Suzuki ráda vylepšuje
vydáno 17. 2. 2008, text -dmb-, foto
V roce 2007 Suzuki připravila pro své nadšence a zároveň fanoušky nejstarších motocyklových závodů Tourist Trophy speciální edici své sportovní řady. Jednalo se o sérii modelů GSX-R k výročním 100. závodům TT na ostrově Man s označením „Centenary Special Edition GSX-Rs“. Tyto modely se lišily oproti sériovým GSX-R speciálním lakem a logem TT a navíc modely 1000 cm3 byly vybaveny výfukovým setem Yoshimura Evo GP Twin Pipes. V počtu 150 kusů modelu GSX-R600s, 200 kusů modelu GSX-R750s a 150 kusů nejsilnějšího modelu GSX-R1000s tak byl k mání opravdu sběratelský kousek.
Pro letošek by měla Suzuki opět překvapit, a to uvedením dvou exkluzivních variant svého nejsilnějšího sportovce GSX-R1000 vycházející z posledního modelu K8. Mělo by se jednat o speciální provedení pod označením „GSX-R1000 Akrapovič“ a „GSX-R1000 Ultimate Edition“. První zmíněná varianta by měla být oproti sériovému modelu K8 vybavena titanovou výfukovou soustavou nesoucí nekompromisní značku Akrapovič a k dostání pouze v celočerném provedení. Pod označením „Ultimate Edition“ se skrývá doslova závodní „výzbroj“ v podobě výfukového systému od Yoshimury, speciálně tvarovaných brzdových kotoučů a vylepšení brzdové soustavy nesoucí označení Spiegler, karbonových ráfků obutých do pneumatik Pirelli Supercorsa Diablo nebo taktéž některých dalších dílů „ušitých“ z karbonového vlákna pro redukci hmotnosti. Podle všeho by měly být obě tyto varianty dostupné pouze pro vybraný evropský trh, ale otázkou zůstává, kdo si pořídí tyto drahokamy? Cena „Ultimate Edition“ by měla být téměř dvojnásobná oproti původnímu sériovému modelu, zhruba okolo 24 000 euro a „Akrapovič“ pak okolo 18 000 eur.
