Co je nového v ČMN 42?

Testmanům ČMN se ve městě o trochu víc líbila Honda, na okreskách se Honda líbila taky víc, na dálnici byla lepší pro změnu GSX-R a na okruhu to byla plichta. Ale faktem, který tenhle test také potvrdil, je, že speciálně v téhle kategorii supersportovních šestikulí jsou jednotlivé modely tak strašně blízko sebe, že prakticky žádnou volbou nemůžete udělat chybu.

V druhém testu prošel rukama Alana Cathcarta Vee Two Sprintex V-Rod, neboli okompresorovaný HD V-Rod, který umí 400 metrů za 11,2 vteřiny. A když už tenhle kompresorový kit nechcete, můžete si ho zase bez problémů odšroubovat. Víte mimochodem, jaký je rozdíl mezi přeplňováním turbem a kompresorem? Myslíte, že žádný? Také o tomhle pojednává článek Foukátor na stranách 10 a 11.

Hned o stranu dál, ve Světě malých objemů, si počtete o Yamaze WR125F/R, o motorce s trapně kulatými zrcátky jakoby okopírovanými z české Jawy, s přímo s nechutně lacině vypadající zadní rozetou ve stejně ´draze´ vypadající kyvné vidlici, ale to jsou jen tři malé hnidy jinak přenádherného moderního designu, který z obou motorek, a z motarda zvláště, dělá jedny z absolutně nejhezčích dvác vůbec. A navíc - motor má plných 15 koní!

Sekáč propírá ctnosti a nectnosti prvního litrového Fazera Yamahy, který se vyráběl v letech 2000 – 2006 a měl motor z Yamahy YZF-R1.

Reportáž Letem světem Intermotem II (po střípcích ze světa čtyřkolek v minulém čísle), se vrací k výstavě Intermot, hosteskám a tomu, co se do minulého čísla nevešlo.

Ve Finsterwalde se konal první zářijový víkend Headbanging. Headbanging je – viz ČMN 42, strana 32 – a kdo se tak nějak duševně zapomenul v padesátých a šedesátých letech minulého století, ten si to nemohl nechat ujít. Zajímavou reportáž čtěte na straně 32.

Nevypadá na to, ale Troy Bayliss oslaví počátkem příštího roku už čtyřicítku. A tak se rozhodl udělat poměrně rozumnou věc. I když tím zarmoutí spoustu svých fanoušků, odchází do motocyklového důchodu. Odchází na vrcholu, jako mistr světa superbiků 2008. O jeho závodním i soukromém životě se dočtete na stránkách 38 a 39.

Dále se těšte na ČMN bazar, na Jak jsem boural, na retro rubriku se zajímavým nápadem na „bezpečné“ krabičky od sirek a spoustu dalších zajímavostí.

Hezké čtení!

Příští ČMN 43 přinesou již ve čtvrtek 23.10.2008:
Test: Multistrada versus Versys
Britten Denco 1000
Technika: Kontrola trakce
Cestopis: Harlejem Kalifornií
Historie: Ve znamení osmy aneb vliv osmičky na historii a vývoj motocyklů
Reportáž: fotoreportáž z burzy veteránů v Mannheimu
Sport: GP Sepang