Týmy dostaly motory pro Moto2

vydáno 1. 3. 2010, text Jiří Nykodým, foto RZ

V sobotu dostaly týmy unifikované motory určené pro kubaturu Moto2.

V sobotu dostaly již všechny týmy oficiální motory Honda pro své jezdce, kteří letos pojedou šampionát MS v kubatuře Moto2. Celkem 40 jezdců v sobotu losovalo své motory, které poté jejich tým dostal a mechanici jej namontovali do motocyklů. Motory Moto2 připravuje švýcarská firma Geo Technology, kterou vede pan Osamu Goto - velmi známé jméno ze světa Formule jedna. Goto pracoval pro Hondu, ale i například italské Ferrari. Nyní se bude starat o přípravu jednotných motorů Honda o objemu 600 cm3 pro kubaturu Moto2.

„Týmy mají možnost pracovat na nastavování vstřikování, aby jej přizpůsobily svým sacím a výfukovým systémům. Další změny budou ale minimální, protože regule HRC je nedovolují. Rozdíly mezi motory jednotlivých jezdců budou tedy opravdu velmi malé. Motory budou podstupovat repasi po každých 1500 kilometrech, případně po každých třech závodech. Výkon by měl být u všech agregátů stejný, ale zaleží na jednotlivých strategiích týmů, jak budou motor používat,“ řekl Goto.

Další iČMN články

Zobrazit text

Obdivuhodný výkon Jakuba Kornfeila ve Velké ceně Nizozemí
Ve Velké ceně Nizozemí předvedl Jakub Kornfeil obdivuhodný výkon, za který byl nakonec odměněn pódiovým umístěním. Jenže ve hře bylo mnohem víc...
Zobrazit text

Filip Salač: "Dnes to byl nejlepší den z celé sezóny"
Filip Salač má za sebou nejlepší závod sezóny. V dnešním závodě Moto3 v holandském Assenu si připsal body za 14. místo, navíc byl stále v kontaktu s vedoucí skupinou a zajel čtvrtý nejlepší čas na kolo...
Zobrazit text

Velká cena Velké Británie prostě uplavala
GP Velké Británie v Silverstonu se nejela, motokrosař Petr Polák je třetím juniorem na světě a titul v USA obhájil Eli Tomac...

Články na MotoLife

Zobrazit text

Motorbike 5/2024
Květnové vydání Motorbike vzniká samozřejmě již v dubnu a letos se počasí opravdu vyřádilo – chvíli vedro, chvíli zima, prostě to pravé aprílové. Přesto, abychom dodrželi každoroční tradici, jsme jezdili jak o život a tak najdete i letos v Motorbike č. 5, co se týká testů, téměř jen samé novinky. A k tomu jako obvykle i spoustu dalšího, od aktualit až po reportáže z motosportu. Přejeme příjem...
Zobrazit text

Motorbike 4/2024
Začátek každé sezóny pro nás znamená testování novinek a ani letošní rok není výjimkou. V aktuálním vydání Motorbike jich najdete hned šest – dvě z nich jsme vyzkoušeli ve Francii, jednu ve Španělsku, pro další jsme si zaletěli až na exotické Filipíny, pátou jsme prohnali po našich silnicích a šestou po motokrosové trati. Zároveň už se rozjely i světové závodní seriály, kalendář se bleskurychle pl...
Zobrazit text

Motorbike 3/2024
Na přelomu února obvykle vytahují stroje hlavně enduráři, skútristi a sem tam se nějaký odvážlivec pustí na silnici, ačkoli asfalt nejeví ani nejmenší snahu podržet gumy. Letos je ale všechno trochu jinak a dá se říct, že sezóna pomalu začala. Spousta z nás už má svou první letošní jízdu za sebou. Ze zkušenosti ale víme, že po prvním namlsání můžou přijít ještě spousty dnů studených a otravně...
Zobrazit text

Motorbike 1-2/2024
Lidová pranostika „únor bílý, pole sílí“ aktuálně zrovna neplatí a naopak díky současným teplotám spíš sílí počet motorkářů, kteří už to letos nevydrželi a alespoň na pár hodin vytáhli provětrat jak sebe, tak své stroje. No, a aby se (a nejen oni, ale i ti, kteří se startem nové sezóny teprve vyčkávají) měli čím zabavit za ještě stále dlouhých zimních večerů, připravili jsme pro ně letošní první v...
Zobrazit text

Motorbike Katalog motocyklů, skútrů a čtyřkolek 2024
Slovy jednoho z našich motoristických komentátorů „čas letí jako zchvácená herka“ a tak je tu opět závěr roku a s ním i Motorbike Katalog motocyklů, skútrů a čtyřkolek pro rok příští. Letos jde již o dvanáctý ročník a jako obvykle jsme při jeho tvorbě spolupracovali s dovozci jednotlivých značek, nebo lépe řečeno s většinou dovozců, takže všechny stroje - je jich, včetně novinek, přes 700 - které ...