Špeciálne farby MotoGP - 2003 až 2009

vydáno 12. 9. 2021, text Šeri, foto Motogp.com; Wikipédia; Oficiálne webové stránky tímov

MotoGP je úžasný svet plný mnohých možností. Jednou z nich je i možnosť propagácie, reklamy alebo vyjazdenie určitého výročia značky. Nie je neobvyklé, že tímy sa na pár pretekov odklonia od zaužívaného dizajnu a prezentujú sa špeciálnymi farbami kapotáží. V histórií môžeme nájsť niekoľko desiatok takýchto dizajnov. A presne o špeciálnych motívoch kapotáží pretekárskych strojov je tento výber. Vo svojej prvej časti sa zameriava na novodobú štvortaktnú éru, od roku 2003 až po rok 2009.


Rok 2003: Sezóna 2003 bol prvá v znamení už plného štvortaktného poľa pretekárskych strojov. Špeciálnym dizajnom sa blysol hlavne tím Repsol.

Rossi - Honda - Valencia GP 2003:

Valentino Rossi vo finále sezóny 2003 predstavil špeciálne lakovanie svojej prilby aj Repsol Hondy. Rossi dominoval a vyhral preteky pred Sete Gibernauom a Lorisom Capirossim. Dizajn vyvedený v jedinečnom štýle s prilbou s kvetinovým motívom sa preniesol aj na kapotáže. Tento dizajn sa označuje aj ako dizajn „Austin Powers“. O niekoľko hodín nato potvrdil, že opúšťa Hondu a prestupuje k Yamahe.



Rok 2004: V tomto roku sa na pretekárskych tratiach predstavil Spiderman!

Melandri - Yamaha - Portugalská GP 2004:

Súčasne s vydaním filmu Spider-Man 2 zaradil taktiež Marco Melandri novú variáciu tematického zobrazenia, ktoré prvýkrát používal už v triede 250 ccm. Vydarený dizajn pavúčieho muža bol použitý v portugalskom Estorile. Melandriho kombinézu ručne maľoval Aldo Drudi, muž, ktorý stojí za slávnymi návrhmi prilieb Valentina Rossiho. Použil špeciálnu technikou známu ako „aerografia“. Výrobca oblečenia Spidi starostlivo zostrojil kusy kombinézy a potom ich odovzdal Drudimu, ktorý po preštudovaní dizajnu v komiksoch Spiderman ručne preniesol celú grafiku pomocou špeciálnej striekacej pištole. Drudi potom vrátil dokončenú kombinézu spӓť, ktorý dokončil prešívanie a pridal osobných sponzorov Melandriho. Melandri sa prvýkrát obliekol ako Spiderman v roku 2002, čo sa zhoduje s uvedením prvého filmu, na jeho domácej Veľkej cene v Mugelle. Obe akcie mali charitatívny charakter pomocu následnej internetovej aukcie.



Rok 2005: Tento bol pre špeciálne farby už bohatší. Hlavne továrenský tím Yamahy predstavil dve výnimočné farebné schémy a Suzuki sa predstavila s nevšednou jednovíkendovou sponzorskou podporov.

Hopkins, Roberts - Suzuki - USA GP 2005:

Američania John Hopkins a Kenny Roberts mladší bojovali v rámci jednorazovej dohody na okruhu Laguna Seca, špeciálne vo farbách Red Bullu. Hopkinsovi sa darilo lepšie z týchto dvoch, pričom obsadil ôsme miesto.


Edwards, Rossi - Yamaha - USA GP 2005:

Valentino Rossi a jeho tímový kolega Colin Edwards uviedli na oslavu 50. výročia spoločnosti Yamaha špeciálnu žltú farbu, s odkazom na pretekárske stroje Kenyho Robertsa staršieho. Obaja skončili na stupňoch víťazov. Dizajn bol natoľko vydarený, že sa objavil aj na super-športovom modeli Yamaha R1 pre rok 2006.


Edwards, Rossi - Yamaha - Valencia GP 2005:

Rossi a Edwards v záverečných pretekoch 2005 predstavili ešte jednu výnimočnú farebnú kombináciu. Išlo o retro bielo-červenú farebnú schému kapotáží Yamaha M1.



Rok 2006: Domáce preteky využili tímy pre veľmi zaujímavé farebné schémy. Továrenský tím Yamahy tak urobil kvôli tabakového zákonu pri veľkej cene USA a Tím Ducati si uctil zase preteky na domácej pôde.

Edwards - Yamaha - USA GP 2006:

Edwardsov motocykel Yamaha si v domácich pretekoch v roku 2006 ponechal titulnú žltú farbu, ale samotná tabaková reklama bola nahradené motívom „Hviezdy a pruhy“. Valentino Rossi preteky absolvoval s pozmeneným logom Camel, nakoľko tabakový zákon v USA neumožňoval propagáciu titulného sponzora na americkom území.


Capirossi, Gibernau - Ducati - Talianska GP 2006:

Dvojica boloňskej značky Ducati - Sete Gibernau a Loris Capirossi vyrazila do pretekov v talianskom Mugelle v roku 2006 v špeciálnych talianskych farbách ich kapotáží.



Rok 2007: Tento rok by sme mohli nazvať rokom Yamahy. Tá sa totiž prezentovala nevšednými špeciálnymi dizajnami, a to hneď v troch podujatiach.

