Naši mezi nejlepšími
vydáno 20. 2. 2014, text hell, foto MotoGP
Až na jednu výjimku jezdci zajeli kvůli zlepšenému počasí své nejrychlejší časy ve druhém a třetím dni testování třídy Moto3 v Jerezu. Nejlépe zajeté kolo okruhu Alexe Rinse 1:46.660 z kvalifikace 2013 překonalo během třídenního testování hned sedm pilotů. A nás může těšit, že jsou mezi nimi oba naši zástupci v této třídě. Druhého nejlepšího absolutního času dosáhl během třetího dne testování Jakub Kornfeil, čtvrtý nejlepší čas si ve druhém dni testování zajistil Karel Hanika. Ten se dostal pod 1 minutu 47 sekund i v závěrečném dni testování. Jak je vidět, oběma jezdcům nové špičkové týmy a motocykly KTM sedí, a nezbývá doufat, že to bude i nadále pokračovat.
Kombinované časy tří dnů ve třídě Moto3:
1. Jack MILLER (AUS, Red Bull KTM Ajo, KTM) 1:46.046 (3/3)
2. Jakub KORNFEIL (Team Calvo, KTM) 1:46.256, +0.210 (3/2)
3. Niccolo ANTONELLI (I, Junior Team GO&FUN Moto3, KTM) 1:46.452, +0.406 (3/3)
4. Karel HANIKA (Red Bull KTM Ajo, KTM), 1:46.645, +0.599 (2/3)
5. Danny KENT (GB, Husqvarna Factory Racing, Husqvarna) 1:46.646, +0.600 (2/3)
6. Romano FENATI (I, Team Sky VR46, KTM) 1:46.650, +0.604 (2/3)
7. Niklas AJO (FIN, Husqvarna Factoy Racing, Husqvarna) 1:46.658, +0.612 (3/3)
8. Francesco BAGNAIA (I, Team Sky VR46, KTM) 1:46.674, +0.628 (2/1)
9. Alex MARQUEZ (E, Estrella Galicia 0,0, Honda) 1:46.882, +0.836 (2/3)
10. Isaac VINALES (E, Team Calvo, KTM) 1:46.899, +0.853 (2/3)
11. Efren VAZQUEZ (E, Saxoprint-RTG, Honda) 1:46.899, +0.853 (2/2)
12. Livio LOI (B, Marc VDS Racing Team, Kalex – KTM) 1:46.906, +0.860 (3/3)
13. Miguel OLIVEIRA (P, Mahindra Racing, Mahindra) 1:46.909, +0.863 (3/1)
14. Fabio QUARTARARO (F, Estrella Galicia 0.0, Honda) 1:46.965, +0.919 (2/1)
15. Juanfran GUEVARA (E, Mapfre Aspar Team Moto3, Kalex – KTM) 1:47.049, +1.003 (2/3)
16. Philipp OETTL (D, Interwetten Paddock Moto3, Kalex – KTM) 1:47.174, +1.128 (2/3)
17. John McPHEE (GB, Saxoprint-RTG, Honda) 1:47.592, +1.546 (3/3)
18. Eric GRANADO (BRA, Team Calvo, KTM) 1:47.639, +1.593 (3/1)
19. Brad BINDER (ZA, Ambrogio Racing, Mahindra) 1:47.688, +1.642 (3/2)
20. Zulfahmi KHAIRUDDIN (MAL, Onfetta-Air Asia, Honda) 1:47.777, +1.731 (3/3)
21. Arthur SISSIS (AUS, Mahindra Racing, Mahindra) 1:47.854, +1.808 (3/2)
22. Alessandro TONUCCI (I, CIP Moto3, Mahindra) 1:47.913, +1.867 (2/3)
23. Enea BASTIANINI (I, Junior Team GO&FUN Moto3, KTM) 1:47.917, +1.871 (3/2)
24. Ana CARRASCO (E, RW Racing GP, Kalex – KTM) 1:48.155, +2.109 (2/2)
25. Hafiq AZMI (MAL, SIC-Ajo, KTM) 1:48.551, +2.505 (2/2)
26. Scott DEROUE (NL, RW Racing GP, Kalex – KTM) 1:48.725, +2.679 (2/2)
27. Matteo FERRARI (I, San Carlo Team Italia, Mahindra) 1:48.831, +2.785 (2/2)
28. Alexis MASBOU (F, Ongetta-Rivacold, Honda) 1:48.873, +2.827 (3/2)
