BMW vrací BoxerCup! Teď budou závodit R nineT

vydáno 10. 4. 2018, text Jan Rameš, foto BMW

Tohle byl kdysi pro BMW skvělý tah. Dlouho předtím, než vůbec přišel superbike S 1000 RR, se po světových tratích proháněly dvouválce R 1100 S ve značkovém poháru BMW Motorrad BoxerCup. Nyní se celá série vrací.

Vlastně to netrvalo ani moc dlouho. BoxerCup se jel mezi lety 2001 až 2004 jako doprovodný závod během MotoGP a WSBK. A přesto uvízl v hlavách motorkářů dostatečně. Nový šampionát bude mít ale trochu jiný průběh.

Nové střídají staré - na trati předchozí závodní R 1100 S spolu s budoucími R nineT Racer

Zaprvé jde o to, co tím BMW chce vlastně říci. Původní BoxerCup byl vlastně přehlídkou toho nejsportovnějšího, co německá značka vyráběla. A znamenalo to: hele, i my umíme závodit, byť nejsme úplně závodní značka. Od té doby ale už uplynulo hodně vody. BoxerCup se od roku 2005 změnil na PowerCup, kde startovaly čtyřválce K 1200 R, a potom už přišlo S 1000 RR a plnohodnotná účast ve WSBK.

V sedle aktuální šampion IDM Markus Reitterberger. V závodě se ale nejspíš neobjeví

Nová série BoxerCup bude o tom, jak se bavit na retro motocyklech. Funkci netradičního závoďáku totiž přebírá R nineT Racer. Tahle retro řada u BMW neskutečně frčí a vlastně si toho Racera docela dokážeme na trati představit. A bude jich tam celkem 30, naprosto identických, připravených v dílnách BMW v Mnichově. Změnit si budete moci maximálně lakování. Plus na každý závod budou moci nastoupit dva VIP fárové, jimiž s velkou pravděpodobností budou zajímavá esa z minulosti anebo i přítomnosti. Takoví ti Corserové, McWilliamsové apod.

BMW nabízí hned čtyři možnosti, jak se zúčastnit. Od koupě samotného stroje až po kompletní VIP balíček, který zahrnuje i dopravu stroje na závody, catering atd., prostě jen přiletíte s helmou v ruce. Anebo si taky stroj můžete na závody jenom pronajmout. Stroje budou mít jen minimální úpravy proti sérii, samozřejmě budou zbaveny zrcátek a veškerého osvětlení, a navíc obdrží podvozek Wilbers, závodní tlumič řízení, výfukové potrubí Akrapovič, kryty hlav válců a vanu pod motorem. Závodit se bude na jednotných gumách Metzeler.

Nový BoxerCup se pojede jako doplňkový podnik u německého superbikového mistráku IDM, což je špičkový evropský seriál. Jedinou výjimkou je první závod, který se uskuteční při ADAC Classic na Sachsenringu poslední červnový víkend. Následovat budou závody v Zolderu (Belgie), na Schleizu, Lausitzringu, Assenu (Holandsko) a velké finále na tradičním Hockenheimu posledního září. Přihlásit se můžete tady.



Nepřehlédni na MotoLife

  • Motorbike 7/2020
  • Motorbike 6/2020
  • Motorbike 5/2020
  • Bridgestone rozšiřuje portfolio o čtyři nové pneumatiky s vynikající adhezí a ovladatelností
  • Motorbike 4/2020

Vítej na MotoLife❗️

Podílej se na tvorbě nového sociálního motorkářského webu!

Podmínkou je pouze respektování pravidel tohoto webu.

Začít můžeš už teď »
  1. Založ si jednoduše svůj osobní profil.
  2. Pochlub se na profilu svýma motorkama, přidej fotky z cest.
  3. Přidávej motorkářské příspěvky nebo odkazy na zajímavé motorkářské články.
  4. Publikuj články, názory, blogy, fotky....
  5. Vytvoř si prezentační stránku a ukaž motorkářům co děláš.
  6. Poraď vývojářům MotoLife jak web zlepšit.

Piš na nebo využij chat na stránce MotoLife.

Aktuálně na MotoLife

Příspěvky motorkářů

Magazín Motoroute
před 20 hodinami
     0   0
Vietnamem na motorce -  MotoRoute cestopis
Časopis Motorbike
před 20 hodinami
     0   0
Motorbike test: Ducati Scrambler 1100
Bikes.cz
před 3 dny v 0:53
     0   0
Fandíme německým motorkářům ❗️
Všechny příspěvky ...