Co je nového!

Pražská Vrbova ulice se stává známým pojmem mezi motorkáři, a tak jí je věnován materiál na stranách 6 a 7. Že vůbec nevíte, o čem to tu mluvíme? No, tak to si o tom přečtěte. Je to tuším na stranách 6 a 7 :o)

Porovnávací test proti sobě postavil dvě rozdílné motorky – Ducati Monster S4Rs a Hondu CB1000R. U S4Rs všudypřítomně cítíte, že motor je nejradši, když je omýván rychle proudícím vzduchem, jak to má u správného závoďáku být, a že TO chce a chce to pořád. Ale CB1000R zase zaujala redaktora tak, že se zapomněl a došel mu benzín. A představte si, test nemá vítěze. Zjistilo se, že S4Rs je víc racing, a že Cébéčko je zase univerzálnější.

Série Cathcartových testů šílených nádherností pokračuje testem Ace Café Racera postaveného na základě motoru S&S a nádherných 18 palcových kol Fat Daddy s paprsky tlustými jako propiska od RideWright Wheels. Rám na Ace Café Racera vyráběli specialisté, ale i ti se sekli a udělali ho o pár centimetrů širší, než měl být. A to jen pár dní před cestou do Ameriky na výstavu customů poháněných motorem S&S uspořádané k oslavě výročí založení téhle motorářské firmy. Jak to s rámem i s motorkou dopadlo, najdete na straně 12.

Veteránské stránky vás zavedou do roku 1937, do dob, kdy motorky stály 64 liber, jako dnes představovaný Sunbeam Solo Sport. To byl čistokrevný sporťák s maximálkou přes 120 km/h a váhou 130 kilo. Nejen o tomhle stroji ale i o historii firmy Sunbeam si přečtete na dvoustraně někde uprostřed mezi stránkami 29 a 40.

Junior zone taky testuje, a sice v lese, a sice Yuki 250 TR. A jak uvidíte sami, mladí testmeni se s tím nemazali a testovali příkop nepříkop.

Příští ČMN 12 přinesou již ve čtvrtek 26. 3.:

Velkou přílohu o pneumatikách
Informace z výstavy Motocykel 2009 na Slovensku
Test: KTM 990 SM R
Junior zone: Levné helmy
Reportáž z Daytony 2009, jednoho trochu většího srazu a závodů někde za Velkou louží