29. Bryan SHOUTEN (NL, CIP Moto3, Mahindra) 1:48.983, +2.937 (2/3)
30. Luca GRUNWALD (D, Kiefer Racing, Kalex – KTM) 1:49.002, +2.956 (2/3)
31. Gabriel RAMOS (VEN, Kiefer Racing, Kalex – KTM) 1:49.234, +3.188 (2/1)
32. Jules DANILO (F, Ambrogio Racing, Mahindra) 1:49.625, +3.579 (1/3)
33. Andrea LOCATELLI (I, San Carlo Team Italia, Mahindra) 1:49.748, +3.702 (3/3)
Další iČMN články
-
Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
-
Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
-
Velká cena Velk�� Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...
Články na MotoLife
-
Novinka 2021 - představení nového velkého modelu Honda CMX1100 Rebel
Společnost Honda Motor Europe ohlásila další přírůstek do
její modelové řady pro nadcházející sezónu 2021: CMX1100 Rebel. Unikátní custom model Honda CMX 500
Rebel tak získává většího a výraznějšího sourozence. Jeho řadový dvouválcový
motor o objemu 1 084 cm3
disponuje vysokým výkonem, nechybí systém nastavitelné kontroly
trakce, systém pro zamezení zvedání předního k...
-
Zabudnuté tímy MotoGP - HAYATE
Rozprávanie o projekte Hayate MotoGP musíme začať u tímu Kawasaki Racing MotoGP. Tento továrenský tím náhle ukončil svoj MotoGP program na konci roku 2008. Poslednú sezónu v jej sedle jazdil John Hopkins a Anthony West (a v jednom závode v Laguna Seca sa predstavil taktiež Jamie Hacking).Málo kto ale asi vie, že továrenský tím síce skončil, ale Kawasaki ako značka pokračovala v súkromných rukách ď...
-
Šeri testuje - Ducati Monster 1100 EVO
Listujem knižkou „Encyklopédia akčného filmu“, ktorú som dostal od svojho brata na narodeniny. Toľko akčných hrdinov, známych či menej známych. Mrštný John McClain z mrakodrapu Nakatomi alebo svalnatý Dutch v súboji s vesmírnym Predátorom džungle Val Verde... Ľudia ich milujú, lebo im niečo dávajú. Nenadarmo sa im hovorí hrdinovia. Keď sa pozrieme na podobných hrdinov do motosveta, pre mňa to boli...
-
Zabudnuté tímy MotoGP - ILMOR
Ilmor je značka z Britských ostrovov zaoberajúca sa historicky hlavne automobilovým športom. Založili ju Mario Illien a Paul Morgan v Novembri 1983. V začiatkoch, sa zaoberali hlavne vývojom automobilových motorov pre americkú sériu Indy Cars. V roku 1994 vyvinul Ilmor najsilnejší motor, aký kedy pretekal v rámci podujatia americkej automobilovej série Indy 500. S vodičom Al Unser Jr nastúpili v r...
-
Motorbike 11/2020
Podzim nemusí znamenat nějaký útlum aktivity. Tedy
alespoň pro nás ne. Důkazem mohou být třeba testy hned tří exkluzivních
motorek, MV Agusta Superveloce 800, Moto Morini Super Scrambler a BMW R 18,
které najdete právě v listopadovém Motorbike. A samozřejmě nejen je.
Testy
MV Agusta Superveloce 800
Před pětapadesáti lety si zástupci italské továrny zajistili
služby patnáctinásobného mistra světa...