Zcela nový Harley Sportster S je oficiálně tady!

Přesně jak nám u HD přislíbili, tak nám ho naservírovali – je tu zcela nový sportovní cruiser Harley-Davidson, který byl označován jako Custom 1250. Oficiálně je to nyní nový Sportster S!

Nový motor Revolution MAX 1250, který známe z modelu Pan America, už má tedy dvojité uplatnění. A nás těší fakt, že je to na první pohled fakt stylový stroj, který navíc nese kultovní označení Sportster (staré vzduchem chlazené Sportster motory poslala Euro5 do věčných lovišť). Je naladěn na 121 koní a 127 Nm, což jsou velmi slušné cifry – především hodnota výkonu.

Přístrojovou desku tvoří 4 "TFT" displej, světla jsou samozřejmě LED-kové. K tomu by mělo dobře ladit náklonové ABS a tři jízdní režimy. Cena v Europe by měla být nastavena na cca 15.500 eur, ale o dostupnosti zatím nepadly žádná oficiální informace.

Zdroje: http://motofan.sk/

#serimotostories #milujumotorky

Premiérový závodní víkend světového šampionátu superbiků World Superbike
v Mostě se nezadržitelně blíží. Fanoušci se mohou těšit na souboje
elitních jezdců a nebudou chybět ani čeští zástupci. Ve třídě World
Supersport 300 se domácím fanouškům představí stálice tohoto šampionátu Petr Svoboda a Oliver König, dalších pět českých závodníků obdrželo divokou kartu a budou tak moci poměřit své síly se světovou špičkou.

Pracuje Ducati na "plynulé" převodovce "Seamless Shifting Gearbox"?

Zvěsti vycházejí z patentových dokumentů. Nová převodovka inspirovaná nejnovější inovací přímo z MotoGP by mohla být součástí sportovních Ducati Panigale příští generace.

Fungovat by měla jako dvouspojková převodovka, která se běžně vyskytuje na sportovních motocyklech, "Seamless" si ale vystačí s jedinou spojkou. Dočkáme se již v roce 2022?

#serimotostories #milujumotorky

Motocyklová značka VOGE uvádí další model: VOGE 650DSX

VOGE nedávno teprve vstoupila na český trh se čtveřicí modelů a již nyní, několik měsíců poté, uvádí do prodeje další nový model s názvem VOGE 650DSX. A jak je již z názvu patrné, bude se opět jednat o zástupce velmi populární třídy Adventure.

Motocykl je vybavený jednoválcovým čtyřtaktním motorem o zdvihovém objemu 652 ccm splňujícím aktuální normu EURO5 s maximálním výkonem 35 kW (47 PS). VOGE 650DSX se po stránce výbavy může chlubit spoustou značkových komponentů, jako jsou podvozek Kayaba, brzdy Nissin s ABS od firmy Bosch a pneumatiky Pirelli. I další prvky základní výbavy jsou zákazníky velmi poptávané a u konkurenčních značek jsou velmi často za příplatek, zde však naleznete hlavní stojan, seřiditelné plexi, kompletní výfuk z nerezové oceli, seřiditelnou výšku sedadla řidiče, LED dynamické blinkry a snímání tlaku v pneumatikách v základní výbavě.

Samostatnou kapitolou je přidané písmeno X v názvu – zde značí enduristy velmi poptávaná (a u modelů značky VOGE poprvé nabídnutá) bezdušová paprsková kola v rozměrech 19 palců vpředu a 17 palců vzadu obutá do značkových pneumatik Pirelli. Model VOGE 650DSX se bude nabízet ve dvou barevných provedeních: černá a červená, za aktraktivní cenu 179.990,- Kč včetně DPH a vedlejších nákladů a na prodejnách se první kusy objeví již v druhé polovině července.

Další informace naleznete na: www.voge-bikes.cz

#serimotostories #milujumotorky

V Indii ožívají další legendy!

Indický motocyklový byznys má na svědomí nejen oživení Jawy, ale i anglický Norton – ten je již v jejich rukou také. A teď chystají vzkřísit z popela další dvě značky – YEZDI a britskou legendu BSA.

Značka YEZDI byla v podstatě používána jen v Indii – k označení licenčních motocyklů Jawa vyráběných v Indii po roce 1973. V domácí Indii má proto značka YEZDI téměř stejně dobré jméno jako samotná Jawa.

A firma Classic Legends připravuje už nějaký ten čas návrat této značky s prvním modelem, který by měl být poháněn motorem objemu 650 ccm. Firma Classic Legends má smělé plány s tímto motocyklem i v Evropě, ale značka YEZDI zde téměř nikomu nic neříká… Budou ho tedy u nás prodávat pod ochrannou známkou legendární britské značky BSA!

Firma Classic Legends je financována indickým automobilovým výrobcem Mahindra stejně jako indická továrna na výrobu Jawy 350 Classic. Jedná se o docela dobře promyšlený obchodní tah zkušeného výrobce.

