Co je nového v čmn 43

V dalším z testů v čísle si přečtete o jednom mimořádně zajímavém motocyklu, Brittenu Denco 1000, závodním motocyklu tak málo známém, že s ním má potíže i slovutný mistr Google. A přitom je to motocykl, který může pomalu létat. Má totiž obrovská křídla. Na co jsou, k čemu sloužila a jak měla fungovat, to se dozvíte na straně 11. Zatím vám prozradíme, že jeho rám byl poskládaný z 26 kousků.

Všechno, co jste chtěli vědět o kontrole trakce a báli jste se zeptat, se konečně dozvíte na straně 12. Zjistíte, že je to v principu přímo velejednoduché, ale že to má své ´ale´.

Teď však již otočme list, totiž stranu. A ČMN vás nechají nakouknout pod ruce pana Leopolda Tumy, člověka který umí vdechnout vašim starým, ošklivým, humusem kvetoucím karterům a dalším hliníkovým dílům takový lesk a novotu, že si budete myslet, že vám je nezrenovovali, ale že je prostě vyměnili za úplně nové. A přitom je to jen trocha chemie...

Cestopis je o Kalifornii, a tu nemůžete procestovat na ničem jiném, než na harleyi. ČMN vás například zavedou do baru, kde se pivo čepuje rovnou do dvoutupláků, takže když u výčepního objednáte „jedno pivo“, přistane před vámi dvoulitr.

Dalším zajímavým tématem čísla jsou osmičky. Nikoliv z předních kol, ale osmičky osudové, historické, prostě jak osmičky v datech zasáhly do historie a vývoje motocyklů, co významného se stalo s osmičkou v datumu.

Redaktoři ČMN si v říjnu udělali výlet do Německa, na největší veteránskou burzu Evropy. Jmenuje se Veterama a když tváří v tvář stojíte té naprosto neuvěřitelné nabídce starých motocyklů, mrakům dílů, dokonce originálních olejů a myriádám literatury tak vás napadne, že ti vzácní veteráni určitě zas až tak vzácní nejsou.

Hezké čtení!

Příští ČMN 44 přinesou již ve čtvrtek 30.10:
Rozhovor: Pavel Pospíšil
Test: KTM 450 EXC Six Days
MV Agusta Brutale 1078
Cestopis: Indie
Svět maých objemů: Porovnání Aprilie RS 125 a RS 50
Sport: GP Valencie