Rossi, Edwards - Yamaha - Holandská GP 2007:

Dvojica továrenského zoskupenia Yamahy sa v Assene 2007 predstavila vo špeciálnych farbách titulného sponzora FIAT. Číslovka „500“ bola použitá pre podporu znovuzrodeného modelu značky Fiat, ktorý práve v tomto roku ohlásil príchod na trh. Rossi preteky vyhral.


Edwards - Yamaha - USA GP 2007:

Edwardsove domáce preteky v roku 2007 absolvoval znova v amerických farbách, ale rok predtým. Na boku kapotáže tento rok nechýbala popri hviezdach a pruhoch ani Socha Slobody.

Rossi, Edwards - Yamaha - Austrálksa GP 2007:

Jazdci Fiat Yamaha tímu - Valentino Rossi a Colin Edwards predviedli na GP Austrálie ďalšie špeciálne prevedenie v sezóne 2007. Schéma lakovania pre preteky na Phillip Islande bola inšpirovaná značkou Abarth, divíziou Fiat Automobiles SpA. Abarth sa totiž ten rok znova uviedol na trh s niekoľkými novými modelmi. Ich logo „Scorpion“ a bielo-červená vlajka boli nápadne zobrazené na špeciálnej schéme lakovania Yamaha M1.



Rok 2008: K vždy veľmi aktívnej Yamahe sa v sezóne 2018 pridali značky Suzuki a Honda. Všetky sa prezentovali trefnými dizajnami ktoré sa vryli do pamäti nejedného priaznivca MotoGP. V závere sezóny nesmieme zabudnúť na dizajn Ducati v rukách Nickyko Haydena, zo zimných testov.

Lorenzo - Yamaha - Valencia GP 2008:

Pre konečný podnik debutovej sezóny 2008 si Jorge Lorenzo pripravil špeciálne lakovanie kde zaradil vlajky rôznych národností.


Rossi - Yamaha - Katalánska GP 2008:

Známi futbalový fanúšik Valentino Rossi v roku 2008 predstavil pri Barcelonskej Grand Prix špeciálne lakovanie pre podporu talianskeho národného tímu na súťaž Euro.


Pedrosa, Hayden - Honda - Valencia GP 2008:

Dani Pedrosa a jeho tímový kolega Nicky Hayden sa predstavili vo farbách odkazujúcich na prvé autá rally podporované spoločnosťou Repsol, vo finále v roku 2008.


Vermeulen - Suzuki - Austrálska GP 2008:

Chris Vermeulen z Rizla Suzuki predstavil v roku 2008 unikátnu schému svojho motocykla Suzuki, inšpirovanou farbami Barryho Sheena, ktorú používal na víkendovej austrálskej Grand Prix na okruhu Phillip Island. Použil taktiež vyhotovenie retro prilby a kombinézy.


Hayden - Ducati - Valencia Test 2008:

Vo výbere nemôžu chýbať farby Nickyho Haydena z testovacích dní okruhu Valencia 2008. Tieto farby neboli nikdy použité v pretekoch, ale v tomto výbere nesmú rozhodne chýbať.



Rok 2009: Talianska Ducati pripravila pre svojich jazdcov špeciálne prevedenia kapotáží s trefne prevažujúcou bielou farbou. V špeciálnych dizajnoch znova tradične nezaostávala i značka Yamaha.

Hayden - Ducati - Indianapolis, Laguna Seca GP 2009:

Nicky Hayden vymenil svoje štandardné červené farby za farbu inšpirovanú USA v deň pretekov v Indianapolise. Rovnakou farebnou schémou sa prezentoval následne taktiež pri pretekoch v Laguna Seca.


Stoner - Ducati - Austrálska GP 2009:

Casey Stoner predstavil podobnú farebnú schému ako Nicky Hayden v USA, tá bola inšpirovaná austrálskymi motívmi. To všetko na ostrove Phillip Island 2009.


Rossi, Lorenzo - Yamaha - Portugalská GP 2009:

Ďalšia schéma laku inšpirovaná FIAT-om, na podporu automobilu Punto Evo, priviedla Lorenza k víťazstvu v Estorile 2009. Jorge Lorenzo v týchto pretekoch predstavil aj prilbu „astronaut“ ktorá sa ešte niekoľko krát vrátila aj nasledujúcich sezónach.



Spies - Yamaha - Valencia GP 2009:

Tím Sterilgarda Yamaha, ktorý nastúpil na posledné preteky na divokú kartu, odhalil špeciálne jednorazové farby pre šampióna SBK 2009 Bena Spiesa. Divoká karta bola pre Spiesa odmenou za uplynulú sezónu v SBK. Americký jazdec totiž dosiahol vo svojom nováčikovskom roku vo World Superbike ohromujúci úspech, čo pre Yamahu prinieslo vôbec prvé víťazstvo na majstrovstvách sveta superbikov. V sezóne 2009 získal 14 víťazstiev v pretekoch a 11 štartov na pole position v triede, čím sa stal historicky najlepším nováčikom v tomto šampionáte. Jeho nasadenie bolo predzvesťou prestupu do Premier Class v roku 2010.



Zdroje:

https://www.motorsport.com/; Motogp.com; Wikipédia; Oficiálne webové stránky tímov



Další články z rubriky

  • Matěj Vít – 600 ccm Czech Champion 2021
  • Špeciálne farby MotoGP - 2010 až 2021
  • Ondřej Ježek

Kam dál

  • Motorbike 12/2024
  • Motorbike 11/2024
  • Motorbike 10/2024