MotoRoute 2/2022 vychází 7. 4. 2022

MOTOVÍKEND Brno 8.-10.4. – obdivujte, otestujte a ochutnávejte!

Zrejme márne by sme hľadali oddanejšiu postavu paddocku MotoGP, než je práve tento Francúz. Vždy usmievavý, charizmatický ale zároveň nekompromisný manažér je súčasťou nedeľných televíznych obrazoviek už viac ako štyri dekády! Že ste si ho zatiaľ veľmi nevšímali? Síce na prvý pohľad nenápadná ale významná osobnosť parkoviska závodných strojov, so silným príbehom a závodným srdcom. To je Hervé Poncharal.

Diel číslo 1️⃣ zo serie "Osobnosti Paddocku"!

Zdraví,
Šeri 🍒

#serimotostories
#motorkari.cz
#bloodridaz

Další smutná zpráva z motosportu...

Zemřela světová hvězda stuntridingu, endura a trialu. Němec Chris Pfeiffer si po sérií depresí sáhl na život.

VEDELI STE ŽE...

Na niektorých európskych i zámorských podnikoch nemajú všetky pretekárske tímy k dispozícií garáž? Tie zakaždým pripadajú kompletne všetkým MotoGP tímom a iba pár vybraným tímom Moto2 a Moto3. Čo už z televíznej obrazovky nie je vidieť - ostávajúce tímy majú svoje zázemie hlboko v parkovisku pretekárskych strojov. Technika je tak pripravovaná v rôznorodých podmienkach, v závislosti od rozpočtových možností jednotlivých tímov.

#serimotostories

Trocha z historie: Silniční závody motocyklů v Československu v roce 1968 - Kompletní výsledky a popis sezóny: www.moto.cz/.../879-zavody-motocyklu-1968

Náš kamarád Majlo Motorka našel v Japonsku druhý domov!

VEDELI STE ŽE...

Jednotlivý výrobcovia oblečenia či prilieb majú počas pretekárskych víkendov svoje špecializované údržbové centrá & kamióny? Tak ako aj výrobca prilieb HJC. Tommy Hasegawa po každom tréningu zozbiera prilby od všetkých svojich jazdcov a do ďalšieho tréningu či pretekov všetky skontroluje a znova doručí podľa požiadaviek. Vďaka detailnej znalosti konštrukcie prilieb taktiež rozhoduje, či je prilba po predošlom páde ešte schopná ďalšieho použitia alebo nie. Aj to je život v paddocku MotoGP!

#serimotostories

Dlhodobý test 🍕🍕 práve prichádza v najnovšm ✏️ teste 🏁 🇮🇹 : "DUCATI Monster 1100 EVO 2012 - Môj názor po jednom roku".

"Mám šťastie, cesta je prázdna, bez premávky. Nasledujúce rýchle esíčko je vďaka spoľahlivému podvozku opäť lahoda. Moje tempo prerušuje až kamenný mostík s ľavotočivou zákrutou. Miesto podobné architektúrou a nádychom Hillberry Corner na ostrove Man. Uberám plyn a využívam brzdnú silu vďaka vysokej kompresii véčkového motora - A je to tu znova - znie mi do prilby. Dohorievanie zmesi a praskanie z výfuku plne zatvoreného plynu ma asi nikdy neomrzí..."

Viac v článku:

www.motolife.cz/.../seri-testuje-ducati-monster-1100-evo-dlouhodoby-test-clanek-45e9

Zdraví,
Šeri 🍒

#serimotostories
#bloodridaz