Zvolte název divišovských motocyklů
vydáno 24. 6. 2015, text hell, foto rz
V Divišově se původně vyráběly motocykly pod značkou ESO. Později nesly jméno JAWA a v posledních letech jsme na nádržích plochodrážních speciálů viděli JRM (Jawa Racing Motors). To proto, že se divišovský výrobce s Jawou na dalším používání názvu nedohodl.
Jaký název pro divišovské motocykly by se líbil vám? Hlasujte v naší anketě, výsledky předáme do Divišova kompetentním. Třeba bychom problém s názvem mohli současnému majiteli továrny pomoci rozlousknout.
Diskuze k článku
Franta.
25. 6. 2015
K dlouholeté a úspěšné tradici značky jak na ploché dráze, tak v terenních závodech,na silnici i v monopostech,a hlavně k úctě zakladatele pana Simandla jsem pro navrácení ke značce ESO.
luděk
6. 7. 2015
Nevidím nejmenší důvod proč by se divišovské motocykly měly jmenovat jinak než ESO,pokud ovšem chce nový majitel navazovat na tradici úspěšné značky a jejího konstruktéra.To,že soudruzi kdysi škrtem péra "přikryli" tuto úspěšnou značku názvem JAWA nemůže být přece důvodem v této podivné "praxi" pokračovat.
Roman
6. 7. 2015
Také se přidávám pro název ESO. Dále by mne zajímalo, když je pan Helikar v kontaktu s majitelem - Jaké jsou v současnosti prodeje motocyklů a motor��? Kteří závodníci na vrcholné úrovni s "jawou" v současnosti jezdí? Jaké jsou plány do budoucna co se týče výroby?
Ivo Helikar
14. 7. 2015
Dobrý den, v kontaktu jsem, informace ale zatím mám staršího data z loňska. Tuhle anketu jsme si vymysleli, protože nás reakce na ní zajímaly, a říkali jsme si, že možná budou zajímat i divišovskou továrnu a čtenáře ČMN. Byl jsem u toho, když se výroba v Divišově znovu rozjížděla, měli jsme i článek po prvním roce fungování nového vedení a počítám s tím, že další na toto téma připravím hned po uzavření ankety na konci prázdnin. Za mě osobně, přeji Divišovským jen to nejlepší, tahle továrna by si to určitě zasloužila...
Axel
17. 7. 2015
Ideální by byla Jawa pokud by to bylo drahý Eso propagovat od začátku novou značku by bylo těžší ale zůstat u jedné a neskákat od názvu k jinému to mate. Myslím že Jawa může být v současnosti ráda, že má alespoň nějakou dobrou reklamu díky motorkám z Divišova. Jinak Jawa krom ploché dráhy byla dobrá i v enduru šestidenní v 80 letech.a v 60 letech okruhy František Šťastný.
Další iČMN články
-
50 let řadových čtyřválců Honda
Společnost Honda slaví 50 let řadových čtyřválců Honda od představení legendární CB750 v roce 1969. Při příležitosti akce Wheels & Waves představila dvanáct upravených modelů CB1000R...
-
15 ročník výstavy přestaveb Bohemian Custom Bike
Na výstavišti v pražských Letňanech se již tento víkend (12. - 14. dubna) koná 15. ročník mezinárodní výstavy motocyklových staveb a přestaveb - Bohemian Custom Bike 2019. Opět nejde pouze o přestavby, nýbrž o kulturu, která se k customům vztahuje - krásné ženy, hudba, airbrush, tetování...
-
MOTO VÝSTAVA LIBEREC 2019
Zveme vás na III. ročník MOTO VÝSTAVY LIBEREC 2019. Probíhá již od zítřejšího pátku 5. do neděle 7. dubna 2019 v Centru Babylon. Vystavených bude cca 90 strojů, a to jak sériových novinek, tak především custom staveb, veteránů a sportovních motocyklů...
Články na MotoLife
-
Motorbike 11/2022
Pomalu se chystáme na italskou výstavu EICMA, ale ještě
předtím jsme si pořádně mákli na letošním předposledním vydání Motorbike.
Najdete v něm tradičně nejen slušnou dávku testů motorek, skútrů a čtyřkolek,
ale krom dalšího třeba i reportáže ze závodů či dalších akcí, vonících
benzínem. Prostě vše, o čem má správný motorkářský časopis být. A věříme, že se
vám i listopadový Motorbike (opět rozšíře...
-
Výměna olejového filtru motorky
Olejový filtr pomáhá čistit
motor, odstraňuje nečistoty z oleje motoru, jako například částečky kovů nebo
prach. Takto filtrovaný motorový olej je
velmi důležitý pro správné fungování motoru, jelikož znečištěný olej by mohl
poškodit součásti olejového čerpadla a zároveň dosedací plochy v motoru.
Podle všeobecných doporučení by
se měl olej v motorce měnit po ujetí každých 5-tisíc kilometrů, ne...
-
Motorbike 10/2022
Podzim? Že by konec sezóny? Ale kdepak, ještě se letos
určitě svezeme, jen jsou ty dny už o něco kratší. A abyste se večer nenudili,
máme pro vás nové vydání Motorbike. Jako obvykle plné nejen původních českých
testů jedno i dvoustopých strojů, ale i sportovních reportáží a aktuálních
informací z motocyklového světa. A opět jde o rozšířené vydání, tedy o 124
stran!
Testy
CFMOTO 700CL-X Adventure v...
-
Motorbike 9/2022
Hlásíme, že po prázdninové pauze jsme opět v plné síle v
pracovním procesu a věříme, že jste si své dovolené užili aspoň tak, jako my. I
když je pravdou, že jsme se celou tu pauzu neflákali, samozřejmě jsme pilně
testovali, jezdili po závodech a dalších motorkářských akcích, fotili, sbírali
materiál pro reportáže atd. V aktuálním Motorbike tak najdete vše, na co jste u
nás zvyklí a doufáme, že se ...
-
Motorbike 7-8/2022
Prázdniny jsou tady a s nimi i letní vydání Motorbike. A
nijak jsme na něm nešetřili, na téměř 150 stranách najdete samozřejmě testy
(především letošních novinek, od skútru přes cestovní endura až po supersport),
reportáže z domova i za světa, sport a spoustu dalšího. Jako vždy jsme udělali
vše pro to, aby vás Motorbike bavil – a věříme, že vás bavit bude. Přejeme
hezké léto!
Testy
Ducati DesertX
...