Desitka nejlepších
vydáno 12. 2. 2009, text -rk-
Výběr tipů na spolehlivé starší ročníky, které byly řazeny mezi nejlepší co do ceny a užitné hodnoty, a byly v minulosti na předních příčkách žebříčků popularity.
S nastupující finanční krizí i majitelé motocyklů, kteří byli zvyklí motorku měnit každý druhý rok, začínají zvažovat ponechání stejného modelu na více let.
Stejně tak prodeje nových motocyklů budou patrně kopírovat recesi, a tak přichází na přetřes stále aktuálnější téma spolehlivého staršího stroje nejen pro mladší generaci, ale obecně pro kohokoliv, kdo nechce nebo nemůže zaplatit ranec za svoji mašinu, a i přesto je pro něj jezdění na motorce životní filozofie.
Na trhu je mnoho ojetých strojů a jejich individuální stav je nutno při každé koupi vzít v potaz. Obecně ale existují modely, které se umísťovaly v minulosti na předních žebříčcích popularity díky svým jízdním vlastnostem či spolehlivosti.
Přinášíme vám desítku zajímavých starších ročníků, které jsou řazeny mezi nejlepší co do ceny a užitné hodnoty a byly v minulosti na předních příčkách žebříčků popularity.
1993 Honda VFR750
Oblíbenost VFR je dokumentována umístěním na prvním místě v žebříčcích několik let za sebou. VFR je univerzální motorka pro použití na každodenní dojíždění do práce, dostatečně pohodlná na několikadenní cestování a nabídne sportovní svezení v zatáčkovitých úsecích.
1997 Suzuki Bandit 1200S
Bandit byl známý svou výhodnou cenovou úrovní již při svém uvedení na trh, a nejinak je tomu i po letech. Motorka nabídne celodenní pohodlné jezdění, dostatek místa pro dva, dobrou spotřebu vzhledem k objemu motoru (1157 cm3). Také novější 1250 nabídne podobné atributy.
1989 Yamaha FJ1200
Byl to vstup Yamahy do nové éry, když představila v roce 1984 FJ 1100 a v roce 1986 novou FJ1200. Nový vzduchem chlazený čtyřválec podával vynikající výkon a díky zavěšení na gumových válečcích byly vibrace omezeny na minimum. Motorka se osvědčila jako sportovní turistický motocykl, který potěší na okruhu a je vhodnou alternativou i na cestování.
1996 Yamaha YZF600R
Řadový čtyřválec, který se osvědčil na závodních okruzích ve své kategorii, vyráběla Yamaha od roku 1999 jako YZF-R6 až do roku 2007. 10 let staré motocykly lze stále koupit za slušnou cenu a er šestka se vám odvděčí vskutku sportovním výkonem.
1987 Kawasaki EX500
I když šance, že najdete 22 let starou motorku v dobrém stavu, jsou relativně malé, modely z roku 2003 budou mít tu správnou dávku poměru cena - spolehlivost - výkon. Motorka se osvědčila na každodenní jezdění i víkendové kratochvílení.
1986 Yamaha Virago 1100
Nemáte zájem o 23 roků starý cruiser? To je určitě pochopitelné, ale možná se vám budou líbit Viraga z let 96-97, které se dají pořídit vskutku výhodně. Tenhle výkonem nadupaný, dobře ovladatelný motocykl s dvouválcovým motorem do V byl vlajkovou lodí Yamahy po mnoho let. Virago je spolehlivá, populární a oblíbená motorka.
2002 Suzuki DR-Z400S
Pokud chcete motorku používat pro každodenní jezdění do práce, obecně pro přepravu kamkoliv a občas s ní také vyrazit do lehčího terénu, pak bude těžké porazit vítěze DR-Z400S. Ačkoliv koncepce motoru vychází z endura, jednoválec nabídne dostatek výkonu a akcelerace pro normální silniční provoz a jako bonus navíc dostanete odměnu ve formě výhodné hodnoty ukazatele spotřeby paliva. Díky své minulosti vás tahle motorka může bez zaváhání vzít i na endurové terény, takže váš akční rádius se rozšíří exponenciálně.
2003 Suzuki SV650
SV nějakým záhadným způsobem dokáže vyvolat emoce u začátečníků i pokročilých zkušených matadorů. Motor V-Twin patří mezi klenoty střední třídy a cena u ročníků 1999 bude opravdu výhodná.
1998 Suzuki Katana 750
Motorka byla postavena jako odlehčená verze GSX-R 750 pro ty zájemce, kteří netoužili po sportovní jezdecké pozici, ani vysoké ceně nového motocyklu. Model roku 1998 může pravděpodobně nabídnout nejvíce z výkonu původní motorky, vzpřímené sezení a opravdu sportovně laděnou jízdu.