Zdroje: http://motofan.sk/, Oberdan Bezzi

#serimotostories #milujumotorky

Je na cestě Honda Africa „TURBO“?

Přihlášené patenty zřejmě odhalují plány na výkonnější verzi modelu Honda CRF1100L Africa Twin, který by mohl být na cestě s přeplňováním.
Vlajková loď dobrodružného motocyklu japonské firmy zůstává jedním z nejoblíbenějších ve své třídě. Podobně jako s kompresorem u modelu Kawasaki H2 / Z H2, který nabízí flexibilitu středních a vysokých otáček, je verze Honda navržena tak, aby umožňovala vyšší točivý moment ve spodní části. To by pomohlo vylepšit možnosti cestování s dlouhým dojezdem Africa Twin při zachování jeho schopností v drsných podmínkách.

V patentu je kompresor namontován nad převodovkou Africa Twin a pro každý válec by používal dva vstřikovače.
I když by to celé naznačovalo, že je na cestě silnější verze modelu Africa Twin, má Honda tendenci získávat patenty, protože vyvíjí nové technologie pro potenciální využití dále, jakmile je ale zdokonalí.

Prote se ce skutečnosti předpokládá více, že společnost Honda pravděpodobně uvede na trh nejprve novou menší verzi modelu Africa Twin - a předpokládá se, že bude používat oživený přezdívku Transalp.
Tento model bude pravděpodobně používat motor o objemu 850 ccm a bude postaven jako lehčí offroad v podobném duchu jako populární a uznávaný model Yamaha Tenere 700.

#serimotostories #milujumotorky

CCM slaví zlaté výročí dvěma novými modely!

CCM přichází s dvěma novými modely se základem na jejich platformě Spitfire – na oslavu 50 let podnikání. Od vydání řady Spitfire před čtyřmi lety se rodinná firma propracovala k značnému úspěchu.
Nejen, že si jejich motocykly našli cestu do Hollywoodu, ale řada Spitfire je posunula do jejich nejrušnějšího období prodeje v celé 50leté historii značky.

Na počest tohoto monumentálního růstu společnost CCM oznámila dva modely „Street“: Street Tracker a Street Moto. Oba stroje sdílejí stejné základní ingredience, díky nimž je řada Spitfire tak oblíbená – včetně známého jednoválce o objemu 600 ccm, umístěného uvnitř ručně vyráběného rámu značky CCM.

Klíčovými rozdíly mezi těmito dvěma modely jsou velikosti kol. Tracker je dodáván na 19 palcových kolech s pneumatikami Maxxis flattrack (legálními pro silnici), zatímco model Moto je dodáván se 17 palcovými koly a pneumatikami Avon 3D Ultra.

#serimotostories #milujumotorky

Představen nový sportovní model Aprilia GPR250R!

GPR250R, navržený speciálně pro asijský trh, kde se také bude prodávat. Je navržen jako motocykl vhodný pro začátečníky se sportovním stylem a dynamickým výkonem. Zdá se, že je velmi úzce spjat se současným jednoválcovým sportovním motocyklem RS 125 s rámem, brzdami a odpružením, které všechny vypadají stejně jako na menším stroji.
Vzhledem k tomu, že podvozek vypadá téměř stejně jako menší RS 125, předpokládáme, že motor je zvětšenou verzí jednotky o objemu 125 ccm.

Ve výbavě disponuje plnobarevnou TFT palubní deskou, all-LED osvětlením, vidlice 41 mm USD a zadní tlumič s možností nastavení předpětí. ABS je jednoduchý dvoukanálový systém s radiálně uloženým třmenem a kotoučem 300 mm vpředu a 218 mm jedno-pístkovým třmenem vzadu.

#serimotostories #milujumotorky

Název a podrobnosti Harley-Davidson Sportster S odhaleny!

Schvalovací dokumenty osvětlují připravovaný křižník vodou chlazeného DOHC o objemu 1252 cm3. Nový motocykl s motorem Revolution Max 1250 se bude jmenovat Sportster S. Motor může být v zásadě stejný jako ten používaný v modelu Pan America, otázkou je na jaký výkon bude odladěn.
Stejně jako u modelu Pan America není motor jen motorem, ale je také hlavní součástí jeho podvozku.
Oznámení modelu Harley-Davidson a všech detailů se očekává 13. července.

#serimotostories #milujumotorky

Seznamte se se sérií Indian Neon Scout Bobber Sixty!

Motocykly jsou designovou spoluprací mezi custom house Tank Machine a pařížským prodejcem značky Indian, inspirovanou závodními barvami Nascar.

Případní zájemci o speciální edici Scouts však musí za tímto modelem až do Francie. Konkrétně do pařížského zastoupení Indian Etoile.

#serimotostories #milujumotorky