 154 stran! Co na nich najdete? Samozřejmě testy (více než patnácti strojů, od cestovních endur přes klasiku až po sportovní motorky a čtyřkolky), reportáže z motorkářských akcí a motosportu, nechybí ani cestopis...no, prostě jsme se jako vždy sna...
Zobrazit text

Kompletní průvodce motocyklovými výfuky: od sportovních po turistické
Výběr správného výfukového systému může významně ovlivnit výkon, zvuk a estetiku motocyklu. Existuje široká škála výfuků vhodných pro různé styly jízdy, od sportovních emocí po pohodlí turistických cest. Zde je váš průvodce výběrem ideálního výfuku pro váš motocykl.1. Sportovní výfuky Sportovní výfuky jsou navrženy s cílem maximalizovat výkon motoru. Obvykle jsou lehčí než standardní modely, což z...
Zobrazit text

Motorbike 6/2024
Říká se, že čas utíká dvakrát rychleji, pokud děláte něco, co vás baví. A to můžeme jen potvrdit – týdny, které od sebe dělí jednotlivá vydání Motorbike, vždy utečou jak voda. A sezóně jak voda v horské bystřině, testovací motorky se v redakční garáži střídají bleskurychlým tempem, o víkendech je spousta akcí a závodů a pokud tím žijete tak, jako my a nechcete o nic přijít, najednou je tu konec se...