1993 Honda XR650L
Nenechte se odradit nízkou cenou nebo stářím motorky. Pořád se jedná o motocykl, který je již od roku 1992 neúnavným bojovníkem v terénu díky skvělé ovladatelnosti, má nízkou spotřebu a je praktický v každém ohledu.
Existuje mnoho dalších motorek, které bychom mohli zařadit do žebříčku deset nejlepších - tento byl sestaven na základě obliby u motorkářů, výhodné cenové hladiny a historické oblíbenosti jednotlivých modelů.
Další iČMN články
-
ČMN 2008: Nejmenší z rodu
Je to sranda, jak se mění měřítka. Devítistovka VN ke Kawě patří jako máslo k chlebu, akorát že kdysi to byl "děsně velkej čopr", tenkrát ještě s označením 750, resp. 800, a teď je to nejmenší zástupce téhle kategorie od "zelených" a mohou na něm jezdit už osmnáctiletí - poměr výkon/váha je pod zákonnou hranicí 0,16 kW/kg. Jenomže pokud vám a priori nedrásá ego, že jezdíte na nejmenším čopru od Kawy, tak věřte tomu, že se povozíte královsky...
-
ČMN 2008: 2 x Fun
Není to tak dávno, co se v motocyklových katalozích začala objevovat kategorie "funbike". Do té se začaly řadit většinou lehké jednoválcové motocykly s objemem kolem šesti set kubíků a konstrukcí vycházející z endur. Ve stejné kapitole je možné najít i následující dva motocykly - bavorského scramblera G 650 Xcountry a italskou sportovkyni Pegaso 650 Factory...
-
ČMN 2007: Spaghetti Western
Americký filmový žánr zobrazující Divoký západ a po celém světě známý jako western byl pro řadu Evropanů těžkopádný a jejich mysli nepochopitelný. Není proto divu, že "rozverní" Italové přišli se svou verzí, jak takovou tématiku vyjádřit, a vznikl spaghetti western. Pro tyto filmy jsou charakteristické znaky jako přímočarost, minimalistický děj nebo nízký rozpočet. Nevím, jak na ostatní, ale na mě italská novinka Moto Guzzi Bellagio působí jako takový "špagetyvestern" na dvou kolech...
Články na MotoLife
-
Motorbike 6/2026
„Tento způsob léta zdá se
mi poněkud nešťastným“, zní věta ze známého románu Rozmarné léto a dá se bez
nadsázky použít i pro současné počasí (když tedy pomineme, že vlastně léto
ještě není). Po pár tropických dnech se citelně ochladilo a prší...ale věřme,
že se to brzy zlepší. No a než se tak stane, můžete se zabavit zbrusu novým
vydáním Motorbike, ve kterém jako obvykle najdete autentické, odniku...
-
Motorbike 5/2026
Kalendář testovaných strojů se nám už pár týdnů pěkně plní a
tak pro vás máme v květnovém Motorbike recenze zbrusu nových motorek, od
sportovní KTM 990 RC R přes cestovní endura CFMOTO 1000MT-X a Moto Morini
X-Cape 1200 až po motokrosovou Ducati Desmo450 MX. Ale nejen jich, do vydání
jsme zařadili i ty stroje, na které dosud nebylo v časáku místo. Zároveň jsou
již rozjeté i série závodů, takže ani...
-
Motorbike 4/2026
Předpověď počasí na nadcházející Velikonoce je optimistická
a tak se dá čekat, že spousta z vás vyrazí na nějaký ten výlet. Někdo už letos
poněkolikáté, někdo poprvé, nicméně pro všechny platí, že úplně do tmy se
jezdit ještě nedá, přeci jen s ubývajícím sluníčkem poletí teplota dolů. A co
tedy dělat večer? No, jasně, přečíst si nový Motorbike, který právě vychází!
Testy
Honda CB750 Hornet E-Clutc...
-
Motorbike 3/2026
Konečně jsme se snad už dočkali a přichází jaro. Sice zatím
pomalu, ale přeci jen se už dá aspoň na pár hodiny vyjet, než nás večerní,
nízké teploty zaženou zas domů. No a po příjezdu si můžete nalít do skleničky
něco dobrého a otevřít nový Motorbike, který právě vychází. Tentokrát v něm,
krom jiného, najdete i testy hned 12 strojů!
TestyAprilia RS 660 Factory
RS 660 známe dobře a máme tu motorku ...
-
Motorbike 2/2026
A je to tady! Co? No přece první vydání Motorbike letošního
roku! Jako obvykle vychází na začátku února a jako obvykle v něm najdete nejen
testy, ale i reportáže z motosportu, informace o technice a další. A my
doufáme, že vám náš časopis zpříjemní čekání na sezónu, která, ač to teď tak
nevypadá, je tu coby dup!
TestyKTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Testy cestovních endur mají jednu společnou v...